W zakładach Nissana w Sunderland ruszyła produkcja modelu Qashqai z nowym układem napędowym e-POWER

Nowa odsłona popularnego crossovera, powstająca na głównej linii montażowej fabryki, została wyposażona w nowoczesny, zelektryfikowany układ napędowy e-POWER najnowszej generacji. Dzięki kompleksowym udoskonaleniom jednostki napędowej, nowy Qashqai osiąga najlepszą w klasie crossoverów segmentu C efektywność paliwową – zużycie na poziomie 4,5 litra na 100 kilometrów oraz imponujący zasięg do 1200 km (wg normy WLTP).

fot. Nissan

 

  •  W zakładzie marki w Sunderland rozpoczyna się produkcja Nissana Qashqai z układem e-POWER nowej generacji
  •  Najnowsza wersja zelektryfikowanego układu napędowego Nissana znacznie poprawia zużycie paliwa, emisję spalin i parametry jezdne
  •  Od 2006 r. w Wielkiej Brytanii wyprodukowano 4,5 miliona sztuk modelu Qashqai

Samochód wyróżnia się również niższą emisją spalin oraz zoptymalizowanymi osiągami, co przekłada się na jeszcze bardziej dynamiczne i płynne wrażenia z jazdy, przypominające prowadzenie auta elektrycznego.

Premiera nowego Qashqaia zbiega się z ważnym jubileuszem – brytyjski zakład Nissana świętuje wyprodukowanie 4,5 miliona egzemplarzy tego modelu od 2006 roku, co oznacza średnio jeden samochód opuszczający taśmę produkcyjną co dwie i pół minuty przez ostatnie 19 lat.

Adam Pennick, wiceprezes ds. produkcji w Nissanie w Wielkiej Brytanii, podkreśla: „Zespół naszych światowej klasy specjalistów od produkcji i inżynierii z dumą pracuje nad modelem Qashqai już od 2006 roku. Posiadamy unikalne połączenie doświadczenia, umiejętności i zaawansowanej wiedzy technicznej, które pozwalają nam wprowadzać na rynek kolejne innowacje – jak choćby najnowszy układ napędowy e-POWER. To niezwykłe uczucie móc obserwować, jak pierwszy egzemplarz tego nowoczesnego układu napędowego trafia na linię montażową w naszym zakładzie. Wierzymy, że klienci na całym świecie pokochają ten nowy, zelektryfikowany napęd – bo oferuje on wyjątkowe osiągi bez żadnych kompromisów”.

Układ e-POWER, wprowadzony na rynek europejski cztery lata temu, został zaprojektowany z myślą o dostarczaniu wrażeń z jazdy typowych dla samochodów elektrycznych – bez konieczności ładowania pojazdu z gniazdka. Technologia ta zapewnia unikalne doświadczenie, ponieważ koła są napędzane wyłącznie przez silnik elektryczny, podczas gdy turbodoładowany, 1,5-litrowy silnik benzynowy pełni wyłącznie funkcję generatora prądu.

Taka konfiguracja gwarantuje natychmiastową reakcję układu napędowego oraz płynne, liniowe przyspieszenie. W najnowszej wersji e-POWER wprowadzono szereg udoskonaleń, które przekładają się na jeszcze bardziej dynamiczne i komfortowe wrażenia z jazdy oraz poprawę kluczowych parametrów:

  • Zużycie paliwa spadło do 4,5 l/100 km (wg WLTP) – to najlepszy wynik w segmencie, umożliwiający przejechanie nawet 1200 km na jednym tankowaniu;
  • Emisja CO₂ została obniżona z 116 g/km do 102 g/km, co oznacza redukcję o 12% w porównaniu z poprzednią wersją;
  • Poziom hałasu w kabinie zmniejszono nawet o 5,6 dB, co jeszcze bardziej zbliża komfort jazdy do tego, który oferują samochody w pełni elektryczne;
  • Dodatkowe 11 kW mocy w trybie sportowym zapewnia bardziej dynamiczną, responsywną i emocjonującą jazdę.

fot. Nissan

Dzięki tym usprawnieniom nowy Qashqai e-POWER dostarcza nie tylko wyjątkowych osiągów, ale również podnosi poprzeczkę pod względem komfortu, ekologii i nowoczesnych technologii w segmencie crossoverów.

Zespół Nissana intensywnie pracuje nad przygotowaniami do uruchomienia produkcji nowej generacji w pełni elektrycznego modelu Nissan LEAF. Będzie to pierwszy samochód wprowadzony na rynek w ramach przełomowego projektu EV36Zero, który łączy produkcję pojazdów elektrycznych z lokalnym wytwarzaniem energii odnawialnej i produkcją akumulatorów.

Kolejnym krokiem w elektryfikacji gamy modelowej będzie wprowadzenie w pełni elektrycznego Nissana Juke, którego premiera planowana jest na 2026 rok.EV36Zero to wizja Nissana dotycząca przyszłości zrównoważonej produkcji – projekt, który przekształci zakład w Sunderland w czołowy ośrodek odpowiedzialny za produkcję pojazdów elektrycznych, akumulatorów oraz wytwarzanie energii z odnawialnych źródeł.

Adam Pennick dodaje: „Naszą pasją jest tworzenie wyjątkowych samochodów, które zyskują uznanie i sympatię klientów na całym świecie. Gdy obserwujemy te przełomowe modele, które niemal bezszelestnie opuszczają nasze linie produkcyjne, mamy pewność, że zmierzamy we właściwym kierunku – ku realizacji naszej wizji produkcji pojazdów elektrycznych w ramach projektu EV36Zero”.

Nissan AMIEO (region Afryki, Bliskiego Wschodu, Indii, Europy i Oceanii)
Nissan chce stać się firmą prawdziwie zrównoważoną, która dąży do stworzenia czystszego, bezpieczniejszego i bardziej przyjaznego dla wszystkich świata. Zrównoważony rozwój jest podstawą długofalowej wizji Nissana, czyli programu Ambition 2030. W odpowiedzi na potrzeby środowiskowe, społeczne i konsumenckie o decydującym znaczeniu strategia zapowiada wprowadzenie zelektryfikowanych modeli i innowacyjnych technologii na kluczowych rynkach na świecie na rzecz wspierania mobilności. Ambition 2030 przyczynia się do realizacji celu Nissana, jakim jest osiągnięcie neutralności węglowej w całym cyklu życia produktów i działalności operacyjnej do roku 2050. Region AMIEO Nissana, którego sercem jest zakład EV36Zero, działa z myślą o przyspieszeniu przejścia na elektryczną mobilność w przyszłości.

Źródło: Dorota Pajączkowska, PR Manager – NISSAN
ASTARA NIP Poland


Publish modules to the "offcanvas" position.