EXLANTIX E-Performance Experience: dwa dni z elektryczną mocą na torze Silesia Ring

Pod koniec marca na torze Silesia Ring odbyło się wydarzenie EXLANTIX E-Performance Experience – dwudniowe jazdy testowe modeli EXLANTIX ES  i EXLANTIX ET w warunkach torowych, w których wzięło udział ponad 60 uczestników, w tym dziennikarze, influencerzy oraz klienci marki.  Wydarzenie rozpoczęło się od prezentacji technologii oraz briefingu dla kierowców przed jazdami torowymi. Samochody były eksponowane w strefie paddock toru Silesia Ring, gdzie uczestnicy mogli z bliska zapoznać się  z modelami, technologią oraz materiałami wykończeniowymi. Atmosfera wydarzenia łączyła charakter sportowy  i premium - obok torowych emocji obecna była strefa lounge, prezentacje technologii. 

fot. Exlantix

  • EXLANTIX zaprezentował w Polsce modele ES i ET w warunkach torowych, pokazując ich osiągi, technologię e-performance oraz charakter samochodów klasy premium'
  • Wydarzenie EXLANTIX E-Performance Experience połączyło prezentację produktową z jazdami testowymi na torze, pozwalając mediom doświadczyć samochodów w realnych warunkach jazdy dynamicznej'
  • Modele EXLANTIX ES i EXLANTIX ET pokazały połączenie wysokich osiągów, komfortu, technologii i elektrycznego napędu nowej generacji. 
    EXLANTIX buduje swoją pozycję w segmencie samochodów elektrycznych klasy premium, stawiając na technologię, design, osiągi i doświadczenie jazdy. 
  • Program wydarzenia obejmował jazdy po torze, próby przyspieszeń, slalom oraz prezentacje technologii stosowanych w samochodach EXLANTIX. Model EXLANTIX ES testowany był w scenariuszu torowym obejmującym jazdy po torze, slalom, procedurę launch control, szybkie okrążenia oraz przejazdy taxi ride 
    z profesjonalnymi kierowcami. Dla modelu EXLANTIX ET przygotowano odrębny scenariusz obejmujący sceniczną jazdę oraz odcinek off-road, podkreślający wszechstronność i komfort jazdy SUV-a w różnych warunkach drogowych. Wydarzenie pozwoliło zaproszonym gościom sprawdzić samochody 
    w środowisku, które najlepiej pokazuje ich osiągi, stabilność  i charakter napędu elektrycznego.

fot. Exlantix/ model Exlantix ES

Jazdy torowe i doświadczenie e-performance
Wydarzenie miało formę jazd testowych połączonych z prezentacją technologii samochodów elektrycznych o wysokiej mocy. Uczestnicy mogli sprawdzić samochody podczas jazdy po torze, przyspieszeń oraz prób dynamicznych wymagających precyzji prowadzenia i kontroli nad samochodem.
Jazda w takich warunkach pozwala bardzo szybko zrozumieć samochód. Przyspieszenie na prostej, hamowanie przed zakrętem, szybkie łuki i wyjście z zakrętu pokazują stabilność, balans samochodu i sposób przenoszenia mocy na nawierzchnię. 

fot. Exlantix

  • Już po kilku okrążeniach kierowca zaczyna rozumieć samochód i jego charakter. Największe wrażenie robi przyspieszenie przy wyjściu z zakrętów oraz stabilność przy wysokich prędkościach. Jazda po torze to połączenie adrenaliny, emocji i precyzji prowadzenia, ale jednocześnie zaskakuje komfort i cisza we wnętrzu samochodu nawet przy wysokich prędkościach.
  • Podczas jazd torowych modele EXLANTIX ES i EXLANTIX ET pokazały natychmiastową reakcję na przyspieszenie, płynne oddawanie mocy oraz stabilność przy wysokich prędkościach.
  • Napęd elektryczny zapewnia pełny moment obrotowy dostępny od pierwszego momentu przyspieszenia, dzięki czemu samochód reaguje na pedał przyspieszenia bez opóźnienia, a przyspieszenie jest płynne i bardzo dynamiczne. 
  • Samochód przyspiesza bardzo płynnie, a moment obrotowy dostępny jest natychmiast, co całkowicie zmienia doświadczenie jazdy na torze. Zaskakująca jest również cisza przy wysokich prędkościach - słychać głównie opony i pracę zawieszenia, co dodatkowo podkreśla wrażenie kontroli nad samochodem.
    W warunkach torowych oznacza to bardzo szybkie wyjścia z zakrętów oraz wysoką stabilność przy dużych prędkościach.
  • Na potrzeby wydarzenia wykorzystano infrastrukturę szybkiego ładowania 800 V zlokalizowaną bezpośrednio na torze, umożliwiającą uzupełnienie poziomu energii od 30- do 80 proc. w zaledwie 15 minut.

