Na kujawsko-pomorskim firmamencie motoryzacyjnym pojawił się nowy-stary dealer samochodów z Francji. Firma MOTO-CHAMP zyskała zaufanie polskiego importera Multimotors, Stare Babice k.Warszawy. AIXAM to ekologiczne pojazdy typu quadrocykl, z małolitrażowymi silnikami, którymi mogą także jeździć od niedawna 14-latkowie. Nowy dealer w Bydgoszczy rozpoczął działalność od dwóch tygodni, już przygotował kilka ciekawych modeli.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com | Aixam GTO
Moto-Champ, nowy dealer Aixam, zajmuje (na razie) powierzchnię wystawową razem z samochodami Mitsubishi. Posiada przeszkolonych sprzedawców, serwis, blacharnię oraz lakiernię samochodową. Salon mieście się w dawnym budynku po Mitsubishi przy ul. Nowotoruńskiej 12.
- Jesteśmy nowym dealerem firmy Aixam od niedawna, przygotowaliśmy pełną ofertę tych pojazdów z najmniejszymi silnikami. Wkrótce rozpoczynamy pierwsze jazdy testowe dla nowych klientów – powiedziała dyr. Marlena Karaś-Hermit
Nasza redakcja wkrótce dostanie do testu ten zgrabny quadrocykl, który będzie konkurował z kilkoma graczami na rynku (Romet, Tezzari, a nawet Peugeot i-On). Wkrótce pojawi się w ofercie Aixam z napędem elektrycznym. Jeśli cena przekona nowych klientów, a nikła awaryjność przebije oczekiwania na miejski pojazd dla 14-latka, to pierwsze zamówienia mogą zaskoczyć bydgoskiego importera. Autko jest ładne, dość solidnie wykonane z możliwością indywidualnej aranżacji. Jak twierdzi dyr. Karaś-Hermit, na życzenie klienta lakier możemy zamówić nawet w... groszki.
Dodajmy, że Moto-Champ prowadzi równolegle serwis Boscha i jest Autoryzowanym Dealerem "Koreańskiego Tygrysa" SsangYong. W serwisie przy ul. ks. Schultza można nadal wykonywać przeglądy i naprawy samochodów TATA, jak również Mitsubishi i SsangYong. Aixam jeszcze się nie psuje, a jego konstrukcja nadwozia powinna wytrzymać lata (wykonana jest z trwałego tworzywa).
Skąd znamy tę markę?
Bliżej poznaliśmy tę markę na Międzynarodowych Targach Poznańskich. Już wtedy zwróciliśmy uwagę na dość solidne wykonanie, bardzo duży bagażnik i możliwość wykorzystania tego pojazdu przez 14-latka. Niestety, nadal nie możemy nic powiedzieć o eksploatacji, testy redakcyjne już wkrótce.
AIXAM jest od 1983 roku wiodącym światowym liderem w produkcji pojazdów typu quadrocykl. Teraz te francuskie pojazdy są już do kupienia w Polsce. Ich importerem jest firma Multimotors. Pojazdami AIXAM można jeździć już od 16 roku życia, mając prawo jazdy kat. B1. Od 2013 roku, po nowelizacji ustawy o kierujących pojazdami, kierowcami tych pojazdów mogą być już 14-latkowie, po uzyskaniu prawa jazdy kat. AM.
Misją firmy AIXAM jest oferowanie pojazdów bardzo wysokiej jakości, nowoczesnych, bezpiecznych, ekologicznych, a przede wszystkim ekonomicznych. Francuskie minipojazdy spalają zaledwie - od 2,69 l/100 km, a emisja CO2 to tylko 77,9 g/km.
Bezpieczeństwo
Pojazdy AIXAM posiadają certyfikaty bezpieczeństwa zgodne z najnowszymi standardami obowiązującymi w Unii Europejskiej. Mimo że przepisy tego nie wymagają, AIXAM od 1988 roku poddaje wszystkie swoje modele próbom zderzeniowym, tzw. crash-testom. Pracując nad zwiększaniem bezpieczeństwa swoich pojazdów, AIXAM bierze pod uwagę aspekty zarówno bezpieczeństwa czynnego jak i biernego.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com | deska rozdzielcza ascetyczna, ale ma niezbędne instrumenty dla młodego kierowcy
Bezpieczeństwo czynne
Najprościej, to zespół urządzeń i funkcji w pojeździe, które wpływają na zmniejszenie ryzyka wypadku oraz ułatwiają kierowcy zapanowanie nad pojazdem nawet w sytuacjach krytycznych. Rzecz wiodącą sprawują w tym przypadku urządzenia elektroniczne.
