Nowa Dacia Logan już jest w polskich salonach. Dzisiaj wykonaliśmy pierwsze zdjęcia sedana. Za kilka dni model będzie zarejestrowany w Salonie Uni-Car SA w Bydgoszczy. Najtańsza wersja Acces 1.2 75 KM kosztuje 28.900 zł.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Korzystny stosunek ceny do jakości i mało punktów do dziennikarskiej krytyki. Jedyna niewiadoma, jeszcze nie wiemy, czy nowy Logan jeździ tak samo jak wygląda.
- Ostatnie tygodnie, to boom na nasz salon Dacii. Już od godzin porannych klienci zamawiają Sandero, Dustera i inne modele. Aczkolwiek okres oczekiwania na pierwszego SUV-a w rodzinie Dacii dochodzi do kilku miesięcy – powiedziała Edyta Kuziemska, szefowa sprzedaży Uni-Car SA Bydgoszcz
Nowa Dacia Logan jest prawdziwym rodzinnym autem, oferującym w pełni komfortowe i praktyczne wnętrze dla pięciu dorosłych osob. Z tyłu siedzi się wygodnie, oparcie składane jest asymetrycznie jednym wciśnięciem przyciski. Bagażnik niemal tak duży jak w Skodzie Rapid (510 ddm). Nowością w stosunku do modelu poprzedniej generacji jest tylna kanapa ze składanym w układzie 1/3-2/3 oparciem (dostępna w zależności od wersji).
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
- Rzeczywiście, wymiata nam z salonu niemal wszystko co w tej chwili mamy. Niestety na Logana trzeba czekać, dysponujemy tylko modelem demonstracyjnym – powiedział Stefan Zelek, szef sprzedaży Dacii, Uni-Car SA Bydgoszcz
3 lata gwarancji lub 100 tys. km
Dacia daje gwarancję długotrwałej niezawodności swoich modeli i zyskuje zaufanie swoich klientów. Modele Dacii są testowane w skrajnie trudnych warunkach użytkowania. Oprócz standardowych testów na stanowiskach badawczych Grupa Renault poddaje nowe modele swoich aut skrajnie surowym testom w warunkach rzeczywistych. Nową Dacię Logan objęta 3-letnią gwarancją lub limitem do 100 tys. km.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Szeroki wybór jednostek napędowych zapożyczonych od Renault
Nowa Dacia Logan jest oferowana z benzynowymi i wysokoprężnymi jednostkami napędowymi, spełniającymi wszelkie potrzeby kierowców w każdych warunkach drogowych. Oferta silników benzynowych obejmuje dwie jednostki: 1.2 16V 75KM i TCe 90.
- Silnik 1.2 16 V 75 jest jednostką uniwersalną, oszczędną przy zakupie, o wysokich parametrach użytkowych. Przy pojemności skokowej 1149 ccm i mocy 75 KM (55 kW) równie dobrze radzi sobie w ruchu miejskim co poza miastem. Odznacza się umiarkowanym zużyciem paliwa, wynoszącym 5,8 l/100 km i emituje 135 g CO2/km*.
- Silnik ten dostępny jest również w wersji zasilanej gazem (LPG), odznaczającej się niższymi kosztami użytkowania i emisją CO2 wynoszącą 120 g/km*.
- Silnik TCe 90, nowy symbol doskonałości mechanicznych podzespołów Grupy Renault, rozwijający moc 90 KM przy umiarkowanym zużyciu paliwa: 5,0 l/100 km i emisja CO2 na poziomie 116 g/km*.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Oferta silników wysokoprężnych obejmuje dwie, bazujące na tym samym bloku silnikowym 1.5 dCi wersje, cieszące się światowym uznaniem z tytułu swojej niezawodności, przyjemności jazdy i osiągów. Nowe generacje tego silnika dysponują zwiększonymi momentami obrotowymi (200 i 220 Nm odpowiednio dla dCi 75 i dCi 90), oznaczającymi dla kierowców bardziej dynamiczne przyspieszenia przy ruszaniu z miejsca i na kolejnych biegach. Obydwie wersje tego silnika posiadają prawo do znaku "Dacia eco2", będącego gwarancją niskiego zużycia paliwa i emisji CO2: 3,8 l/100 km (co odpowiada 99 g CO2/km*) w cyklu mieszanym.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Zalety: świeży design, dużo miejsca w środku, dość bogate wyposażenie, całkiem wygodny fotel kierowcy z regulacją wysokości, ogromniasty bagażnik, amortyzator gazowy otwierania pokrywy silnika
Wady: pałąki i... sprężyny otwierania pokrywy bagażnik jak w kultowej syrenie 104, wyciszenie silnika można poprawić
- przeczytaj także: ceny Dacii Logan
Autor: obsługa własna; Źródło: Dacia Polska
Od redakcji: dziękujemy Firmie Uni-Car SA w Bydgoszczy za umożliwienie odbycia pierwszej sesji zdjęciowej przed oficjalną prezentacją w ramach "Drzwi otwartych"
