Ponad połowa chińskich marek samochodowych, zostanie wyeliminowana przez konkurencję w ciągu najbliższych 3-5 lat, przewiduje Dong Yang, wiceprezes i sekretarz generalny Chińskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów.
fot. Cher
W ostatnim czasie zauważono mniejsze zainteresowanie krajową produkcją samochodów na korzyść globalnych producentów. Sytuację tę potęguje rozszerzenie globalnej produkcji bezpośrednio w kraju.
- Konkurencja pomiędzy krajową czolówką pojazdów, a globalnymi graczami w Chinach nakreca się - powiedział na konferencji prasowej w ubiegłym tygodniu Dong Yang, w Pekinie
W pierwszym półroczu tego roku odnotowano wzrost sprzedaż samochodów w Chinach o 7,1 procent, w porównaniu z rokiem ubiegłym - 7,6 mln pojazdów. Niestety sprzedaż krajowych chińskich marek spadła o 0,2 procent do 3,2 miliona pojazdów.
W rezultacie, udział w rynku krajowych marek spadła o 3 punkty procentowe do 41,4 proc. w tym okresie.
- W porównaniu z globalnymi markami, krajowe chińskie samochody są szczególnie słabe, zarówno pod kątem rozwiązań technicznych, badań w zakresie bezpieczeństwa oraz wizerunku marki - dodał Dong
- To nieuniknione, że producenci krajowi stracą większościowy udział w rynku motoryzacyjnym w niedalekiej przyszłości - kończy Dong
Źródło: Autonewschina