Pojazdy AIXAM są seryjnie wyposażone m.in. w: wysokowydajny system nawiewu i odmrażania szyb, trzecie światło STOP z funkcją migania przy gwałtownym hamowaniu, światła do jazdy dziennej typu LED, reflektory halogenowe, system hamulcowy z ABS, odpowiednio zwiększony rozstaw kół.
Bezpieczeństwo bierne
Zapewnia maksymalną ochronę użytkownikom w przypadku kolizji, głównie dzięki specjalnej konstrukcji nadwozia. W oparciu o przeprowadzane próby zderzeniowe przednie, boczne oraz tylne wprowadzono m. in.: wzmocnione mocowania pasów bezpieczeństwa, dwustopniowe bezpieczne zamki drzwi oraz zbiornik paliwa wykonany z wysokiej wytrzymałości polietylenu, obniżono środek ciężkości.
Ponadto, AIXAM jest jednym z niewielu producentów mikrosamochodów, który w konstrukcji nadwozia wykorzystuje przestrzenną ramę wykonaną z dużych tłoczonych profili aluminiowych. Przednia i tylna część karoserii wyposażona jest w strefy zgniotu, aby maksymalnie złagodzić skutki zderzenia. W oparciu o elementy wzmacniające konstrukcję nadwozia wnętrze samochodu wykonano na wzór klatki bezpieczeństwa. W ten sposób zarówno kierowca, jak i pasażerowie mają zapewnioną optymalną ochronę.
Pokrycie nadwozia wykonane jest z tworzywa kompozytowego wielowarstwowego. Materiał ten ma właściwości tłumienia drobnych wstrząsów występujących podczas jazdy. Ponadto ma on w pewnym stopniu możliwość samoregeneracji - przy lekkich kolizjach nie pozostają żadne odkształcenia i nie ma potrzeby naprawy nadwozia.
Regulacje prawne normujące wiek kierowców pojazdów AIXAM
Z dniem 5 stycznia 2011 roku została znowelizowana ustawa o kierujących pojazdami. Zmiany obowiązują od 19 stycznia 2013 roku. Nowelizacja ta wprowadziła m. in. nową kategorię prawa jazdy AM uprawniającą do prowadzenia pojazdów z homologacją L6e osoby, które ukończyły 14 lat.
Zgodnie z artykułem 88 pkt2 ustawy prawo o ruchu drogowym, prawo jazdy kategorii B1 uprawnia do kierowania trójkołowym lub czterokołowym pojazdem samochodowym o masie własnej nie przekraczającej 550 kg, z wyjątkiem motocykla. Szkolenie może rozpocząć osoba, która ukończyła 15 lat i 9 miesięcy.
Homologacja pojazdów AIXAM
Pojazdy AIXAM posiadają pełną polską homologację L6e (pojazdy lekkie do przewozu osób) oraz L7e (pojazdy inne niż lekkie do przewozu osób) zatwierdzoną przez Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Wodnej oraz ITS (Instytut Transportu Drogowego). Przy zakupie samochodu AIXAM wydawany jest pełen pakiet dokumentów koniecznych do rejestracji pojazdu w Polsce.
Gama modeli AIXAM - w skład wchodzi 8 modeli:
- Coupe S
- Coupe PREMIUM
- Coupe GTR
- Crossover
- GTO
- Crossline
- City S
- City
Opisujemy najciekawsze - Aixam Coupe GTI
Małe, kieszonkowe autko nie musi być nudne. Dlaczego? Wystarczy podkęcony silnik i sportowe wyposażenie.