fot. Exlantix/ model ET

Platforma elektryczna i napęd na cztery koła
Modele EXLANTIX ES i EXLANTIX ET zostały zbudowane na platformie elektrycznej z dwoma silnikami elektrycznymi i napędem na cztery koła. Układ AWD pozwala efektywnie wykorzystać wysoką moc samochodu oraz poprawia trakcję podczas przyspieszania i jazdy w zakrętach.
Bateria umieszczona w podłodze samochodu obniża środek ciężkości, co poprawia stabilność i prowadzenie samochodu przy wysokiej prędkości. Konstrukcja samochodu elektrycznego wpływa na balans samochodu, ogranicza przechyły nadwozia i zwiększa precyzję prowadzenia podczas dynamicznej jazdy.
Podczas szybkich zakrętów samochód pozostaje bardzo stabilny i przewidywalny, a napęd na cztery koła pozwala bardzo szybko przyspieszać przy wyjściu z zakrętu. Mimo wysokiej mocy samochód daje poczucie kontroli i stabilności.

fot. Exlantix / deska rozdzielcza, model ET

EXLANTIX ES - elektryczna limuzyna o wysokich osiągach
EXLANTIX ES to elektryczna limuzyna klasy premium o mocy 480 KM i momencie obrotowym około 660 Nm. Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,2 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 200 km/h. Bateria o pojemności 100 kWh pozwala osiągnąć zasięg 600 km.
Na torze model ES pokazał dynamiczny charakter, bardzo dobre przyspieszenie oraz stabilność przy wysokich prędkościach. Samochód prowadzi się precyzyjnie
i przewidywalnie, co szczególnie widać podczas szybkiej jazdy po długich łukach i przy wyjściu z zakrętów. ES łączy charakter sportowej limuzyny z komfortem samochodu do długich podróży.
Model ES sprawia wrażenie bardziej sportowego niż można się spodziewać po limuzynie klasy premium. Największe emocje pojawiają się podczas przyspieszania i szybkich przejazdów przez długie zakręty, gdzie samochód pozostaje bardzo stabilny i precyzyjny.

EXLANTIX ET - elektryczny SUV klasy premium
EXLANTIX ET to elektryczny SUV klasy premium o mocy około 480 KM i przyspieszeniu 100 km/h w około 4,8 sekundy. Zasięg samochodu wynosi 525 km, a zawieszenie pneumatyczne pozwala połączyć komfort jazdy z dobrą stabilnością przy wysokiej prędkości. Świetnie sprawuje się także w próbach terenowyc oferując prześwit do 20,5 cm oraz głębokość brodzenia do 70 cm.
Podczas jazd torowych model ET pokazał stabilność, dobrą kontrolę nadwozia oraz wysoki komfort jazdy nawet podczas dynamicznych manewrów. Samochód łączy charakter luksusowego SUV-a z osiągami samochodu o wysokiej mocy.
Mimo swoich rozmiarów EXLANTIX ET pozostaje bardzo stabilny podczas szybkiej jazdy po torze. Samochód daje duże poczucie bezpieczeństwa i komfortu, a jednocześnie potrafi bardzo dynamicznie przyspieszać, szczególnie przy wyjściu z zakrętów.

fot. Exlantix

E-performance w praktyce
Jazdy torowe pokazały jedną z największych zalet samochodów elektrycznych - natychmiastowy moment obrotowy i płynne przyspieszenie. Samochód reaguje na przyspieszenie bez opóźnień, a napęd na cztery koła pozwala efektywnie wykorzystać moc podczas wyjścia z zakrętu.
Połączenie wysokiej mocy, napędu AWD oraz konstrukcji samochodu elektrycznego sprawia, że samochody oferują bardzo dobre osiągi i stabilność przy dużych prędkościach, a jednocześnie wysoki komfort jazdy podczas codziennego użytkowania.

