Bydgoskie Targi Bezpieczeństwa i Obronności to ważne wydarzenie na krajowej mapie branży obronnej, które trwały zaledwie dwa dni 10-11 czerwca. Liczba wystawców całkiem spora, jak na to wydarzenie, które niestety nie miało należytej promocji w mediach. Prezentujemy zatem najważniejsze, najciekawsze - naszym zdaniem - rozwiązania i trendy dot. bezpieczeństwa i obronności.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com / koreański czołg K2 GF
LOGIS-MIL 2025 to jedno z najważniejszych wydarzeń branżowych w Polsce, dedykowane wojsku oraz szerokiemu gronu przedstawicieli pozostałych służb mundurowych. To prestiżowe wydarzenie gromadzi nie tylko czołowych wystawców, ale również kluczowe osoby podejmujące decyzje o kierunkach rozwoju służb mundurowych i systemów obronnych.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
To także platforma dla liderów, decydentów i przyszłych wystawców oferująca unikalną szansę na bezpośredni kontakt z ekspertami, specjalistami, dowódcami i funkcjonariuszami, którzy decydują o kierunkach wdrażania innowacji w służbach mundurowych. Uczestnicy mają możliwość nawiązania strategicznych relacji biznesowych, wymiany doświadczeń oraz budowania partnerstwa z liderami sektora bezpieczeństwa i obronności.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Sama organizacja w Bydgoskim Centrum Wystawienniczo-Targowym w Myślęcinku zorganizowana wzorowo, z wykorzystaniem – jak powiedzieliśmy – dużej liczby sprzętu i wystawców. Doskonałym pomysłem było zaangażowanie uczniów szkół mundurowych, albo o profilu mundurowym do zabezpieczenia i obsługi tych targów. Tu nikt ni błądził, nie szukał miejsca parkingowego, aczkolwiek obowiązywały wejściówki i akredytacja. Szkoda tylko, że bydgoszczan, gości, uczniów szkół z nauczycielami było niewielu...
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Na placu przed Centrum Wystawienniczym najnowsze czołgi produkcji koreańskiej K2 GF, które zdaniem wojskowych są awangardą naszych Sił Lądowych. Praktycznie same komplementy słyszeliśmy, siła ognia, łatwa obsługa i... nawet klimatyzacja w środku dla trzech pancerniaków. Silnik o mocy 1500 KM można wymienić w bardzo krótkim czasie, niemal bezawaryjny kolos ważący 56 ton, mogący poruszać się z prędkością 70 km/h.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
W środku Centrum platforma do przeprowadzenia wywiadów, wykładów nt. wojskowości, naszego sprzętu, zaangażowania w pomoc Ukrainie. Uwagę zwracał też sprzęt specjalny firmy Szczęśniak, z kolosem na mobilnej platformie do wyciągania, przenoszenie sprzętu specjalnego o DMC do 45T. Prawdopodobnie taki właśnie sprzęt sprawdziłby się na Litwie, gdy amerykański transporter wraz z załogą utonął w bagnach. Warto dodać, że w portfolio firmy jest więcej takich i podobnych pojazdów na bazie reaktywowanego niedawno Jelcza.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
W targach o zróżnicowanym spektrum wystawców byli także przedstawiciele policji z Komendy Miejskiej Policji w Bydgoszczy ze swoim sprzętem (najnowsze samochody terenowe Isuzu, chińskie quady CForce). Jednak w hali Centrum Wystawienniczego królowały drony, także na stoisku wystawców z Ukrainy.
Przy wejściu prezentował się zdalnie sterowany robot (pies) Unitree 02, zdolny do przenoszenia ładunków niebezpiecznych, dający się... pogłaskać, mógł podskakiwać, aportować, a nawet witać się z gościem!
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com / stoisko Ukrainy z kilkoma zaawansowanymi dronami, przy niewielkiej modernizacji mogą być wykorzystane na polu walki...
Dron Fly Fish - to zaawansowane narzędzie do lotów rekreacyjnych i rejestrowania wspaniałych ujęć z powietrza. Dzięki swojej wydajności, stabilności i funkcjonalności jest doskonałym wyborem dla entuzjastów dronów FPV, którzy pragną odkrywać nowe perspektywy i tworzyć wspaniałe dynamiczne filmy. Dodajmy, dziś nie wszędzie można robić zdjęcia z drona, dotyczy to jednostek wojskowych, obiektów o znaczeniu militarnym, a nawet mostów (np. most Uniwersytecki w Bydgoszczy) i dworców.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
W hali widzieliśmy także stoiska Politechniki Bydgoskiej - Wydział Inżynierii Materiałowej, CWZS Zawisza "Klub strzelecki", bydgoskiego dealera Mazdy czy 1 Pomorskiej Brygady Logistycznej im. Króla Kazimierza Wielkiego, Muzeum Wojsk Lądowych, 8 Kujawsko-Pomorskiej Brygada Obrony Terytorialnej im. gen. bryg. Elżbiety Zawackiej, ps. „Zo” (8 K-PBOT).
