Agencja Rozwoju Przemysłu szykuje się do podpisania umowy z chińską firmą Xiangyang Automobile Bearing. Dotyczy ona sprzedaży Fabryki Łożysk Tocznych w Kraśniku.
fot. FŁT Kraśnik
Wszystko wskazuje, że ten niszowy kawałek polskiego przemysłu trafi w chińskie ręce. Większościowym właścicielem fabryki ma zostać Tri-Ring Group, lider chińskiego sektora maszynowego.
Fabryka w Kraśniku już w 2010 miała problemy finansowe z powodu kryzysu w branży motoryzacyjnej. Nowy właściciel ma zapewnić płynność finansową i rynki zbytu. Nie wiadomo tylko czy stabilność praw pracowniczych zostanie mocno zaakcentowana. Syndrom tyskiej fabryki Fiata jest tu dobitnym przykładem.
Routers podaje, że przejecie fabryki w Kraśniku ma kosztować ok. 300 mln złotych.
Źródło: Reuters