6 lutego br., wieczorem. Kolejny, bardzo udany, przedpremierowy pokaz - tym razem - Suzuki Baleno w autoryzowanym salonie Suzuki i Nissana w podbydgoskim Osielsku. Zmodernizowana (znacznie powiększona) ASD YAMA wraz z gospodarzami zaprezentowała najnowszy kompakt ze stajni japońskiego producenta. Dodajmy, salony w Polsce już przyjmują zamówienia.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com / znacznie powiększony i zmodernizowany SALON Nissana i Suzuki, według projektu arch. Bartosza Kamińskiego, czerwony dywan podczas premier, jak na Festiwalu Filmowym w Cannes...
Były dymy, gra świateł, grupa taneczna i jak zawsze profesjonalna prezentacja – tym razem kompaktu zaliczanego do klasy B. Prowadzący to wydarzenie red. Jarosław Maznas wyraźnie podkreślił, że producent zaliczył ten kompakt do klasy B. Być może długość hatchbacka 3995 mm pozycjonuje ten model w klasie subkompaktów, aczkolwiek Skoda zaliczyła nawą Fabię (dł. 3992 mm) do klasy B+. Ale o tych nowościach za chwilę...
Tancerze rozpoczynają dynamiczną prezentację
Zanim rozpoczęto przedpremierowy pokaz, przygotowano kilka akcentów artystycznych. Bardzo ciekawie zaprezentowała się grupa taneczna, która opracował choreografię do muzyki i tekstu Sama Smitha "Writing's On The Wall" z ostatniej edycji agenta Jej Królewskiej Mości pt. SPECTRE.
Później była prezentacja multimedialna, którą prowadził red. Maznas. Co już wiemy? Nowe Baleno jest całkowicie inne niż to zaprezentowany w 1995 roku (w USA nazwane Esteem). Wtedy to był debiut w klasie C, zdominowanej przez VW Golfa, Toyotę Corollę czy Opla Astrę i Nissana Sunny. Co więcej, zbudowano je na płycie podłogowej Suzuki Swift.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com/ Łukasz Durczak, kierownik salonu Suzuki, jeden z animatorów tej premiery
Krótko o historii Baleno
W 1999 roku Baleno przeszło lifting, ale sprzedaż nie powodowała lawinowego odwiedzania salonów. Warto jednak zauważyć, japońskie kombi (jak również sedan) wyposażono wtedy z znakomity silnik 1,3-, 1,6 a także 1,8-litra. Amerykańską wersję kombi nazwano Baleno Break, ładna wprawdzie nie była, ale praktyczna.
Europejskie wersji Baleno wyposażono w wolnossące motory Diesla dostarczane przez Peugeota 1.9 75KM. Niestety, dziś importer nie podjął tematu dotyczącego nowego Baleno z turbodieslem np. 1.3 DDiS dostarczanego przez FCA (dawniej FIAT), zamiast tego będzie hybryda. W 2002 roku zakończono japońską produkcję modelu, wysuwając propozycję Suzuki Liana, jako następcy modelu. Niestety, to było nieudane przedłużenie reanimacji...
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com/
Dopiero w 2015 roku na 66.IAA we Frankfurcie producent pokazał najnowsze dzieło. Naszym zdaniem bardzo ciekawe, jeśli chodzi o zaawansowanie techniczne, umiarkowanie atrakcyjne jeśli oceniamy kreskę nadwozia. Nie ma tu choćby elementów wykorzystywanych przez Petera Schreyera (szefa stylistów Hyundaia i Kia) czy Waltera de Silvy (szef stylistów grupy Volkswagena). Nie zapominajmy jednak, że na takich stylistów mogą pozwolić sobie tylko największe koncerny na świecie. Mimo to Suzuki stale uatrakcyjnia swoja ofertę, również w dziale stylizacji nadwozi, a ten model ma i tak najbardziej aerodynamiczną sylwetkę w historii marki. Projekt, będący dziełem rodzimego zespołu projektowego, trafia w gusta Europejczyków. I oto jedna z tajemnic - mamy nadzieję sukcesu sprzedażowego - tu wykorzystano maksymalnie rozmieszczenie wszystkich elementów wnętrza, pomysłowo i praktycznie.
Nawet odsuwając fotel kierowcy i pasażera do tyłu, kolana teściowej, grającej kiedyś w siatkówkę nie są narażone na stany zwyrodnieniowe. Sprawdziliśmy praktycznie, co zobaczycie na zdjęciach!
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com/ w programie prezentacji red. Maznas ujął quiz z nagrodami
Jak powiedział Łukasz Durczak, szef sprzedaży Suzuki, nowe Baleno jest zdecydowanie nowatorską konstrukcją, z bardzo dobrze skalkulowaną ceną o technicznie zaawansowanymi jednostkami. Owszem, można mieć uwagi do tanich plastików, ergonomii siedzeń, ale trzeba mieć na uwadze wszystkie elementy zgrabnego skądinąd kompaktu - w tym cenę.
