Alfa Romeo Giulia to jeden z najbardziej wyczekiwanych samochodów w tym roku. Zachęca nie tylko wyglądem, ale przede wszystkim innowacyjnymi i zaawansowanymi technologicznie rozwiązaniami. Zastosowany w aucie zintegrowany układ hamulcowy MK C1 Continental zapewnia kierowcy bezpieczeństwo, najwyższy komfort prowadzenia oraz niepowtarzalne emocje w czasie jazdy.
fot. Continental
Rozwiązanie Continental, wraz z zastosowaniem w Alfa Romeo Giulia, po raz pierwszy weszło do produkcji seryjnej.
- Zintegrowany układ hamulcowy MK C1 w nowej Alfie Romeo Giulia to uhonorowanie wspaniałej pracy zespołu Continental, który nie tylko opracował to zaawansowane technologicznie rozwiązanie ale i pomógł uruchomić jego produkcję seryjną - powiedział Felix Bietenbeck, szef jednostki Vehicle Dynamics w Continental
- MK C1 zapewnia maksymalne bezpieczeństwo i wysoki poziom komfortu prowadzenia. Znacznie skraca drogę hamowania, gwarantując szybką reakcję pedału hamulca oraz wyeliminowanie drgań w przypadku zadziałania ABS - dodal
MK C1, czyli szybkie reagowanie i krótsza droga hamowania Opracowany przez Continental układ hamulcowy MK C1 (Integrated Breaking System, IBS) jest zintegrowany z elektronicznymi systemami bezpieczeństwa - wspomaganiem awaryjnego hamowania, układem aktywnej kontroli prędkości jazdy (Adaptive Cruise Cotrol, ACC) oraz systemami ochrony pieszych. Dostarczając im informacji pozwala razem efektywnie współpracować i skutecznie działać w momencie zagrożenia. Istotne jest także to, że w porównaniu z tradycyjnymi układami hamulcowymi, MK C1 jest dużo bardziej kompaktowy oraz lżejszy.
Dzięki integracji systemów, optymalizacji obciążeń oraz zredukowaniu drgań pedału hamulca, elektrohydrauliczny MK C1 może wytworzyć ciśnienie hamowania znacznie szybciej niż konwencjonalne układy hydrauliczne. Ciśnienie zwiększa się za pomocą pompy napędzanej elektrycznie, która pracuje tylko w momencie skrętu kół,oszczędzając w ten sposób paliwo podczas jazdy na wprost. Dzięki temu MK C1 spełnia wymogi nowych zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy w zakresie zwiększonej dynamiki zmian ciśnienia, co ma na celu zapobieganie
wypadkom i ochronę pieszych. Dodatkowo, układ ten może spełniać wymogi stawiane rekuperacyjnym układom hamulcowym bez konieczności stosowania jakichkolwiek dodatkowych rozwiązań jednocześnie zapewniając wysoki poziom komfortu.
Zintegrowany układ hamulcowy MK C1 to istotny wkład Continentala w zapewnienie bezpiecznej i dynamicznej jazdy, jak również w celu zwiększenia efektywności energetycznej. Rozwiązanie zostało także docenione przez specjalistów z branży - w marcu br. wyróżniono je tytułem Innovation Award przez Europejskie Stowarzyszenie Producentów Części Motoryzacyjnych (CLEPA).
Od redakcji: Continental AG, z osiągniętymi w 2015 roku obrotami w wysokości 39,2 miliarda euro, Continental jest jednym z wiodących dostawców motoryzacyjnych na świecie, rozwijając inteligentne technologie dla transportu osób i ich dóbr. Jako wiarygodny partner i międzynarodowy producent opon, oferuje trwałe, bezpieczne i komfortowe rozwiązania, dostosowane do indywidualnych potrzeb. Koncern działa w ramach pięciu działów: Podwozi i Bezpieczeństwa, Układów Napędowych, Wnętrz Pojazdów, Opon oraz ContiTech. Continental zatrudnia obecnie ponad 208 000 pracowników w 55 krajach. www.continental-corporation.com
Dział Opon - jako jeden z wiodących producentów opon na świecie, zatrudniający ponad 42 000 pracowników. Obecnie Dział Opon posiada na całym świecie 22 zakłady zajmujące się produkcją i rozwojem. Szeroka oferta produktów Działu oraz stałe inwestycje w badania i rozwój w znaczący sposób przyczyniają się do osiągnięcia efektywnej pod względem kosztowym i wydajnej ekologicznie mobilności. www.continental.pl
Opony do pojazdów ciężarowych - Dział Opony do Pojazdów Ciężarowych jest jednym z największych producentów opon do samochodów ciężarowych, autobusów i pojazdów przemysłowych na świecie.
www.continental-truck- tires.pl
Sponsoring - Dział Opon jest oficjalnym sponsorem Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2016 TM we Francji. www.ContiSoccerWorld.com.
Źródło: Ewa Ostapczuk-Wasilewska, Media & Communication Manager
Continental Opony Polska Sp. z o.o.
Natalia Szymczak
PR Junior Account Executive