O tej konstrukcji z Polski pisaliśmy jakiś czas temu. Genialnej konstrukcji niemal zawsze towarzyszą pieniądze. Tym razem połączono obie rzeczy i tak powstała Arrinera. W sieci firma Arrinera Automotive udostępniła pierwsze zdjęcia komputerowe modelu, który ma być konkurencją dla Porsche, Ferrari czy Jaguara. Wygląda na to, że firma szuka kolejnych udziałowców do tego odważnego projektu.
fot. Arrinera Automotove
Głównym konstruktorem polsko-brytyjskiego projektu został Lee Noble*, na co dzień przedsiębiorca, inżynier motoryzacyjny. Choć projekt już pochłonął duże pieniądze, nie udało się - jak dotąd - wyprodukować wersji przedprodukcyjnej. Załączone zdjęcia są li tylko komputerową wizualizacją. Ostatnio jednak pokazano kolejne zdjęcia z planów zdjęciowych Arrinery na lotnisku MotoPark Ułęż, gdzie ekipa filmowców kręciła kolejne pionierskie sceny z wykorzystaniem zdalnie naprowadzanego modelu śmigłowca.
Pod maską ma pracować doładowany motor V8 650KM pochodzący od Chevroleta Corvette ZR1. Moment obrotowy 800 Nm przenoszony jest na koła tylne poprzez 6-biegową skrzynię manualną. Duża moc, mała masa własna (1300 kg) zapowiada znakomite przyspieszenia (ok. 3,2 sek; 340 km/h). Nikt tego jeszcze nie potwierdził w praktyce. Należy też pamiętać, że same opony musza spełniać ortodoksyjne normy co do prędkości maksymalnej, a układ hamulcowy też musi być specjalnie projektowany. Zaledwie kilka firma na świecie bawi się w takie nietypowe, pionierskie rozwiązania.
Odważny projekt ma szansę wejść do produkcji dopiero w 2013 roku, o cenie i wyposażeniu wiadomo jedynie tyle - ma być. Gwarancja - nadal nieznana.
Wymiary i orientacyjne dane techniczne wersji docelowej
| Długość (mm): | 4450 |
| Szerokość (mm): | 2056 |
| Wysokość (mm): | 1190 |
| Rozstaw kół przód (mm): | 1744 |
| Rozstaw kół tył (mm): | 1744 |
| Rozstaw osi (mm): | 2695 |
| Pojemność silnika (l): | 6.2 |
| Silnik: | V8 |
| Moc (KM): | 650 |
| Maks. moment obr. (Nm): | 820 |
| Skrzynia biegów: | Graziano |
| Masa (kg): | 1300 |
| Masa/moc (kg/1 KM): | 2,0 |
| 0-100 km/h: | 3,2 |
| 0-200 km/h: | 8,9 |
| 0-200-0 km (s): | 14,3 |
| 200-0 km/h (m): | 133 |
| Czas na 1/4 mili (s): | 11.0 |
| Prędkość maks. km/h: | 340 |
| Przeciążenie w zakręcie (g): | 1,3 |
Źródło Arrinera Automotive
*/ Lee Noble to brytyjski przedsiębiorca, projektant i inżynier motoryzacyjny. Został okrzyknięty najbardziej płodnym brytyjskim producentem samochodów o jakim słyszano. W ciągu trzech dekad wyprodukował ponad 2000 samochodów według własnych projektów. Prawie każdy z nich prezentuje nowatorskie osiągi, nie skupiając się tylko na komforcie czy też bardzo wytwornym wyglądzie. Pierwszy z nich – Ultima - był nawet wykorzystywany jako "muł testowy" dla modelu, który z czasem stał się najszybszym na świecie samochodem produkcyjnym – McLaren F1.
Wyposażenie wersji podstawowej: radioodtwarzacz CD/MP3, 4 głośniki, zestaw głośnomówiący Bluetooth, kolumna kierownicy z możliwością regulacji, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne, elektrycznie sterowane szyby przednich drzwi, ergonomiczne sportowe fotele przednie, obszywana skórą deska rozdzielcza, centralny zamek sterowany pilotem, światła do jazdy dziennej (DRL), kierownica sportowa, 3-ramienna, światła LED: mijania i długie, 19-calowe obręcze aluminiowe, zestaw naprawczy do opon, manualna skrzynia biegów, klimatyzacja manualna, pasy bezwładnościowe, kamera cofania, czujniki parkowania, tapicerka skórzana, złącze AUX-in
Z ostatniej chwili: cena, w zależności o kursu euro ma wynosić 116,740 euro.
{youtube}SzE2vJPx1rw{/youtube}