Skoda Citigo, w styczniu tego roku, po raz pierwszy została liderem polskiego rynku w segmencie maluchów. Do tej pory przez 113 miesięcy najpopularniejszym autem był Fiat Panda. Dodajmy, że Skoda została też ulubioną marką Polaków na początku tego roku.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com | Skoda ma też najlepszych mechaników, jak Robert Ratajczak z Salonu Skoda Bieranowski, Bydgoszcz
W styczniu br. zarejestrowanych zostało w Polsce 1 530 sztuk samochodów z segmentu mini, o 7,9% więcej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego.
Statystyki pokazują, że Citigo i VW up! cieszą się coraz większym powodzeniem wśród kupujących. Mocny duet tworzą też Hyundai i10 oraz Kia Picanto, a także koreańsko-amerykański Chevrolet Spark. "Trojaczki" z Kolina wyraźnie odstają od konkurencji, na co ma wpływ głównie wiek konstrukcji (produkcja od 2005 roku). W styczniu modele należące do Volkswagen Group zdobyły łącznie 38,6% udziału w segmencie mini, a Fiat 24,9%. Koreańskie maluchy z koncernu Hyundai Motor Group stanowiły 17,3% rejestracji. Do trojaczków z Kolina należało tylko 5,76% udziału w tej klasie aut.
Dodać należy, że w rezerwie strategicznej pozostaje Seat Mii, który nadal nie wystartował w polskich salonach z powodu niewyjaśnionej sytuacji pomiędzy importerami VW Motors Polska i Iberia Motor Company.
Ranking segmentu mini:
- 1. Skoda Citigo - 424 szt,
- 2. Fiat Panda - 332 szt. (z czego 179 szt. odmiany Classic),
- 3. Volkswagen up! - 164 szt,
- 4. Kia Picanto - 140 szt,
- 5. Chevrolet Spark - 131 szt,
- 6. Hyundai i10 - 124 szt,
- 7. Toyota Aygo - 67 szt,
- 8. Fiat 500 - 49 szt,
- 9. Suzuki Alto - 25 szt,
- 10. Suzuki Splash - 22 szt.
fot. Artur Kania, autoflesz.com
Źródło: Samar, CEPiK, Fleet Meetings