Nadal kupujemy mniej nowych pojazdów. Od początku 2013 r. do końca kwietnia w Polsce zarejestrowano 112 tys. 848 nowych samochodów osobowych i dostawczych o DMC 3,5 tony – poinformował instytut Samar. Oznacza to tendencję zniżkową - to o 2,09 proc. mniej w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku.
fot. Opel Astra, autoflesz.com
Samar podał dane w oparciu o dane Centralnej Ewidencji Pojazdów (ilość pojazdów zarejestrowanych). W kwietniu zarejestrowano 27 tys. 443 samochody osobowe i dostawcze, o 0,58 proc. więcej niż rok wcześniej, ale o 4,15 proc. mniej niż w marcu. Ponad 87 proc. spośród sprzedanych samochodów to auta osobowe. Lwią część stanowią pojazdy flotowe.
Liderem jest nadal Skoda, od początku roku zarejestrowano ponad 12,9 tys. aut tej marki, o 4,14 proc. mniej niż w 2012 r. Udział Skody w rynku wyniósł 11,47 proc. Drugie miejsce okupuje Volkswagen - ponad 10,3 tys. sprzedanych samochodów (wzrost o 20,16 proc., udział – 9,21 proc.), niespodzianką jest trzecie miejsce Toyoty - ponad 8,5 tys. (wzrost o 3,59 proc., udział – 7,54 proc.). Dalsze miejsca zajęły marki: Ford - prawie 7,6 tys., Kia - prawie 6,8 tys. Sporym sukcesem jest powrót do pierwszej dziesiątki Renault, Peugeota i Citroena. Ostatnie wejście smoka Peugeota 208 GTi i RCZ po drobnym liftingi znów poprawi notowanie francuskiej marki. Z kolei Renault wprowadza na polski rynek małego crossovera Captur i Scenica po liftingu.
Hyundai jest mocny i zaskoczy sportowym modelem Veloster 1.6 Turbo. Jednym Słowem walka o fotel lidera polskiego rynku trwać będzie do końca roku.
Liderzy polskiego rynku w kwietniu (liczba szt. w kwietniu br./ w analogicznym okresie ubiegłego roku) wg carmarket.com.pl:
- Opel Astra 350/266
- Skoda Fabia 336/444
- Toyota Auris 329/96
- Renault Clio 319/109
- Opel Corsa 306/265
- Skoda Octavia 288/680
- VW Golf 288/233
- Kia Sportage 272/352
- Toyota Yaris 257/287
- Hyundai i30 233/160
Źródło: Samar, carmarket.com.pl