Dla przykładu: czarne obwódki przednich świateł, dwa równolegle biegnące sportowe pasy wzdłuż całego nadwozia, karbonowe zderzaki (dostępne jako opcja dodatkowa), 15” aluminiowe felgi Red-Diamont oraz podwójna końcówka rury wydechowej umieszczona w środkowej części tylnego zderzaka podkreślają ekstremalnie sportowy charakterem nowego Coupe GTI. Sportowe, skórzane fotele oraz karbonowe wykończenie deski rozdzielczej czynią go nie tylko wyjątkowo komfortowym, ale również bardzo atrakcyjnym wizualnie.
Spośród aż 8. dostępnych wariantów kolorystycznych dachu oraz 8. dostępnych kolorów nadwozia jak również kolorowych sportowych pasów do wyboru z łatwością stworzysz swoje własne, jedyne i niepowtarzalne Coupe. I wcale nie musi ścigać się z... rowerem!
Charakterystyka techniczna:
- Nadwozie wykonane z tworzywa ABS o wysokiej odporności na uderzenia mechaniczne zbudowane na przestrzennej ramie aluminiowej,
- 2-cylindrowy silnik diesel KUBOTA chłodzony cieczą,
- Pojemność silnika - 400 cm3,
- Bezstopniowa, automatyczna skrzynia biegów,
- Dwuobwodowy, krzyżowy układ hamulcowy z systemem ABS (występuje jako opcja) wraz z automatyczną samoregulacją,
- Opony 155/65R14 – wersja S i Premium oraz 155/60R15 – wersja GTI,
- Wysokowydajne sprężyny zawieszenia wraz z amortyzatorami dwustronnego działania,
- System ABS i klimatyzacja (opcja),
- wymiary i osiągi:
- - długość: 2995 mm (S i Premium), 3107 mm (GTI);
- - szerokość : 1500 mm;
- - liczba siedzeń: 2;
- - rozstaw osi: 2.000 mm.
- - masa własna pojazdu: 350 kg;
- - pojemność bagażnika (pod półką bagażnika): 500 l;
- - prędkość maksymalna: 45 km/h;
- - zużycie paliwa: 2,96 l/ 100 km.
Cena (netto):
- 9.478,00 euro (wersja S);
- 10. 157,00 (wersja PREMIUM);
- 11.135,00 (wersja GTI).
AIXAM GTO
Nowy AIXAM GTO wyróżnia się z pośród innych modeli tej klasy ekstremalnie sportowym wyglądem. Jest on odważny i dynamiczny co podkreślają m.in. ekstremalnie duże 15” felgi aluminiowe typu - Red Diamond, nowoczesny design deski rozdzielczej w stylu Carbon-Look, wykładziny podłogowe wykonane w stylu aluminium antypoślizgowego, skórzana tapicerka siedzeń obszyta czerwoną nicią z wyhaftowanym logo GTO, karbonowy duży tylny spojler umieszczony nad tylną szybą, spojler tylnego zderzaka wraz ze sportową chromowaną końcówką rury wydechu. Czy trzeba jeszcze czegoś więcej?
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com \ silnik Diesla 2-cylindrowy, moc 5,4 KM, prędkośc max 45 km/h, zuzycie paliwa 2,9 l/100 km
GTO (silnik diesel, homologacja L6e, prawo jazdy kat. AM)
Charakterystyka techniczna:
- Nadwozie wykonane z tworzywa ABS o wysokiej odporności na uderzenia mechaniczne zbudowane na przestrzennej ramie aluminiowej'
- 2-cylindrowy silnik diesel KUBOTA chłodzony cieczą,
- Pojemność silnika: 400 cm3,
- Bezstopniowa, automatyczna skrzynia biegów,
- Prędkość maksymalna: 45 km/h (blokada),
- System ABS I klimatyzacja (opcja).
- Wymiary/ osiągi:
- - długość: 2827 mm;
- - szerokość: 1500 mm;
- - masa własna pojazdu: 350 kg;
- - pojemność bagażnika: 700 l.
- - zużycie paliwa: 2,96 l/100 km;
- - ilość miejsc siedzących: 2.
Cena (netto):
- 10.238,00 euro;
- 10.615,00 euro (z systemem ABS).
Źródło: Aixam, Moto-Champ, Multimotors
{nice1}