Wydarzenie EXLANTIX E-Performance Experience spotkało się z bardzo pozytywnym odbiorem wśród uczestników, dziennikarzy oraz zaproszonych gości. Uczestnicy szczególnie podkreślali połączenie osiągów, komfortu jazdy oraz wysokiego poziomu wyciszenia kabiny, które wyróżniają modele EXLANTIX w segmencie premium. Duże wrażenie zrobiła również płynność prowadzenia, stabilność samochodów przy wyższych prędkościach oraz łatwość prowadzenia nawet w warunkach torowych. Bardzo pozytywnie oceniono także design samochodów oraz jakość materiałów i wykończenia wnętrz. Jazdy testowe pozwoliły uczestnikom w praktyce poznać charakter samochodów oraz technologię marki, co przełożyło się na bardzo dobre pierwsze wrażenie i pozytywny odbiór modeli EXLANTIX. 

Showroom EXLANTIX i jazdy testowe
Modele EXLANTIX ES i EXLANTIX ET można zobaczyć i poznać bliżej w showroomie EXLANTIX. To miejsce, w którym można zapoznać się z technologią samochodów, materiałami wykończeniowymi, systemami multimedialnymi oraz rozwiązaniami związanymi z ładowaniem i użytkowaniem samochodu elektrycznego.
W showroomie dostępne są samochody demonstracyjne oraz możliwość umówienia jazdy testowej, która pozwala w pełni poznać charakter samochodów EXLANTIX. Doradcy marki prezentują możliwości konfiguracji samochodu, systemy ładowania oraz rozwiązania związane z użytkowaniem samochodu elektrycznego w codziennym użytkowaniu i w długich podróżach.

Przyszłość elektromobilności
EXLANTIX E-Performance Experience pokazało, że elektromobilność w segmencie premium to nie tylko zasięg i ładowanie, ale przede wszystkim osiągi, stabilność i przyjemność z jazdy. Modele EXLANTIX ES i EXLANTIX ET pokazują, że samochód elektryczny może być jednocześnie szybki, komfortowy i technologicznie zaawansowany.

O marce EXLANTIX
EXLANTIX to marka premium, stworzona z myślą o kierowcach, którzy oczekują czegoś więcej niż tylko codziennej mobilności. Dzięki harmonijnemu połączeniu zaawansowanej technologii, dopracowanego designu i doskonałych osiągów, EXLANTIX na nowo definiuje nowoczesne podróżowanie - nadając mu pewność, komfort i elegancję.
Z myślą o przyszłości marka konsekwentnie stawia na innowacje i zrównoważony rozwój, kształtując świat, w którym jazda staje się nie tylko środkiem do celu, lecz także inspirującym i stylowym doświadczeniem.

O Grupie CHERY
W 2024 r. skumulowana sprzedaż samochodów Grupa CHERY osiągnęła historyczny poziom ponad 2 600 000 sztuk, wzrastając o 38,4% w odniesieniu do roku poprzedniego i znacznie przekraczając średnią wzrostu branży. Roczne przychody Grupy po raz pierwszy przekroczyły 283 miliardów PLN, przy wzroście rok do roku o ponad 50%. Grupa wyeksportowała ponad 1 140 000 pojazdów (wzrost o 21.4% rok do roku), utrzymując pozycję największego chińskiego eksportera samochodów osobowych przez 22 lata z rzędu. Obecnie Grupa CHERY posiada bazę ponad 15 milionów klientów na całym świecie.

Źródło: Aneta Wasilewska, PR Partner

 

 

Publish modules to the "offcanvas" position.