Mak polny (Papaver rhoeas), w Polsce rośnie jako chwast na polach i przydrożnych rowach. Nie wymaga żyznej gleby, ani słońca. Znany jest choćby ze słynnej wojskowej piosenki Feliksa Konarskiego "Czerwone maki na Monte Cassino”. My natrafiliśmy na nie w podfordońskiej wsi Zofin.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Równie popularny jest mak ogrodowej, często na polach uprawnych, a także jako mak lekarski. W latach 70. ubiegłego stulecia był też „amuletem” narkomanów (słynne mleczko makowe). Jeszcze do niedawna płatki maku były surowcem do wytwarzania czerwonego atramentu i barwienia materiału. Widzieliśmy to podczas niedawnego festynu archeologicznego w Biskupinie.
Często zarówno maki, jak i chabry (popularny bławatek) rosną dziko, w zbożu.
Wieś Zofin - (niem. Sophienthal) mała wieś licząca kiedyś 90 mieszkańców. Do Bydgoszczy została przyłączona w latach 1973 - 1977. Dziś stanowi obok innych wsi (Łoskoń, Pałcz, Mariampol) dawnych wspomnień czar. Bardziej znany Łoskoń, to największa stacja tramwajowa, najdłuższej nitki "Tramwaju do Fordonu".
Zofin, na mapie Nowego Fordonu widnieje jako osiedle "Dzielnicy Wschodniej". W sąsiedztwie mamy osiedla: Tatrzańskie, Niepodległości i Mariampol.
Łoskoń – dawna wieś, dziś wchłonięta do Nowego Fordonu (Osiedle nad Wisłą). Obecny Nowy Fordon to już dzielnica Bydgoszczy włączona do grodu nad Brdą w kwietniu 1981 roku. Nowe osiedla dobudowywane na obrzeżach starego Fordonu, w tym Pałcz, Łoskoń czy Zofin (Osiedle nad Wisłą), stały się zaczynem potężnej dzielnicy Bydgoszczy planowanej na 80-90 tys. mieszkańców. Łoskoń, to także największa w mieście zajezdnia-mijanka tramwajowa po wybudowaniu „Tramwaju do Fordonu”. Dzięki dobrej komunikacji, coraz lepszej infrastruktury żyje się tu spokojnie wręcz sielsko, anielsko.
- przeczytaj także:
- Uroczyste otwarcie nowej linii -Tramwaj do Fordonu ruszył!
- Komunikacja miejska w Bydgoszczy a "Tramwaj do Fordonu"
redakcja autoflesz.com
zdjęcia z drona: mgr inż. Artur Kania