Dyrektywa parlamentu Europejskiego i Rady nr 2003/30/WE z dnia 8 maja 2003 roku zobowiązuje państwa członkowskie UE do zwiększenia wykorzystania paliw ekologicznych do napędu pojazdów. To ważna, choć nie jedyna przyczyna powodująca większe zainteresowanie CNG przez firmy transportowe, Miejskie Zakłady Komunikacyjne i spółki gazowe w Polsce. Jedną z nich jest Pomorska Spółka Gazownictwa, która zwiększa inwestycje na infrastrukturę CNG na północy kraju. Tylko w tym roku mają powstać cztery nowe stacje tankowania sprężonego gazu ziemnego.
fot. Dagmara Kusiewicz / mgr inż. Andrzej Roszyk, dyrektor Zakładu Obrotu Gazem w Bydgoszczy i mgr Agnieszka Chmielarz, kierownik Działu Rozwoju Rynku i Marketingu. Na V Targach Motoryzacji w Bydgoszczy promowali CNG i pojazdy wyposażone w metanowe instalacje fabryczne
Na terenie PSG jeździ już ponad 200 samochodów napędzanych sprężonym gazem ziemnym. To stosunkowo dużo, biorąc pod uwagę datę powstania pierwszej stacji napełniania, działającej na terenie spółki od 2003 roku. O infrastrukturze CNG, planach inwestycyjnych i reorganizacji spółki mówi Ryszard Orłowski, prezes Pomorskiej Spółki Gazownictwa.
Wprowadzenie sprężonego gazu ziemnego zostało poprzedzone u nas dokładną analizą rynku, możliwościami firm transportowych i MZK. Już 20 października 2001 roku, w Gdańsku, odbyła się konferencja "Gaz ziemny w transporcie miejskim". Gościło na niej wielu specjalistów z zakresu transportu publicznego, samorządowcy i miłośnicy CNG.
- To był pierwszy krok na drodze popularyzacji sprężonego gazu ziemnego w transporcie miejskim i naszym regionie. Przedstawiliśmy wtedy ofertę techniczną urządzeń CNG i zaprezentowaliśmy przenośną sprężarkę dostarczoną przez INIG w Krakowie - mówi Ryszard Orłowski, prezes i dyrektor generalny Pomorskiej Spółki Gazownictwa
W styczniu 2004 roku odbyło się kolejne seminarium poświęcone CNG "Sprężony gaz ziemny w transporcie miejskim". Zaproponowano wtedy zawiązanie Pomorskiej Grupy Inicjatywnej CNG, której głównym celem było (i jest) jest propagowanie sprężonego gazu ziemnego jako taniego, ekologicznego paliwa do napędu pojazdów, jak również koordynowanie wszelkich projektów realizowanych na terenie PSG w zakresie wdrażania tego taniego paliwa w transporcie.
Dodajmy, iż Pomorska Spółka Gazownictwa była pierwszą spółką w grupie kapitałowej PGNiG, która zastosowała instrument marketingowy (promocja sprzedaży), w celu rozwoju rynku CNG.
Gaz ziemny w Twoim samochodzie
Na początku 2005 roku odbyła się w Pomorskiej Spółce Gazownictwa O/Bydgoszcz pierwsza konferencja poświęcona CNG "Gaz ziemny w twoim samochodzie" połączona z promocja tego paliwa dla klientów podpisujących umowę ze spółką. Partnerem został Elpigaz, wiodąca firma na polskim rynku zajmująca się montażem nowoczesnych instalacji gazowych w samochodach. (więcej: III edycja akcji promocyjnej "Gaz ziemny do Twojego samochodu rozpoczęta")
Pomorska Spółka Gazownictwa podjęła też starania o sprowadzenie autobusów fabryczna instalacja gazową na testy drogowe do kilku aglomeracji miejskich. Pierwszy z niskopodłogowych autobusów firmy MAN odbył testy we wrześniu 2005 roku w Toruniu.
- Próby drogowe wypały pomyślnie i wyraziliśmy chęć ponownego sprawdzenia autobusów MAN, ale w dłuższym okresie czasu i w ruchu miejskim o rożnym obciążeniu - powiedziała Maria Zawal, dyrektor MZK Toruniu
Niestety prezes Witold Dębicki nie przejawiał zainteresowania ekologicznym paliwem i autobusem z instalacją fabryczną. Dziś MZK w Bydgoszczy są na etapie kolejnego przetargu na dostawę nowych autobusów. Wszystko wskazuje na to, że ponownie wygra Evo Bus i Mercedes z... EURO 3!
Podobne próby, z autobusem firmy MAN Lions CNG odbyły się w Bydgoszczy w październiku tego samego roku. Niestety, pomimo bardzo dobrych wyników drogowych i pozytywnej opinii kierowców prezes Dębicki nie wyraził chęci bliższego zainteresowania tematem gazowym.
Dziś Pomorska Spółka Gazownictwa promuje III edycję "Gaz ziemny do Twojego samochodu" (do końca roku) i inwestuje w samochody z fabryczna instalacja CNG. (więcej: Pomorska Spółka Gazownictwa - nowe pojazdy)
Rośnie liczba stacji na północnych rubieżach Polski
Obecnie na terenie PSG działa pięć ogólnodostępnych stacji tankowania. Pierwszy był obiekt w Inowrocławiu oddany do użytku w 2003 roku. Stacja "Galileo" o wydajności 220 Nm3 powstała na potrzeby MPK a jej budowa była wspierana przez bydgoski oddział PSG.
