Premier Tusk ciężko walczył o pieniądze z Unii Europejskiej, a teraz będzie się zastanawiał, jak je korzystnie spożytkować. Chyba lepszą zdobyczą może się pochwalić premier Węgier, Viktor Orban, dzięki któremu udało się sfinalizować nowe inwestycje. Wraz z Oplem Węgry rozbudują nowy obiekt, w którym powstanie wszechstronny silnik Opla SIDI. Koszt - 130 milionów euro.
fot. Opel
Opel zainwestuje dodatkowe 130 milionów euro w nową fabrykę, która rozpoczęła masową produkcję nowej generacji czterocylindrowych silników SIDI (o zapłonie iskrowym, z wtryskiem bezpośrednim) ECOTEC Turbo 1600 ccm.
Jak podaje wiceprezes Opla Joachim Koschnicke, firma do 2016 roku zamierza budować 23 nowe modele samochodów oraz 13 modeli silników, które maja być wytwarzane na Węgrzech.
Dzięki nowej inwestycji, fabryka zostanie rozszerzona o 1600 metrów kwadratowych i wyposażona dodatkowo w ponad 80 nowych maszyn. Planowana roczna produkcja wzrośnie o 100 tys. silników. Łączna kwota inwestycji Opla na Węgrzech wraz z nowym projektem w całości wyniesie około 1,4 mld euro, a roczna zdolność produkcyjna wzrośnie do 600 tys. silników.
- Opel pozostaje strategicznym graczem w węgierskiej gospodarce. Byliśmy pierwszym producentem samochodów, który za inwestował w tym kraju w roku 1991, a najnowsza inwestycja podkreśla naszą współpracę i nasze zobowiązania. Jesteśmy dumni z naszej historii i naszego sukcesu: Opel jest marką Nr 1 w węgierskim rynku samochodowym i siłą marki obsługiwaną przez naszą silną pozycję w produkcji - powiedział Joachim Koschnicke, wiceprezes Opla
W nowej fabryce silników Opla budowa obejmie rodzinę małych silników benzynowych oraz diesla. Nowa generacja silników będzie spełniać przyszłe normy emisji spalin Euro 6, zawierać będą one bezpośredni wtrysk benzyny, niski stosunek moc/masa. Ponadto, zapewniają płynną pracę i znacznie zmniejszą zużycie paliwa i emisję CO2.
Masowa produkcja silnika benzynowego o pojemności 1,6- litra została rozpoczęta, a do końca miesiąca planowane jest uruchomienie budowy nowych jednostek Diesla o pojemności 1600 ccm, które już teraz spełniają przyszłe normy emisji spalin Euro 6.
Opracował: Artur Kania
Źródło: Opel