Przypomnijmy, że w okresie pandemii COVID-19 naukowcy z Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego (obecnie Politechnika Bydgoska) opracowali respirator UCM01, którym zainteresowało się Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Dron Polaris - Bezzałogowy statek powietrzny Polaris, opracowany przez polską firmę FlyFocus to zaawansowany samolot zwiadowczy, który może zrewolucjonizować operacje wojskowe w terenie. Opracowany przez firmę FlyFocus bezzałogowy statek powietrzny Polaris został po raz pierwszy zaprezentowany podczas tegorocznego Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach, dziś jest obecny w Bydgoszczy. Bezzałogowiec – przeznaczony do misji z zakresu wywiadu, obserwacji i rozpoznania (ISR) i zaprojektowany na podstawie wymagań wojska realizującego realne zadania bojowe – jest obecnie wdrażany do Sił Zbrojnych Ukrainy, które będą prowadzić testy pierwszej partii Polarisa w realnych warunkach bojowych.
Kilka danych: do 3h lotu (do 4 godzin z algorytmem Thermal AI), zakres prędkości 45-110 km/h, maksymalna wysokość 4000 m ASL czas potrzebny do przygotowania lotu 5 min.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com/ pojazdy specjalistyczne firmy Szczęśniak, w hali dźwig o udźwigu 45T
Firma Szczęśniak Pojazdy Specjalne - to przedsiębiorstwo prywatne założone w 1992 roku. Rocznie produkowane jest ponad 200 pojazdów z czego 80 proc. stanowią pojazdy dla straży pożarnej, a pozostałe 20 proc. stanowią pojazdy wojskowe i specjalne. Są one użytkowane w 30 krajach na całym świecie. Największym atutem firmy jest jej prawie 30 letnie doświadczenie, innowacyjne podejście do konstrukcji oraz elastyczność umożliwiającą produkcję zarówno jednego pojazdu jak i całej serii. Naczelny hasłem firmy jest, że pasja gwarancją najwyższej jakości. Jako firma rodzinna bardzo dużą uwagę przykłada jakości i bezpieczeństwa produkowanych pojazdów. Dodajmy, że według opinii użytkowników (jak również Google) firma ma ocenę 4,7, to bardzo wysoka ocena na którą polski producent z pewnością zapracował.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Targi bezpieczeństwa to także prezentacja najnowszych rozwiązań sprzętu, dla wojska, policji czy straży granicznej (w tym buty, kamizelki kuloodporne, sprzęt łączności, drony, pojazdy specjalne, a nawet schrony i systemy zasilania w wodę). Dla zmotoryzowanych było też stoisko bydgoskiego dealera Mazdy Kasai Motors, która wystawiła Mazdę CX-80, CX-60, CX-30.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Dlaczego Targi Bezpieczeństwa i Obronności są tak ważne:
- Bezpośredni kontakt z decydentami - targi przyciągają liderów branży, ministrów, dowódców wojskowych oraz osoby odpowiedzialne za decyzje zakupowe w służbach mundurowych. To niepowtarzalna okazja, aby bezpośrednio dotrzeć do kluczowych odbiorców Twojej oferty;
- Realna szansa na kontrakty - LOGIS-MIL to miejsce, gdzie firmy prezentują swoje rozwiązania użytkownikom i decydentom. Obecność wpływowych delegacji krajowych i zagranicznych zwiększa szansę na nawiązanie współpracy oraz podpisanie długoterminowych kontraktów;
- Ekspozycja najnowszych technologii - Twoja firma ma możliwość zaprezentowania swoich produktów w kontekście ich praktycznego zastosowania, co pozwala wyróżnić się na tle konkurencji i udowodnić wartość swoich rozwiązań w działaniu;
- Dostęp do elitarnej sieci kontaktów - LOGIS-MIL to platforma, która łączy liderów branży obronnej. Nawiązanie strategicznych relacji biznesowych podczas wydarzenia może otworzyć drzwi do współpracy z najbardziej wpływowymi graczami na rynku;
- Prestiż i umocnienie pozycji na rynku - udział w targach pod patronatem honorowym kluczowych instytucji państwowych i międzynarodowych zwiększa prestiż Twojej marki. To doskonała okazja, by pokazać się jako lider innowacji i zaufany partner w branży obronnej.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Podsumowanie: kolejne ważne wydarzenie w grodzie nad Brdą, zorganizowane wzorowo, aczkolwiek słabo nagłośnione w mediach. Po zakończeniu edycji targów Moto Show w HSW Łuczniczka, odebraniu Bydgoszczy wielkich imprez np. mitingów LA w HSW Łuczniczka, Targi Bezpieczeństwa i Obronności są świetną wizytówką miasta, gdzie dawniej był Pomorski Okręg Wojskowy a dziś stacjonują sztandarowe jednostki NATO.
Liczba najnowszego sprzętu, wystawienie aż czterech czołgów najnowszej generacji K2-GF, spora liczba samochodów i pojazdów specjalnych, jak również panele dyskusyjne są takim papierkiem lakmusowym współczesnej polskiej armii. Dobrym posunięciem był sam wybór miejsca tego wydarzenia, jak również wstęp wolny (po wcześniejszej rejestracji).
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Patronat: Ministerstwo Obrony Narodowej, Ministerstwo Spraw Zagranicznych, Prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski, Marszałek Województwa Kujawsko-Pomorskiego Piotr Całbecki. Organizatorem wydarzenia było Stowarzyszenie Dostawców na Rzecz Służb Mundurowych a Partnerami Organizacyjnymi - firmy TELDAT oraz Unmanned Systems.
redakcja autoflesz.com