Początek roku to nadal wietrzenie magazynów niemal u wszystkich ważnych i mniej ważnych importerów. Niektórzy zdają sobie sprawę, że czasami warto dać odjazdowe ceny, aby pozbyć się z placu zalęgające auta z rocznika 2014, a czasem jeszcze starsze, ale z niemal zerowym przebiegiem (np. TATA Motors).
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Wybraliśmy auta najtańsze, które mogą zainteresować sporą grupę kierowców pragnących zakupić dobre autko za jeszcze lepszą ceną. Bez wątpienia hitem sprzedaży (wyprzedaży) jest nowa Toyota Aygo 1.0 69KM (z klimatyzacją w pakiecie KOMFORT, komputerem pokładowym, 6 poduszkami powietrznymi, ABS+EBD+VSC, wspomaganiem kierownicy i...o wiele innych dodatków) w cenie 28.900 zł. Model 2014 otrzymamy z rabatem 5 tys. zł, 3-letnią gwarancją (plus możliwość 9 proc. dofinansowanie ze środków unijnych).
Gdyby w Polsce nadal oficjalnie był importer TATA Motors, to model Tata Indica Vista 1.4 75 KM w cenie 25.950 zł (cena rocznika 2013) byłby najtańszym modelem na polskim rynku. Problem w tym, że tylko garstka polskich dilerów posiada jeszcze ostatnie sztuki tego modelu. Warto dodać, że autka indyjskiego potentata z logo Ratana TATA sprzedawane są z 3-letnią gwarancją i… klimatyzacją (na klimę producent nie udziela pełnej gwarancji).
Kolejny gracz na rynku to Ford Ka. Model tego producenta, z 3-drzwiowym nadwoziem i silnikiem 1,2-litra 75 KM został wyceniony na 29.900 zł. W podstawowym wyposażenie znajdziemy: poduszki powietrzne, ABS, immobiliser. W pakiecie za 2.500 zł można dokupić klimatyzację, radioodtwarzacz CD/MP3.
Kolejne miejsce na liście zajmuje Dacia. Ten producent z Pitesti zaskakuje każdego roku coraz ciekawszymi modelami, dodajmy bardzo praktycznymi. Dziennikarze znęcali się nad niektórymi modelami zarzucając awaryjność i bylejakość, ale wystarczy porównać cenę do wartości produktu z… wkładem Renault. Najtańszym na polskim rynku modelem jest Dacia Logan 1.2 75KM sedan lub wersja nieco praktyczniejsza Sandero. Zaledwie 29.900 zł za oba modele z silnikiem 1.2 75 KM, który doskonale poddaje się modyfikacji gazowej. W ofercie podstawowej Access znajdziemy: ABS+ESC+ASR, co najmniej 4 poduszki powietrzne, wspomaganie ukł. kierowniczego, klimatyzacja (cena 2.900 zł w pakiecie Ambiance). Do tego 3 lata gwarancji, opony zimowe i pakiet ubezpieczeń za 1,9 proc.
fot. Artur Kania, autoflesz.com
Pozostali gracze na rynku w klasie A lub B/B+ również kuszą bonusami, ale cena już przekracza magiczne 30 tys.zł. Niewątpliwie warto przyjrzeć się… bliżej kilku propozycjom, gdyż w ubiegłym roku wzbudzały pożądanie wielu polskich kierowców. Do takich modeli zaliczamy: Opel Corsa (uwaga już jest nowy model od 44.050 zł), zgrabny hatchback Kia Picanto (bardzo dobrze wypadł w naszym redakcyjnym teście), ładny i funkcjonalny Citroen C1, uniwersalny Fiat Panda 1.2 69KM z bonusem 8.200 zł - cena rocznika 2014 tylko 31.990 zł czy Skoda Citigo.
Lista najtańszych modeli na polskim rynku (rozniki modelowe 2014)
|
miejsce |
marka/model |
silnik |
cena (tys. zł) |
bonusy (tys. zł) |
|
rocznik 2014 |
||||
|
1. |
Toyota Aygo |
1.0 69KM |
28.900 |
5 |
|
2. |
Ford Ka |
1.2 69KM |
29.900 |
|
|
3. |
Dacia Logan |
1.2 75KM |
29.900 |
|
|
4. |
Dacia Sandero |
1.2 75KM |
29.900 |
|
|
5. |
Skoda Fabia |
1.2 60KM |
30.200 |
7,5 |
|
6. |
Citroen C1 |
1.0 68KM |
31.100 |
|
|
7. |
Fiat Panda |
1.2 69KM |
31.990 |
8,2 |
|
8. |
Skoda Citigo |
1.0 60KM |
32.090 |
3 |
|
9. |
VW Up! |
1.0 60KM |
32.590 |
|
|
10. |
Kia Picanto |
1.0 69KM |
32.600 |
3 |
|
11. |
Opel Corsa |
1.0 65KM |
32.950 |
10 |
|
12. |
TATA indica Vista |
1.4 75KM |
25.950 |
rocznik 2013 |
- przeczytaj:
- Toyota Aygo 1.0 69KM i "coś" extra
- Dacia Logan 1.2 75 KM LPG
- Dacia Sandero TCe 90 - pierwsza jazda w mieście
- Kia Picanto 1.0 75KM po rocznej eksploatacji
- Pierwsza w Polsce premiera Citroena C4 Cactus i C1
- Skoda Citigo 1.0 60KM - pierwsza jazda w mieście
redakcja autoflesz.com