Pisaliśmy niedawno, że firma GOTOWSKI zeszła z placu budowy na S5 z winy PRKiI, głównie z powodu braku możliwości prowadzenia prac zgodnie z ustalonym harmonogramem. Dziś bydgoska firma skupia się na przebudowie ul. Kujawskiej. Właśnie otworzono koperty wykonawców ubiegających się o to najważniejsze w ostatnim okresie zadanie w grodzie nad Brdą.
fot. ZDMiKP
To jedna z najważniejszych inwestycji drogowych w mieście, wcześniej tak ważną budowę zakończyła firma GOTOWSKI na trasie „Tramwaju dla Fordonu”. Oferta konsorcjum została wyceniona na 167 mln złotych, konkurenci tj. Kobylarnia SA wyceniła swoje usług na 171 mln zł, zaś wspominana już Trakcja PRKiI na 230 mln zł.
Choć Bydgoszcz już jest „rozkopana”, a na firmamencie widoczny jest konflikt z udziałem Krzysztofa Pietrzaka i jego tartaku, ratusz uruchamia kolejne prace przewidziane na co najmniej 2 lata. Przypomnijmy, że nadal rozkopana jest ul. Glinki, a wiadukt z rondem przy ul. JPII nadal się ślimaczy. Kolejne przedłużenie robót zaplanowano na wrzesień tego roku!
Pierwsze prace na nowej budowie rozpoczną się jesienią, na początku przyszłego roku „Gotowski” i jego podwykonawcy przystąpią do szerokiego frontu robót: przebudowa pętli przy rondzie Kujawskim, modernizacja ronda Bernardyńskiego z przebudową dróg dojazdowych, budowa ścieżek rowerowych i traktu spacerowego aż do pl. Kościeleckiego. Uczęszczana do granic wytrzymałości nitka Wały Jagiellońskie-Toruńska zostanie rozbudowana do dwóch jezdni (ma powstać też bus-pas). Wygląda pięknie, tylko że taka modernizacja – nadal kolizyjna – nie rozwiąże problemów na tym newralgicznym rondzie. Miasto nie przyjęło wniosków mieszkańców, a także architektów, od lat mówiących o dwupoziomowym przebudowaniu ronda Bernardyńskiego. Nie ma pieniędzy, zawsze odpowiadał prezydent Bruski. Problem w tym, że myślenie „na teraz” będą poprawiać kolejni prezydenci miasta, podczas gdy obecny gospodarz będzie opowiadał, jak budował dla potomnych! Pomniki tego rodzaju mamy już po b. "Drukarni", CH Auchan przy Kruszwickiej, CH "zielone arkady" czy budowanym - na przekór zdrowemu rozsądkowi i własnościom geofizycznym terenu - wieżowcowi Nordic Astrum.
Przypomnijmy, że na obsługę nowej nitki tramwajowej zamówiono w Pesie 15 „Swingów”, a na prace modernizacyjne i budowlane pozyskano 168 mln złotych z Unii Europejskiej.
O wykonawcach projektu: wszystkie trzy firmy przekroczyły planowaną przez miasto kwotę 136,4 mln zł (brutto). Skarbnik miasta znalazł jeszcze ok. 30 mln zł, aby dołożyć o najtańszej oferty, złożonej przez:
- lokalne konsorcjum Gotowski – Budownictwo Komunikacyjne i Przemysłowe (Bydgoszcz),
- Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowo-Inżynieryjnego (Toruń),
- Tor-Krak (Kraków),
oraz (przebudowa ul. Kujawskiej)
- Kobylarnia SA (171 mln zł)'
- oraz Trakcja PRKiI (230 mln zł).
Inwestycja za 167,4 mln zł brutto.ma być wykonana w ciągu 24 miesięcy i jest objęta 8-letnią gwarancją.
redakcja autoflesz.com