- Cena jest bardzo dobrze przemyślana, uwzględniająca również ofertę przedsprzedażową w dniu premiery. Jeśli klient zamówi już dziś nowe Baleno to oferta specjalna wyniesie 41.900 zł – powiedział red. Jarosław Maznas, dziennikarz współpracujący z TVN turbo
Dodajmy, iż podczas przedpremierowej prezentacji, pracownicy YAMY podpisali już kilkanaście umów przedwstępnych (Toruń + Osielsko). To znak, iż kompakt się podoba, szczególnie kobietom.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Ciut więcej o nowym Baleno
Suzuki od samego początku tworzyło udane kompaktowe modele, naszym zdani to eksperci w swoim fachu, ciągle rozwijający meandry motoryzacyjnego sztychu w takich modelach jak: Alto, Splash czy nieśmiertelny Swift. Do dziś produkują niezawodne modele terenowe jak np. Jimny, Vitara czy SX4 S-cross.
– Zaprojektowaliśmy idealnego hatchbacka bez kompromisów. Chcieliśmy, aby był elegancki, wyrafinowany i dopracowany w każdym detalu – przekonuje Kunihiko Ito, główny inżynier Suzuki Baleno
Każda z firm projektujących samochody dobudowuje koncepcję projektu, podkreślmy więc, iż Baleno wykonano w klimacie "Liquid Flow", na nowej płycie podłogowe, o zwiększonej sztywności i mniejszej masie.
A ponadto:
- nowy silnik BoosterJET – turbodoładowana jednostka o pojemności litra 82 kW, charakteryzująca się wysokim momentem obrotowym 170 Nm, wyposażona w układ SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) oraz jednostką 1.2 DualJET (podwójny wtrysk paliwa) z zaskakująco niskim zużyciem paliwa;
- najbardziej aerodynamiczna bryła nadwozia w historii samochodów Suzuki, Cx tylko 0,29;
- innowacyjne rozwiązania technologiczne: kolorowy 7-calowy wyświetlacz multimedialny, adaptacyjny tempomat oraz system Smartphone Linkage Display Audio kompatybilny z Apple CarPlay;
- bagażnik o pojemności 355 litrów (Skoda Fabia 330 l, VW Polo 280 l);
- System Radar Brake Support (RBS) a także inne rozwiązania z zakresu bezpieczeństwa dbają o komfort kierowcy i pasażerów;
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
- przednie światła z technologią "Guide me light" oświetlają drogę przed samochodem po zamknięciu lub otwarciu drzwi za pomocą zdalnego kluczyka. Tylne światła w technologii LED podkreślają nowoczesny charakter Baleno, emitując gładki promień światła;
- 16-calowe felgi aluminiowe lub 15-calowe felgi stalowe o industrialnym designie ciekawie kontrastują z płynną linią nadwozia o ponami Bridgestone w seryjnym wyposażeniu (175/65R15 lub 185/55R16);
- system Smartphone Linkage Audio Display z 7-calowym ekranem dotykowym został wyposażony w port USB oraz port kart SD. Ekran wyświetla widok z kamery znajdującej się z tyłu samochodu. System można także połączyć z iPhonem za pomocą kabla USB, co pozwala na korzystanie z licznych funkcji Apple CarPlay, takich jak mapy, telefon, wiadomości, muzyka, a także podcasty, audiobooki oraz wybranych aplikacji. System można także połączyć z innymi smartfonami za pomocą systemu MirrorLink (tylko wybrane wersje);
- adaptacyjny tempomat wykorzystuje radar do pomiaru odległości między pojazdami i automatycznie przyspiesza lub zwalnia samochód w celu zachowania nadanej przez kierowcę odległości (nie występuje w wersji Comfort oraz Premium);
- decydując się na Baleno z silnikiem 3-cylindrowym BoosterJET 1.0 można wybrać jedną z dwóch dostępnych przekładni zmiany biegów: 5-stopniowa manualna skrzynia zmiany biegów lub 6-stopniowa przekładnię automatyczna;
- w późniejszym terminie producent wprowadzi na rynek model SHVS (z ang.: Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) z napędem hybrydowy typu mild hybrid, odzyskuje energię z hamowania, jak system KERS w F1.
- pośród innych rozwiązań dotyczących bezpieczeństwa znajdują się: ESP, 6 poduszek powietrznych oraz wysoce sztywne i absorbujące naprężenia nadwozie;
- długość: 3995 x szerokość 1745 x wysokość 1470 [mm] (1460 mm z układem SHVS); rozstaw osi: 2520 mm; prześwit: 120 mm (110 mm z układem SHVS).
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Na koniec niespodzianka
Pan Łukasz Durczak, kierownik salonu SUZUKI w ASD YAMA otrzymał wyróżnienie od naszej redakcji za cykl artykułów opisujących ciekawe miejsce na Ziemi: Japonia, Szkocja, Krym, Niemcy. Wcześniej podobne nagrody otrzymały panie: Anna Maria Śliwińska i Maria Zdziarska.
