We wrześniu 2022 roku rozpoczęły się prace rozbiórkowe przy wiadukcie zachodnim w ciągu ul. Armii Krajowej. Wschodni wiadukt, już oddany do użytku i zachodni - w fazie budowy - to bardzo ważna droga wylotowa z Bydgoszczy.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Monitorujemy tę budowę co jakiś czas. Pod koniec roku były problemy z uzgodnieniem prac rozbiórkowych z PKP, gdyż priorytetem był przewóz węgla w głąb kraju. Wtedy zanosiło się na solidną przerwę na palcu budowy, ale jednak firmie z Kielc udaje się porozumieć z władzami PKP. Firma Mostostal Kielce ostro wzięła się do prac rozbiórkowych, aby nadrobić zaległości, dziś miejsce budowy – po rozbiórce starego wiaduktu, podpór, przyczółków z 1984 roku - zniknęło jak obrazek namalowany zaczarowanym ołówkiem.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Obecnie już przygotowywane są umocnienia pod nowy wiadukt zachodni, niemal identyczny jak ten wschodni. Praca wre, nawet przy 10 stopniowym mrozie. Można teraz porównać tę budowę z pracami na ul. Fordońskiej, gdzie firma TRAKCJA opóźnia pracę z powodu złych warunków atmosferycznych.
Na nowym wiadukcie będą dwa pasy ruchu, ścieżka dla pieszych i rowerzystów, w nocy łuki z rur stalowych oraz przęsło będą podświetlone lampami energooszczędnymi LED. Umowa na wybudowanie nowego wiaduktu opiewa na 30 mln złotych, zaś gwarancja to 15 lat.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Należałoby zapytać zamawiającego most pylonowy na Trasie Uniwersyteckiej, dlaczego nie zawarto właśnie takiej klauzuli na minimum 15 lat. Dziś, most groził zawaleniem - nie ma winnych tej fuszerki konstrukcyjnej.
redakcja autoflesz.com
Z ostatniej chwili: ponownie byliśmy tydzień temu na placu budowy. Pracownicy firmy Mostostal Kielce już przygotowują podpory pod przyszłe przęsło. Aż miło popatrzeć, jak robota posuwa się do przodu. To mocny kontrast w stosunki do przebudowy linii tramwajowej w ciągu ulicy Fordońskiej.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com