Bezpieczeństwo

Ostatnio media dość często pisały o miernikach prędkości Iskra-1. Chodziło o podatność na zakłócenia i nie­moż­no­ści wska­za­nia po­jaz­du, któ­re­go pręd­kość jest mie­rzo­na -  jeśli je­dzie kilka sa­mo­cho­dów obok siebie. Argumenty kierowców nie trafiają do Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Głównej  Policji. Ale...

 fot. materiały policji

Zdaniem policji to kolejny zabieg  kierowców mający podważyć słuszność wskazań laserowego miernika prędkości. Ponadto mierniki te mają aktualne dopuszczenia i nie ma żadnego powodu do wycofania ich z użytku.

Sprawa zainteresował się także Głów­ny Urząd Miar, który poinformował o przeprowadzeniu dalszych badać mierników prędkości. Medialny szum spowodował także dodatkowe testy Iskier-1 przez policję.

- Aby wy­eli­mi­no­wać ewen­tu­al­ną moż­li­wość użyt­ko­wa­nia, nie­zgod­ne­go z in­struk­cją, wpro­wa­dzo­ne zo­sta­ną do­dat­ko­we szko­le­nia po­li­cjan­tów z ob­słu­gi tych mier­ni­ków - za­po­wie­dział komisarz So­ko­łow­ski, rzecznik prasowy

Policja ma spory arsenał środków
W arsenale policji jest dość szeroki wybór mierników prędkości: polski Rapid w różnych wersjach (ponad 1000 mierników), Rapid-2 (ponad 400), ponad 500 Iskier-1 produkcji rosyjskiej, K15 (- ponad 150), a także najnowsze  Ul­tra­ly­te 100 LR (prod. amerykańskiej, ponad 400 szt.), 55 Tru­Spe­Ed i Tru­CAM.

Jeśli chodzi o Iskry-1 to zdaniem policji są odporne na zakłócenia (pola elektromagnetycznego), posiadają mała masę i kompaktowe wymiary, są trudne do wykrycia przez antyradary, a do wykonania pomiaru wystarczy strzał trwający jedynie 170 ms.

Nasz test
W Bydgoszczy oznakowane radiowozy cały czas używają Iskier-1, mierząc prędkość samochodu nawet z odległości 200-300 metrów w dość ciekawym miejscu jak bliskość sieci trakcyjnej PKP i linii WN. Sprawdziliśmy ten pomiar razem z funkcjonariuszami wyposażonymi w Iskrę-1, również na statywie. Pomiar wskazany przez miernik prędkości Seata Leona FR wskazał prędkość 78 km/h (dopuszczalna prędkość na tym odcinku to 80 km/h), pomiar Iskry był identyczny. Jeśli chodzi  o rozróżnialność (kilka pojazdów jadących obok siebie), to też nie ma problemu. Laserowy znacznik dokładnie namierza ten pojazd (dla ortodoksów językowych - i jego kierowcę), który prawdopodobnie wchodzi w konflikt z przepisami ruchu drogowego.

Ponadto, a nie wszyscy o tym wiedzą, Iskra-1 może prowadzić pomiar dwóch pojazdów jednocześnie. Miernik został też zwycięzcą konkursu "100 najlepszych produktów w Rosji" (w latach 1998-2002). 

Miernik posiada dopuszczenia:

• Decyzja zatwierdzająca typ nr ZT 150/2006;
• Protokół Badań nr 5977-LB7-415.b-13/557/13/JS/05 w sprawie zatwierdzenia typu przyrządów radarowych do pomiaru prędkości pojazdów w ruchu drogowym.

   

Źródło: WRD KG Policji,  fotoradary.eu