Pierwszy obiekt zbudowany samodzielnie przez PSG to stacja w Gdańsku, otwarta we wrześniu 2004 roku. Ta ogólnodostępna stacja posiada sprężarkę o wydajności 60 Nm3/h.
Kolejna stacja w Bydgoszczy, powstała pod koniec 2005 roku, ale jej oficjalne otwarcie nastąpiło w kwietniu 2006 roku. To jedna z najnowocześniejszych stacji sprężarkowych firmy Bauer o wydajności 70 Nm3/h. Tankowanie samochodu osobowego typu Opel Zafira 1.6 CNG trwa zaledwie 2-3 minuty. Kolejne stacje działają w Olsztynie (70 Nm3/h) i najnowocześniejsza w Słupsku (600 Nm3/h).
Pierwsza na terenie PSG stacja tankowania CNG w Inowrocławiu. Na początku działalności pracowała na potrzeby MZK, dziś stacja ogólnodostępna, cena 1 Nm3 1,81 zł. W tym roku zostaną otwarte ogólnodostępne stacje CNG w Gdyni (600Nm3/h), Elblągu (600 Nm3/h), Toruniu (120 Nm3/h) i Grudziądzu (120 Nm3/h).
Dla odbiorców flotowych - program lojalnościowy
Pomorska Spółka Gazownictwa zwiększa wolumen sprzedaży CNG poprzez opracowanie programu dla flotowych odbiorców. W ramach podpisanej umowy klienci flotowi mają prawo do bezgotówkowego tankowania sprężonego gazu ziemnego na wszystkich stacjach PSG.
- Płatności za paliwo są realizowane okresowo za pomocą zbiorczych faktur. Aktualnie z programu flotowego korzysta kilka firm, w tym z sektora publicznego - wyjaśnia prezes Orłowski
Dodajmy, iż Pomorska Spółka Gazownictwa działa bardzo prężnie pod wodza swojego prezesa. Opracowała nawet "Strategię i program rozwoju CNG na terenie działania PSG Sp. z o.o w Gdańsku na lata 2004-2010". Zakłada ona wybudowanie stacji napełniania zlokalizowanych w głównych ośrodkach miejskich i ciągach komunikacyjnych na terenie Polski Północnej. Dzięki temu, tankowanie gazu możliwe będzie co 60 km na terenie miejskim i co 120 na terenie podmiejskim (aktualnie do 250 km, wkrótce przedstawimy kolejną aktualizację mapy odległości wykonana przez inż. Bugiela).
Popularność CNG - dotacje EkoFunduszu
Zdaniem prezesa Orłowskiego szansa na to, aby CNG stało się choć w połowie tak popularne jak autogaz są całkiem spore.
- Istotny wpływ na wzrost popularności CNG ma przede wszystkim rozbudowa sieci ogólnodostępnych stacji tankowania oraz utrzymanie korzystnej relacji ceny sprężonego gazu ziemnego w stosunku do innych paliw. Kolejnym czynnikiem jest zwiększenie oferty producentów pojazdów z fabryczną instalacją gazową - wyjaśnia Ryszard Orłowski
Wprowadzenie ekologicznych paliw w strefach zabytkowych i miejscach wpisanych na listę UNESCO przekłada się na możliwość uzyskania finansowych dotacji. Przykładem może być oferta EcoFunduszu.
- Beneficjentem środków Fundacji są przedsiębiorstwa komunikacyjne i to one czerpią największe profity. Na dziś, ze środków EcoFunduszu skorzystało kilka przedsiębiorstw komunikacyjnych wdrążających projekty CNG - tłumaczy prezes Orłowski
Aczkolwiek EcoFundusz nie jest jedynym źródłem finansowania projektów dotyczących CNG. W latach 2007-2013 będzie istniała możliwość pozyskania kolejnego dofinansowania z programu operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz z regionalnych programów operacyjnych.
Zmiany w strukturze PSG - spokojnie, to niemal rewolucja
W związku z obowiązkiem rozdzielenia działalności handlowej i technicznej dystrybucji gazu, co wynika wprost z przepisów prawa: Dyrektywa 2003/55/EC z dnia 26.06.2003, Ustawa "Prawo Energetyczne" z dnia 10.04.1997 w Pomorskiej Spółce Gazownictwa nastąpiły zmiany, przesunięcia i nowe ustalenia.
Sygnalizowane wyżej dyrektywy i ustawy nakazują organizacyjne i prawne rozdzielenie działalności sieciowej od innych działalności. Prawne rozdzielenie działalności handlowej i technicznej dystrybucji gazu musi zostać zakończone do 1 lipca 2007 r. Z dniem 1.01.2007 r. w każdej Spółce Gazownictwa w tym i w Pomorskiej Spółce Gazownictwa Sp. z o.o. został wydzielony Oddział Obrotu Gazem, który po 30 czerwca 2007 roku zostanie włączony w struktury PGNiG. (więcej:Pomorska Spółka Gazownictwa - Zakład Obrotu Gazem)
Krzysztof Golec, AutoFlesz| Źródło: Rynek Gazowy | 2007-04-18 08:25