Unia Europejska nie ma zastrzeżeń w sprawie pomocy finansowej państwa dla Grupy PSA

Komisja Europejska zatwierdziła pomoc finansową w kwocie 1,2 miliarda euro dla europejskiego producenta samochodów PSA/ Peugeot Citroën. Państwowo pomoże francuskiemu Bankowi Auto PSA. Udzielona pomoc finansowa dla Peugeota zostanie zabezpieczona w postaci państwowych obligacji i będzie służyć jako tzw. dostępna rezerwa finansowa.

Peugeotfot. Krzysztof Golec, autoflesz.com

 

- Ta gwarancja jest niezbędna do utrzymania dostępu PSA w sektorze bankowym na otwartym rynku oraz w celu uniknięcia ryzyka infekcji dla francuskiego sektora bankowego -  napisał Wettbewerbshüter

Wsparcie państwa zostało uzgodniono w październiku+ 2012 roku. Borykający się z problemami producent samochodów PSA otrzymał zobowiązanie od rządu francuskiego na gwarancje państwowe maksymalnie siedmiu miliardów euro. PSA dodatkowo, dla ratowania sytuacji rozszerzyło współpracę z niemieckim Oplem. Zezwolenie na pomoc finansową ma charakter tymczasowy na okres sześciu miesięcy, aż cała grupa PSA przedstawi plan reorganizacji, Komisji Europejskiej: "Plan musi również zapewnić rentowność finansową banku PSA" .

Odział finansowy PSA specjalizuje się w kredytach samochodowych. Obecna ocena jest niekorzystna dla całej grupy, która w czasie kryzysu, zapożyczała się generując wysokie koszty dla firmy. Bank Auto PSA jest szczególnie narażony, ponieważ w przeciwieństwie do konkurencyjnych firm finansowych,  nie prowadzi działalności depozytowej. Państwo może pomóc Bankowi Auto PSA w ciągu najbliższych sześciu miesięcy, emitując obligacje z terminem zapadalności do trzech lat.
Po burzliwym traktacie UE, Komisja Europejska zatwierdziła pomoc państwa, aby zapobiec nieuczciwej konkurencji w Europie.

- Kiedy powstanie plan restrukturyzacji, zostanie podjęta pomocy dla całej Grupy PSA - powiedział Joaquin Almunia,  rzecznik komisarza UE ds. konkurencji

Źródło: Autonews

Publish modules to the "offcanvas" position.