BMW Concept Active Tourer to już zapowiedź nowej serii 1GT. W Paryżu tourer coupe zadebiutuje jak Gran Turismo. Ciekawostką w tej konstrukcji jest płyta podłogowa (znajdzie się później w modelach Mini), jak również napęd hybrydowy przenoszony na przednią oś.
fot. Carscoop
Jeszcze nie tak dawno panowie z tvn turbo dziwili się po co hybryda w bmw, a przedni napęd… nie mieści się w kanonach klasyki. Cóż, inżynierowie bawarskiego producenta zdecydowali inaczej, a osiągi pokazują, iż to może być ulubione autko kierowców ze sportowym zacięciem.
Concept Active Tourer celuje w młodych i kreatywnych klientów, ma przy okazji czym się pochwalić: 4 350 długości, 1 834 szerokości i 1 560 [ mm] wysokości (rozstaw osi to 2 670 mm). Dla porównania, nowy Mercedes-Benz Klasy B posiada wymiary: 4359/ 1786/ 1557 mm.
fot. Carscoop
Według BMW i działu marketingu, model ten ma być pozycjonowany kierunku " klientów z segmentu premium, którzy cenią wysoki poziom komfortu, wyższą pozycję za kierownica i dużo miejsca”. Ponadto tourer ma być atrakcyjny dla całej rodziny, która przywiązuje wagę do funkcjonalności i wszechstronności, jak również kanonów flair life style* i sportowych.
*/ sporo miejsca w środku, stylizacja łączy szeroko znane style z przeszłości i nowoczesne aranżacje
Odkąd Adrian van Hooydonk ma decydujące słowo odnośnie designu, stylistyka auta wyraźnie nawiązuje do innych konstrukcji a w szczególności do modeli serii 1, 3 i 5.
Pod maską koncepcyjnego modelu sporo nowości. Elektrownia z napędem hybrydowym opiera się ma turbodoładowanej jednostce iskrowej, 3-cylindrowej o pojemności 1,5- litra. Dodatkowy motor elektryczny o mocy kilkudziesięciu kW może „pociągnąć” koncept na długości do 30 km. Inżynierowie wyliczyli, że łączna moc napędu hybrydowego wyniesie aż 190KM, wystarczy to na odjechanie spod świateł z mocnym piskiem opon. Sprint do pierwszej setki trwa jedynie 8 sekund, dalsze rozpędzanie auta kończy się odcięciem na 200 kresce.
fot. Carscoop
Najciekawsze wieści zostawiamy na koniec, zużycie paliwa zmierzono dość dokładnie - zaledwie 2,5 l/100 km. Emisja CO2 ustawia ten napęd w panteonie najmniejszych trucicieli środowiska, zaledwie 60 g/km. BMW Concept Active Tourer wejdzie do produkcji na początku w przyszłego roku.
Źródło: Carscoop