720S Spider, najbardziej zaawansowany super kabriolet McLarena, Cullinan, pierwszy wysoko zawieszony Rolls-Royce. ALPINA B7 łącząca moc, dynamikę oraz luksus we współczesnej stylistyce. To gwiazdy Auto Fus Group, które pojawiły się na Poznań Motor Show 2019.
fot.Krzysztof Golec, autoflesz.com
Jak zwykle warszawska firma zaprezentowała to, co obecnie stanowi na świecie pierwszą klasę motoryzacji. Po raz pierwszy na tak dużym stoisku sygnowanym własną marką. Po raz pierwszy w historii targów z marką McLaren.
- To bardzo ważne wydarzenie dla fanów motoryzacji w Polsce. Na tegorocznej edycji Poznań Motor Show po raz pierwszy zaprezentujemy samochody legendarnej brytyjskiej marki McLaren. Wraz z nią pokażemy esencję luksusu w motoryzacyjnym wydaniu, czyli samochody BMW ALPINA i Rolls-Royce - mówi Tadeusz Fus, współwłaściciel Auto Fus Group
- Dla naszej firmy minione miesiące były niezwykle ekscytujące. Jako Auto Fus Group otworzyliśmy drugi po warszawskim salon w Białymstoku, dzięki czemu klienci ze wschodniej części Polski cieszą się naszą pełną ofertą produktową. Postanowiliśmy też wyjść naprzeciw potrzebom fanów motoklasyki – wspólnie z BMW otworzyliśmy pierwsze w Europie Środkowej i Wschodniej Certyfikowane Centrum BMW Classic - dodaje
Rolls-Royce Motor Cars – na samym szczycie luksusu
Marka, która w tym roku świętuje 115 lecie istnienia, może pochwalić się rekordowym wynikiem 4107 sprzedanych egzemplarzy w 2018 r. Fabryka w Goodwood wciąż jest miejscem, gdzie powstają najwspanialsze przedmioty luksusu, ręcznie wykonywane i personalizowane.
Uwagę mediów i klientów przyciągnął w 2018 roku Cullinan. Pierwszy wysoko zawieszony Rolls-Royce został gorąco przyjęty na całym świecie. W Poznaniu Cullinan - po raz pierwszy - pokazany tak dużej publiczności. Na stoisku Rolls-Royce Motor Cars Warszawa towarzyszył mu Rolls-Royce Dawn, określany mianem najbardziej seksownego modelu brytyjskiej marki.
- Rolls-Royce Cullinan. Effortless. Everywhere
Nazwany imieniem największego diamentu, pierwszy wysoko zawieszony terenowy Rolls-Royce jest niezawodnym samochodem sprawdzającym się na każdej nawierzchni. Dziesiątki testów na drogach w różnych miejscach naszego globu udowodniły, że świetnie potrafi się odnaleźć na wyboistym terenie, gdzie porusza się pewnie i zwinnie. Pomaga mu w tym wyrafinowane regulowane zawieszenie, które zapewnia charakterystyczne dla marki odczucia podróży niczym na latającym dywanie („Magic Carpet Drive”).
Nowy silnik V12 o pojemności 6,75 litra z podwójną turbiną zapewnia moc 563 KM (850 Nm momentu obrotowego), przenoszoną na całkowicie nowy napęd na cztery koła z obiema osiami skrętnymi.
- Rolls-Royce Dawn. Najbardziej pociągający spośród wszystkich kabrioletów
Rolls-Royce Dawn jest niezwykle eleganckim i efektownym kabrioletem, przy czym pozostaje wierny rozpoznawalnej stylistyce marki. To najbardziej energetyczny Rolls-Royce, który został wyposażony w detale podkreślające jego wyrafinowany smak. Ten pożądany i luksusowy kabriolet dostarcza poczucie niczym nieskrępowanej wolności.
fot.Krzysztof Golec, autoflesz.com
Dynamika i cechy modelu Dawn zapewniają kierowcy i pasażerom nowy poziom wygody i relaksu dla zmysłów. A to wszystko bez żadnego kompromisu, który wymagałby mniejszej wygody czy przestrzeni. Ten Rolls-Royce, który tworzy przestrzeń do celebrowania wspólnego czasu z przyjaciółmi, przyciągnął już rzesze młodszych i lubiących towarzystwo klientów z całego świata.
McLaren Automotive – po raz pierwszy w historii na targach w Poznaniu
W tym roku McLaren Automotive debiutuje na poznańskich targach. Założona w 2010 roku firma tworzy luksusowe samochody sportowe i supersamochody słynne ze swoich niezwykłych osiągów w ramach trzech zdefiniowanych rodzin produktów: Sports Series, Super Series oraz Ultimate Series. Każdy egzemplarz jest ręcznie składany w McLaren Production Centre (MPC) w angielskim Woking (hrabstwo Surrey). W Polsce jedynym przedstawicielem marki jest Auto Fus Group.
