Podczas Salonu Samochodowego w Paryżu Toyota tradycyjnie stawia na użytkowe technologie. Po raz pierwszy publiczność zapozna się z przełomowym hybrydowym crossoverem C-HR w ostatecznej wersji produkcyjnej, z najwyższej jakości wnętrzem. Europejski debiut ma także nowy Prius plug-in Hybrid. Miłośnicy samochodów przyszłości podziwiają i nie przechodzą obojętnie obok wodorowej Toyoty FCV PLUS Concept.
fot. Carscoops
Na tegorocznym Salonie Samochodowym w Paryżu (1-16 października) Toyota przedstawia swoją wizję nowoczesnej motoryzacji, tradycyjnie kładąc nacisk na nowe technologie oraz innowacyjne napędy.
Podczas konferencji prasowej odbyła się europejska premiera nowego Priusa plug-in Hybrid. Druga generacja tej wyjątkowej hybrydy wyróżnia się niezwykłą wydajnością i dzięki nowej hybrydowej jednostce napędowej typu plug-in. Auto otrzymało unikalny design, odmienny od tradycyjnej wersji Priusa. Prius plug-in Hybrid został zbudowany na platformie TNGA (Toyota New Global Architecture), która zapewnia mu doskonałe prowadzenie, nisko położony środek ciężkości i wysoką sztywność nadwozia.
Wielką popularnością wśród dziennikarzy, gości i widzów cieszy się przełomowy crossover C-HR. W Paryżu można po raz pierwszy dokładnie obejrzeć jego wnętrze wersji produkcyjnej, zaprojektowane z wielką pieczołowitością w ramach ścisłej współpracy między zespołem projektantów a twórcami materiałów wykończeniowych, faktur, kolorów i oświetlenia. C-HR jest wyposażony w najnowocześniejszy na świecie napęd hybrydowy 4. generacji – ten sam, który napędza nowego Priusa.
fot. Carscoops
Po raz pierwszy w Europie przedstawiono samochód koncepcyjny TOYOTA FCV PLUS, stworzony przez Toyotę do badań nad przyszłością pojazdów zasilanych wodorowymi ogniwami paliwowymi. To niezwykle pomysłowy samochód, którego każde koło jest napędzane osobnym, zintegrowanym silnikiem elektrycznym, zasilanym energią z ogniw paliwowych. Pojazd stworzono z myślą o wodorowym społeczeństwie przyszłości, w którym samochód przekracza swoje tradycyjne funkcje środka transportu, mogąc w razie potrzeby pełnić rolę przydomowej elektrowni.
fot. Toyota
Toyota zaprezentuje w Paryżu TOYOTA GAZOO Racing, zespół grupujący wszystkie przedsięwzięcia Toyoty z dziedziny sportów motorowych. Najważniejszym celem działania zespołu sportowego Toyoty jest przekazywanie i wdrażanie najnowszych technologii do produkcji seryjnej, tak by wspólnie budować i produkować coraz lepsze samochody.
Fani tylnonapędowych konstrukcji zobaczyli odświeżona Toyotę GT86, nadal pod maską znany boxer Subaru 2.0 197KM. Fani widzieliby tu co najmniej 250KM, ale producent nadal nie podkręcił seryjnego silnika.
fot. Carscoops / koncepcyjny FCV Plus oraz GT-86 po liftingu
Źródło: Robert Mularczyk, Public Relations & External Affairs Manager
Karolina Gotowała, Public Relations & External Affairs Specialist