Producent samochodów elektrycznych Tesla planuje zainwestować duże pieniądze w Niemczech. Projekt nie dotyczy tylko szybkich stacji ładowania z darmową energią elektryczną.
fot. Anna Chabowska, autoflesz.com
Tesla jako kolejny gracz na rynku pojazdów EV, zamierza w Niemczech wybudować ogólnokrajową sieć szybkich stacji ładowania, pobudzają sprzedaż swojego modelu S u naszego zachodniego sąsiada. Elon Musk, założyciel i dyrektor generalny amerykańskiego pioniera elektrycznego samochodu gości z roboczą wizytą w Niemczech, dla którego rozwój w tym akurat miejscu Europu jest niewątpliwie ważnym wydarzeniem.
Do końca marca 2014 Tesla chce wybudować sieć szybkich stacji ładowania, pokrywając 50 procent Niemiec tak zwane Super Charger, a do końca roku 2014 pokryć cały kraj. Według producenta ładowanie modelu S na tych stacjach zajmie około pół godziny jednocześnie zwiększając zasięg pojazdu. Przykładowo dla wersji S z modułem baterii 85 kWh, firma określa zasięg do 500 km.
Tesla Motors została założona w 2003 roku przez internetowego przedsiębiorcę Elona Musk, która uzyskała wsparcie setek milionów dolarów od państwa. Pionierski elektryczny samochód, który początkowo był wyśmiewany przez renomowanych producentów, spędza sen z powiek motoryzacyjnym rekinom stając się poważnym graczem na rynku przy zaangażowaniu Daimlera i Toyoty. Dotychczas Tesla wyprodukowała ponad 15 tys, pojazdów Model S dla klientów w 31 krajach. W Europie sedan dostępny jest na rynku od sierpnia br. Tesla planuje do końca 2014 roku w Niemczech sprzedać 10 tys., pojazdów, co przy obecnym zainteresowaniu klientów i poczynionych inwestycji jest założeniem realnym.
Dodatkową motywacją na przesiadkę do pojazdu EV będzie bezpłatne ładowanie baterii na stacji szybkiego ładowania. Amerykanie chcą wybudować własne stacje wokół systemów słonecznych, które wytwarzają więcej energii - zapowiedział Musk. Budowa rozpocznie się jeszcze w tym roku. W pierwszej kolejności na autostradzie między Monachium i Stuttgart, Monachium i Zurychu oraz Kolonii i Frankfurcie, gdzie również będą mogli skorzystać kierowcy innych marek z możliwością ładowania do 135 kilowatów.
Kolejnym krokiem Tesli na podbój niemieckiego rynku jest rozbudowa sieci serwisowej, gdzie jeszcze w tym roku powstanie pięć nowych centrów usługowych. Pod koniec 2014 roku, planowanie jest pokrycie 80 procent Niemiec tak aby centrum usług był w promieniu 100 km.
W trzecim etapie rozwoju, firma zapowiada, zwłaszcza dla rynku niemieckim bezpłatną usługę "wysokiej wydajności upgrade" dla swojego modelu S, zoptymalizowanego do poruszania się po autostradach.
Być może ruchy i inwestycje Tesli spowodowane są wejściem na rynek modelu BMW i3.
Opracowal: inż. Artur Kania
Źródło: automobilwoche