McLaren jest w swojej dziedzinie pionierem stale i konsekwentnie przesuwającym granice innowacyjnych rozwiązań i technologii. W 1981 roku firma zaprezentowała na torze Formuły 1 McLarena MP4/1 z ultralekkim i mocnym nadwoziem z włókna węglowego. W ciągu następnych trzech lat takie rozwiązanie wprowadziły wszystkie konkurencyjne zespoły.
W 1993 roku zaprojektowała i zbudowała pierwszy samochód uliczny F1 – od tego czasu nadwozie każdego nowego McLarena było zaprojektowane i stworzone z włókna węglowego.
Podczas Goodwood Festival of Speed w 2018 roku firma ogłosiła swój plan Track25, który zakłada zainwestowanie 1,2 mld funtów w badania i rozwój, czego efektem będzie dostarczenie na rynek 18 nowych modeli lub wersji modelowych do końca 2025 roku.
- McLaren 720S Spider. Polska premiera
Model został ogłoszony w grudniu 2018 roku i po raz pierwszy pokazany kilka tygodni temu na targach w Genewie, gdzie wzbudził duże zainteresowanie. Swoją polską premierę będzie miał podczas Poznań Motor Show.
McLaren 720S Spider oferuje wyjątkową mieszankę ekstremalnych osiągów, luksusu, zaangażowania kierowcy oraz wygody codziennego użytkowania – a wszystko to z radością, którą daje jazda z otwartym dachem. Nowy Spider przenosi całe spektrum możliwości na nowy poziom i z wagą 1332 kg jest najlżejszym w swojej klasie. Setkę osiąga w 2,9 sek., od 0 do 200 km/h samochód przyspiesza w 7,9 sek. Maksymalna prędkość z zamkniętym dachem to 341 km/h, z opuszczonym 325 km/h.
McLaren 720S Spider, który pojawi się w Poznaniu jest unikalnym i personalizowanym egzemplarzem stworzonym przez McLaren Special Operations (MSO), dział Bespoke w firmie McLaren Automotive.
- 600LT Spider
Każdy członek rodziny LT powstaje z konkretnym planem. By być wiernym etosowi modelu McLaren Longtail - torowej jazdy z większą mocą, obniżoną wagą, zoptymalizowaną aerodynamiką angażującej tych nielicznych kierowców, którym dane jest skorzystać z limitowanej liczby stworzonych egzemplarzy.
Jeden dotyk przycisku, a ultralekki wysuwany dach znika pod pokrywą, dając kierowcy bliższy kontakt z doświadczeniem, które oferują samochody spod znaku LT. Każdy z nich jest niezwykle aerodynamiczny i tak lekki, jak to tylko możliwe.
Nadwozie MonoCell II wykonane z włókna węglowego zostało wymyślone tak, aby służyć dwóm wersjom nadwozia – Coupé oraz Spider, przy czym w kabriolecie nie ma potrzeby dodatkowego wzmocnienia, czego efektem jest waga pojazdu, zaledwie 1297 kg.
Prędkość 100 km/h 600LT Spider osiąga w zaledwie 2,9 sek. Jego maksymalna prędkość to 324 km/h podczas jazdy z zamkniętym dachem. Prezentowana w Poznaniu wersja to również przykład możliwości działu McLaren Special Operations (MSO).
- 570S Coupé
Ten model jest pierwszym z segmentu luksusowych samochodów sportowych, który stworzyła marka wyposażając go przy tym w charakterystyczne dla McLarena rozwiązania technologiczne rodem z toru wyścigowego oraz osiągi supersamochodów.
W pełni skoncentrowany na kierowcy, zorientowany na osiągi, 570S Coupé odnajduje się tak samo świetnie na torze, jak i na szosie. Będąc najlżejszym samochodem w swojej klasie oraz dysponując najlepszą proporcją mocy do wagi (434PS/tona), model ten dostarcza wrażeń, które zapierają dech w piersiach.
McLaren 570S Coupé oferuje niezrównane osiągi. Jest jedynym modelem w swojej klasie, który prezentuje cechy najlepszych supersamochodów. Jego 9,5 sek. do osiągnięcia 200 km/h robi wrażenie, podobnie jak sprint 3,2 sek. do setki. Maksymalna prędkość to 328 km/h.
Samochód w wersji suchej waży 1313 kg i jest o ok. 140 kg lżejszy od rywali. Niska waga to zwinność, lepsze prowadzenie i reagowanie.
BMW ALPINA – luksus w sportowej stylistyce
"Jestem człowiekiem o skromnym guście. Zawsze zadowala mnie to, co najlepsze” – tym mottem od ponad pół wieku kieruje się Burkard Bovensiepen, twórca marki ALPINA. Swoje pierwsze gaźniki dla modelu 1500 konstruował w fabryce maszyn do pisania swojego ojca. Dziś BMW ALPINA, podobnie jak Auto Fus Group, to sprawnie działająca firma rodzinna. Co roku wypuszcza na rynek ok. 1700 egzemplarzy dla wąskiej grupy koneserów, którzy doceniają samochody niezwykłe, zindywidualizowane, zaawansowane technologicznie. Te auta są sportowe i szybkie, a przy tym dają poczucie komfortu w luksusowym wnętrzu. Ostatnią premierą BMW ALPINA był model B7, który zadebiutował na targach w Genewie. Podczas targów Poznań Motor Show odbędzie się jego polska premiera.
