Nissan wyznaczył sobie cel, aby do roku 2020 wypuścić na rynek produkcyjną wersje w pełni autonomicznego pojazdu. Aby sprawdzić dotychczasowe osiągnięcia inżynierów, producent zamierza przetestować technologię w warunkach rzeczywistych.
fot. Nissan
Tak to nie fikcja, to się dzieje naprawdę i prawo jazdy naszym wnukom oraz osobom niewidomym może okazać się zbędne. Ciekawe tylko kto zapłaci mandat za zbyt szybką jazdę? Może producent...
Producent uzyskał homologację do użytku na drogach publicznych w Japonii dla półautonomicznego Nissana Leaf. Jest to pierwsza tego typu technologia testowana na drodze w zupełnie przypadkowym środowisku.
Projekt Nissana Leaf nie jest jeszcze pojazdem w pełni autonomicznym, gdzie kierowca może zaprogramować trasę i zająć się przeglądaniem wiadomości na internecie lub gazecie, ale ma kilka "automatycznych" funkcji, takich jak zjazd z autostrady, utrzymywanie jazdy na pasie lub nawet zmiany pasa ruchu w razie potrzeby, możliwość zatrzymania się na czerwonym świetle czy wyprzedzanie podczas spowolnionego ruchu, czy postoju pojazdów, jak również parkowanie.
Przypomnijmy, że pomysł nie jest nowy. Jakiś czas temu BMW i Continental zawarły porozumienie na produkcję "elektronicznego pilota" potrafiącego prowadzić nasze autko w ruchu miejskim. Nad tą formułą pracuje także Mercedes-Benz, Ford, a także Toyota. Z kolei Volkswagen już mocno chwali się pierwszymi osiągnięciami projektu HAVEit (Highly Automated Vehicles for Intelligent Transport). Podobno do 2025 roku takie auta mają dominować na naszych drogach.
Obecnie Nissan buduje Centrum Badań przeznaczonych wyłącznie do autonomicznych samochodów w Oppama.
{youtube}WXPgn12_Hus{/youtube}
Opracował: inż. Artur Kania
Źródło: Nissan, Youtube