Marzec nie przyniósł radykalnego ożywienia polskiego rynku. Przyniósł natomiast zaskakujące roszady na szczycie piramidy, szczególnie miłe dla Toyoty. Po raz pierwszy Toyota Yaris zdetronizowała dotychczasowego lidera Skodę Octavię.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Czyżby Polacy po ostatnich czterech latach dominacji Skody zaczęli mocniej przyglądać się Toyocie. Musimy jeszcze trochę poczekać, ale japońska marka kolejny raz wchodzi na szczyty przebojem. Przede wszystkim jest nowatorsko zaprojektowano, pod gusta Europejczyków, posiada 3-letnią gwarancję i bardzo dobre serwisy. Ponadto świetnym posunięciem była wersja Yaris TREND by SIMPLE.
Niespodzianką jest pobyt w poczekalni Volkswagena Golfa, który nie sprzedaje się tak rewelacyjnie, jak wynikałoby to z przynależnego tytułu WCOTY 2013. Ponadto producent z Wolfsburga obciążony jest niezamkniętymi sprawami sądowymi z Suzuki, jak również olbrzymia akcją serwisowa w Chinach.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Toyota Yaris jest jednym z najchętniej wybieranych aut flotowych, Fabia z kolei traci dystans z powodu braku liftingu i korzystnych opcji wyposażenia. Ma jednak jeden, zasadniczy plus – producent zezwala na konwersje gazową bez utraty gwarancji.
Ranking najlepiej sprzedających się modeli w marcu podajemy poniżej (ilość szt. w marcu i od początku roku):
- Toyota Yaris 898 /2222 szt.
- Skoda Fabia 819/3303 szt.
- Toyota Auris 797/1615 szt.
- Ford Focus 796/2204 szt.
- VW Golf Mk7 772/1808 szt.
- Skoda Octavia 759/2748 szt.
- Opel Astra 714/ 2198 szt.
- Nissan Qashqai 543/ 1738 szt.
- Kia Sportage 533 1937 szt.
- Renault Clio 431/1240 szt.
Źródło: CEPiK, Samar