- ALPINA B7 - moc, dynamika i luksus we współczesnej stylistyce
Zachwycający design BMW ALPINA B7 uwypukla równowagę pomiędzy luksusową elegancją i dynamiką. Zarówno przód samochodu, z charakterystycznym dla BMW kształtem grilla i delikatnym logo ALPINA, jak i tył, z polerowanymi ze stali nierdzewnej rurami wydechowymi i dyfuzorem, podkreślają potencjał tej luksusowej limuzyny. Detale stylizacyjne marki ALPINA, elementy aerodynamiczne, ikoniczne koła – elementy te nadają mu eleganckiego i ekskluzywnego wyglądu.
Najnowszej generacji 4,4-litrowy silnik V8 Bi-Turbo ma moc 608 KM oraz 800 Nm momentu obrotowego. Znaczący wzrost mocy i momentu przy niższych obrotach oraz bardziej zaawansowana skrzynia biegów, pozwalają BMW ALPINA B7 przyspieszać od 0 do 100 km/h w jedynie 3,6 sek i osiągać maksymalną prędkość 330 km/h.
- ALPINA B4 S Bi-Turbo 99 Edition – hołd dla filozofii marki
Stworzenie przez Burkarda Bovensiepena w latach 60. wzmocnionego BMW 1500 było fundamentem, na którym marka ALPINA zbudowała swoją rozpoznawalność w segmencie sportowego luksusu. To, co wówczas było pierwszymi technologicznie zaawansowanymi produktami marki – mianowicie czterocylindrowymi silnikami benzynowymi z podwójnymi gaźnikami Webera – jest stosowane dziś w nowoczesnych samochodach. Wyposażone w najlepsze geny BMW samochody ALPINA nie mają sobie równych w kwestii osiągów, komfortu, prowadzenia i wydajności.
Modele BMW ALPINA B4 S Bi-Turbo łączą w sobie te cechy, które dodatkowo wzmacnia dynamiczna stylistyka w tonie dyskretnej elegancji. Odnowiony 6-cylindrowy silnik rzędowy o pojemności 3 litrów dostarcza jeszcze więcej mocy i zapewnia niezrównane emocje. Dzięki adaptacyjnemu zawieszeniu oraz ulepszonej 8-biegowej automatycznej sportowej skrzyni biegów z ALPINA SWITCH-TRONIC, samochód jest dynamiczny i bardzo komfortowy.
Limitowana do 99 sztuk BMW ALPINA B4 S Bi-Turbo 99 Edition składa hołd filozofii marki. To samochody w wersji cabrio i coupé (ten ostatni również w wersji 4x4). Jeden z egzemplarzy będzie można podziwiać na poznańskich targach.
- ALPINA XD3 – szybka odpowiedź na oczekiwania klientów
BMW ALPINA XD3 cechuje współczesny design i atrakcyjny wygląd. Ten potężny SUV przekonuje połączeniem wspaniałych osiągów, użytecznością codziennego użytkowania oraz wzorowym komfortem prowadzenia. 6-cylindrowy silnik rzędowy wspomagany czterema turbosprężarkami o pojemności 3 litrów rozpędza ten samochód do 100 km/h w 4,6 sek. Napęd wspomagany 770 Nm momentu obrotowego daje maksymalną prędkość 267 km/h.
O Auto Fus Group
Warszawiacy od zawsze kochają dobre samochody. Zupełnie jak rodzina Fusów, która od kilkudziesięciu lat dostarcza mieszkańcom Stolicy wszystkiego, co w motoryzacji najlepsze.
Początki Auto Fus Group sięgają lat 40. XX wieku. Wówczas powstał warsztat motocyklowy założony w Biłgoraju przez Mikołaja Fusa. Wielkie zamiłowanie do motoryzacji jego syna, Tadeusza Fusa, pozwoliło rozwinąć firmę i przeprowadzić ją do Warszawy, który w 1986 r. rozpoczął współpracę z firmą BMW trwającą z kilkuletnią przerwą do dzisiaj. W 2013 roku firma Auto Fus Group sięgnęła po to, co w motoryzacji jest wyznacznikiem luksusu i została jedynym w Polsce przedstawicielem marki Rolls-Royce.
Dziś w portfolio AFG znajdują się również Jeep, MINI oraz BMW ALPINA i McLaren. Od lat nazwisko Fus warszawiacy kojarzą nie tylko z najlepszymi markami samochodów i motocykli, ale też z solidnością i obsługą na najwyższym poziomie.
Źródlo: Auto Fus Group
Magda Konstantynowicz, Communications Manager