Chińska grupa Dongfeng Motors planuje wykupić 30 procent udziałów w, borykającej się z trudnościami finansowymi, francuskiej grupy PSA.
fot. Bild
Chiński producent samochodów Dongfeng, według doniesień prasowych, zamierza wspomóc francuskiego producenta PSA, wykupując 30 procent udziałów firmy. Ruch ten na pewno będzie miał znaczący wpływ na dalszy strategiczny kierunek PSA.
Dongfeng jest gotowa zainwestować, wykupując pakiet do 10 mld jenów (1,2 mld euro), według gazety "China Business Daily", która uzyskała informację w środę od anonimowego przedstawiciel Dongfeng. Rzecznik PSA oświadczył, że analizuje ewentualne rozszerzenie istniejącego partnerstwa z Dongfeng.
- Obecnie posiadamy partnerstwo z Dongfeng i zastanawiamy się obecnie, jak możemy rozszerzyć współpracę. Na tym etapie rozmów jeszcze jest za wcześnie na konkretne informacje - powiedział rzecznik firmy
W lipcu PSA założył z partnerem Dongfeng wspólne przedsięwzięcie (joint venture), uruchamiając trzecią montownię w chińskim mieście Wuhan, gdzie budowany jest nowy kompaktowy samochód Citroen C-Elysée i Peugeot 301. To wspólne przedsięwzięcie firm o nazwie DPCA.
GM nie widzi problem. Pod koniec września, szef PSA Philippe Varin, wraz z drugim chińskim partnerem Changaj w pobliżu Shenzhen zaingurował budowę modelu DS, DS5.
Od lutego 2012 r., PSA jest strategicznym partnerem amerykańskiego giganta General Motors, który posiada siedem procent udziałów francuskiej grupy. Wiceprezes GM i nadzorca Opla, prezes Steve Girsky powiedział we wrześniu, że podejście chińskiej firmy do PSA nie stanowi problemu dla GM.
- Nie jesteśmy jedynym partnerem PSA (...), więc nie sądzę, że to skomplikuje naszą sytuację bardziej niż by to skomplikowało sytuację z innymi partnerami PSA - powiedział
Opracował: inż. Artur Kania
Źródło: automobilwoche