Korzystając z okazji przedpremierowej prezentacji nagrodziliśmy także Patryka Koszaka z Jeleniej Góry za list i opinie dotyczące opon zimowych Apollo alnac Winter. Dziękujemy ASD YAMA za możliwość połączenia tych ważnych dla naszych Czytelników wydarzeń. Wszak obcowanie z najnowszą techniką jest bezcenne.
Przypomnijmy, że na najciekawsze recenzje/ opinie/ opisy (ze zdjęciem) czekamy jeszcze do 15 lutego br. - do końca zimowych ferii szkolnych!
fot. Maciej Glonke / miły akcent, wyróżnienie przyznane przez redakcję autoflesz.com dla p. Łukasza Durczaka, YAMA Osielsko za cykl artykułów opisujących ciekawe miejsca na Ziemi m.in. Japonia, Krym, Szkocja, Niemcy...
Rozmowy przy małej czarnej
Chcielibyśmy też poinformować klientów Suzuki i Nissana, iż ASD w Osielsku została funkcjonalnie powiększona wg projektu arch. Bartosza Kamińskiego. Ojciec p. Bartosza Maciej Kamiński, wieloletni redaktor naczelny Gazety Pomorskiej był na przedpremierowej prezentacji. Od wielu lat ceni kunszt japońskich konstruktorów i nikłą awaryjność modeli. Red. Kamiński był także naszym wieloletnim ekspertem we wszystkich dotychczasowych konkursach "Najlepszy mechanik regionu", jak również w "Mistrzostwach Polski mechaników samochodowych".
ASD i Salon YAMA ma bowiem wyjątkowo zdolnych serwisantów, mistrzów i wicemistrzów Polski jak np. mgr Sławomir Czarnecki czy inż. Michał Polachowski.
- Podoba mi się ten model, czekam na jazdy próbne i wyposażenie (chodzi o pełne koło zapasowe). Cena jest całkiem ciekawa - powiedziała pani Joanna, przyszła właścicielka tego kompaktu
Przypomnijmy też, iż ASD YAMA zajmowała I miejsce w ocenie salonów "Salon na 5" takich redakcji jak: "A to region", CTPiK oraz Autoflesz.
Cena: dobrze, a nawet bardzo dobrze skalkulowana - 41.900 zł w. Comfort 1.2 DualJet oraz 56.900 zł w. Elegance z tym samym silnikiem. Dla przykładu Skoda Fabia 1.0 HP 60KM kosztuje 39.380 zł a z mocniejszym silnikiem 1.0 75KM 41.380 zł. Do tego 3-letnia gwarancja lub 100 tys. przebiegu, Skoda 2- lata (z możliwością przedłużenia).
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com / Łukasz Durczak i Maciej Glonke przyjmują pierwsze zamówienia na Suzuki Baleno
Podsumowanie: Baleno będzie ogólnodostępne w naszych salonach na początku marca. Wtedy też wykonamy pierwszy test redakcyjny. Jesteśmy ciekawi, jak spisują się małolitrażowe silniczki z tzw. downsizingiem.
Nie słyszeliśmy słów krytyki, większość wypowiedzi dotyczyła bardzo dobrej ceny i oszczę silników. Jeśli będą palić tyle, ile podaje fabryka, to czapki z głów panowie. Wjeżdża nowe Suzuki, jeden z najmniej awaryjnych modeli na polskim i europejskim rynku.
Sama prezentację oceniamy bardzo wysoko, skromny budżet a tyle radości. Klienci danej marki lubią być dopieszczeni, spotkać się na takich właśnie eventach (dla ortodoksów i purystów językowych - wydarzeniach), czasem ponarzekać. Dla nas to kolejna ciekawa przygoda, a poznawanie nowych ludzi - bezcenne. Po raz kolejny brawa za pomysł i wykonanie!
- przeczytaj:
- Nowe Suzuki Vitara - przedpremierowa prezentacja ASD YAMA Osielsko
- TOYOTA Bednarscy - przedpremierowy pokaz nowej Toyoty Avensis
- Przedpremierowy Fiat 500X w Multisalonie Reiski
- Nowe Suzuki Vitara w ASD YAMA
- Pierwsza w Polsce premiera Citroena C4 Cactus w Polsce - Hilton Hotel
- Nowe Renault Twingo debiutuje w ASD Uni-Car w Bydgoszczy
- Grupa Wróbel: przedpremierowa odsłona Mercedes-Benz GLE Coupe
- Na czerwonym dywanie: najnowsza prezentacja Jaguara XF w Luxury Motors - Agnieszka Konarzewska
redakcja autoflesz.com, obsługa własna
Wykorzystywanie materiału i zdjęć, bez zgody autora i redakcji autoflesz.com - zabronione, chronione prawem autorskim
podstawa: ustawa o prawie autorskim i prawach pokrewnych z dnia 4 lutego 1994 r., publikator: Dz. U. 1994, nr 24, poz. 83, tekst jednolity: Dz. U. 2006, nr 90, poz. 63
{nice1}