Sobota była chyba najgorszym dniem do zwiedzania, bo ludzi mnóstwo, naprawdę ciężko było zobaczyć/zrobić zdjęcia w całości, tyle ludzi – pisze Łukasz Durczak
fot. Łukasz Durczak
Aut /wystawców coraz więcej, bardzo fajne stoiska z motorami i tam też piękne kobiety (hostessy). Mają ciężką pracę, do tego w szpilach i ciągle na baczność. Służbowy uśmiech czasem się przykrzy, a zwiedzający chcą aby panie ciągle pokazywały białe zęby i kuse spódniczki...
Najgorzej było w miejscach w miejscach, gdzie można zjeść i wypić np. pepsi colę, 30 min. stania bankowo. Ale jakoś daliśmy radę przetrwać ten dzień targowy. Wprawdzie to nie Frankfurt, ale zwiedzenie wszystkich hal wystawowych, zrobienie zdjęć, rozmowy zajmują sporo czasu. Na szczęście pogoda była słoneczna, wiec sporo się działo na zewnątrz.
fot. Łukasz Durczak
A teraz do rzeczy. Najładniejsze stoiska miały firmy takie, jak: BMW, Rolls Royce, nie gorzej prezentowała się scena Infiniti, Mercedesa i Jaguara. Nissan pokazał Juke-R ciekawostkę, Suzuki miało duże stanowisko z autami, oczywiście motorami i silnikami zaburtowymi.
Na zewnątrz hal też było co oglądać bo i pokazy motorowe, tuning, ciężarówki, łodzie motorowe były nawet i oczywiście wszystko co z motoryzacją związane, z serwisami, oponami, etc.
Poznań widać, że to miasto o wiele bogatsze od np. Bydgoszczy, widać to po ubiorze ludzi, stylu bycia i autach na ulicy (tych droższych, których jest dużo). Mają też piękny i funkcjonalny dworzec, autobusy i tramwaje z podpoznańskiego Bolechowa, nie muszą kąsać się po łydkach przy zamawianiu kolejnych tramwajów, jak w w grodzie nad Brdą. A co najważniejsze droga szybkiego ruchu S5 znakomicie ułatwia dojazd do MTP. W Bydgoszczy dopiero pracują nad planami z S5, a podłączenie do S10 ma przyspieszyć nowa pani wiceprezydent Wasiak. Czy przyspieszy, na razie rozpędza się z urządzeniem mieszkania zastępczego.
fot. Łukasz Durczak
Supernowości, owszem były, np. Hyundai Elantra, Audi S3 Limousine, Porsche Macan, Porsche 911 Targa, Mitsubishi Space Star, Mercedes-Benz Klasa E, DS3, VW Touareg, motocykle marku Hyosung (GV125C, GT 125), Augusta czy nowości modelowe Rometu (RCR 125, Z-One, Z-One S).
W zasadzie, gdyby nie mnóstwo ludzi to cały dzień starczyłby na oglądanie targów, ale przez to od 10-17 zabrakło jakiś dwóch godzin, aby wszystko obejrzeć. Organizacja targów na poziomie, coraz lepsza.
fot. Łukasz Durczak
Wspomniałem o Suzuki, to marka robiąca systematyczne postępy. Ostatnie modele: Baleno, a szczególnie najnowsza Vitara i nieśmiertelny Swift mają znakomite opinie klientów, brylują też w testach niezawodności. Z kolei motocykle: GSX-R1000ABS, GSX R750, GSX-R600, SV650A czy totalna nowość VanVan 125 i crossowy RM Z250 nadal są marzeniem każdego bikera.
Świetnie wypadły nowości Yamahy np. YZ 250E, YZ 450F, YBR 125 Custom, XT 1200 ZE Super tenere czy nowości modelowe 2016 MT-03 i MT-125. Honda też dzielnie pokazała nowości: skuter Forza 125, CBR 500R, NC 750S, CB 500S i najmocniejszy przecinak CBR 1000 Fireblade SP.
fot. Łukasz Durczak
Z kolei Ducati pokazało: XDiavel, Multistrada 1200 Enduro czy Panigale 959. Junak , którego właścicielem jest ALMOT ze Złotnik Kujawskich rozwija się ostro, wśród nowości były takie modele jak: Junak 123/141, Junak S250, Junak Cafe 125, Junak 123 Xmoto.
Łukasz Durczak, Osielsko 
redakcja autoflesz.com