Przedświąteczny rekonesans po Bydgoszczy - Stary Rynek i Trasa Uniwersytecka

Zimowa aura ani myśli ustąpić kalendarzowej wiośnie. W dzień słońce,  do tego leżący śnieg, nieopodal wartko biegnące budowle i to,  co dzieci lubią najbardziej – zakręcony Stary Rynek.  Zakręcony, bo zamontowano tu sporych rozmiarów machiny, karuzele, kartodromy. Słowem przedświąteczny rekonesans.

fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com

Zima nam topnieje z każdym dniem, aczkolwiek opieszale, na dodatek bez związku z kalendarzem pór roku. Cóż, klimat się zmienia i nie mamy wpływu na swoje życzenia.  Dlatego dziś odwiedzamy  ciekawe miejsca przyciągające bydgoszczan, gości i nie mniej zakręconych dziennikarzy.

Stary Rynek - epicentrum miasta
Stary Rynek w Bydgoszczy należy do najpiękniejszych wizytówek miasta. W okresie zbliżających się świat diabelski młyn, 60-metrowa karuzela, „Dzika mysz”,  zamek strachów i inne atrakcje zagościły w ramach „Europejskiego Festiwalu Rozrywki”. Brzmi pięknie, a jeszcze piękniej wygląda.

fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com

Ratusz zgodził  się na zainstalowanie tych piekielnych maszyn na Mostowej, Starym Rynku , Placu Solnym i Rybim Rynku. Atrakcji co niemiara, a mroźne powietrze pozwala na zachowanie przytomności nawet na 60-metrowej karuzeli. Atrakcjom ogromniastego wesołego miasteczka  towarzyszy jarmark. W weekend serwowano tu gorące napitki, wystawiono prace rękodzielnicze, wyroby z pracowni kowalstwa artystycznego, ceramikę i wiele innych różności, a także pyszności.

Trasa Uniwersytecka - największa inwestycja w Bydgoszczy
Bydgoszczanie podziwiali też zakończenie prac na moście pylonowym, najważniejszym umocnieniu drogowym Trasy Uniwersyteckiej. Wracamy tu od czasu do czasu, bo takiej inwestycji, o takim stopnie zaawansowana technicznego nie było jeszcze w grodzie nad Brdą.

Powiewająca wiecha i obecność najcięższego dźwigu w Polsce robi wrażenie. Ogrom prac, precyzyjna, niemal zegarmistrzowska robota dobrze świadczy o fachowcach  i budowniczych trasy (Mosty Łódź,  Firma Gotowski). Jak nam powiedział inż. nadzoru do końca roku estakada z mostem pylonowym będzie gotowa. W tej chwili plan wykonano z dużym wyprzedzeniem.

fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com

Gondola - nadal wielka niewiadoma
Nie podjęto jednak decyzji, czy na 70-metrowych podporach mostu pojawi się zapowiadana gondola. Ta dodatkowa atrakcja kosztuje kilkadziesiąt milionów złotych, a kosztorys zapięto  bardzo oszczędnie. 

Mieszkańcy ul. Toruńskiej mają żal, że nie będzie bezpośredniego wjazdu na Trasę Uniwersytecką z tego poziomu. Przyczyny są co najmniej dwie, brak miejsca na wybudowanie węzła i wspominane koszty.

Ostatni  zimowy rekonesans przed Świętami Wielkanocnym kończymy, po raz pierwszy, w zimowej i mroźnej scenerii. Ale chyba warto obejrzeć, jak piękniej nam Bydgoszcz.

 

Autor: obsługa własna, redakcja autoflesz.com


kg_DSC4894_mateusz_ferro_900v
kg_DSC4894_mateusz_ferro_900v
kg_DSC4898_ferro_front_900v
kg_DSC4898_ferro_front_900v
kg_DSC4899_swich_900
kg_DSC4899_swich_900
kg_DSC4900_display_900
kg_DSC4900_display_900
kg_DSC4904_box_900
kg_DSC4904_box_900
kg_DSC4905_mateusz_helmet_900
kg_DSC4905_mateusz_helmet_900
kg_DSC4906_mateusz_rear_900v
kg_DSC4906_mateusz_rear_900v
kg_DSC4907_engine_air_filter_900
kg_DSC4907_engine_air_filter_900
kg_DSC4910_ferro_light_indicator_900
kg_DSC4910_ferro_light_indicator_900
kg_DSC4913_ferro_light_900
kg_DSC4913_ferro_light_900
kg_DSC4914_ferro_fork_900
kg_DSC4914_ferro_fork_900
kg_DSC4919_ferro_driving-900
kg_DSC4919_ferro_driving-900

 

Publish modules to the "offcanvas" position.