Europejski Samochód Roku 2017 czyli European Car of the Year, to najbardziej znany konkurs oceniający najlepsze, najciekawsze auta w ocenie dziennikarzy. Cóż, dość często opinie dziennikarzy są mocno krytykowane, ale przyznać trzeba, że tytuł ten jest przepustką do sławy.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Przypomnijmy jedynie kilka faktów, wcale nie tak dawno, podczas światowego kryzysu finansowego GM chciało się pozbyć Opla, tymczasem zarówno Astra, a przede wszystkim Insignia uratowała niemieckiego giganta. Dziś każdy chciałby mieć np. Opla Monzę czy nową Insignię. Podobnie było z Saabem, Volvo, Land Roverem czy Jaguarem. Dziś wspomniane Volvo S90 walczy o ten tytuł, a zarówno Land Rover, jaki i Jaguar zdobywa nowych klientów zakochanych w mocnych silnikach i komfortowym wnętrzu.
Poniżej podajemy siedmiu wspaniałych, jak w filmie o podobnym tytule w amerykańskim westernie Johna Sturgesa z 1960 roku:
- Alfa Romeo Giulia,
- Citroën C3,
- Mercedes klasy E,
- Nissan Micra,
- Peugeot 3008,
- Toyota C-HR,
- oraz Volvo S90.
Jak na dłoni widać, że w tym gronie nie ma żadnego przedstawiciela koncernu VAG, afera "dieselgate" ciągnie się, jak Route 66 - najdłuższa droga w USA. Do tej pory samochody niemieckie, aż nadto były faworyzowane, a VW wręcz czczony jak ikona Matki Boskiej Łaskawej z Krzeszowa.
O przyznaniu nagrody COTY 2017 zadecyduje 58 dziennikarzy motoryzacyjnych, podczas Salonu w Genewie (6 marca 2017 roku). Przypomnijmy, że w ostatnich latach tytuł przyznano Astrze, wcześniej Volkswagenowi Passatowi, jeszcze wcześniej Peugeotowi 308.
Obecnie nie ma zdecydowanego faworyta, ale:
- Alfa Romeo Giulia to jeden z najpiękniejszych modeli z atomowymi silnikami;
- Citroën C3 – nie ma słabych stron, bardzo kobiecy;
- Mercedes klasy E – prestiż i mocne silniki;
- Nissan Micra – rewolucyjna zmiana nadwozia, świetne zawieszenie, siła bezawaryjnego spokoju;
- Peugeot 3008 – nowatorski i-cocpit, oszczędne silniki;
- Toyota C-HR – rewelacyjny design nadwozia (wreszcie), niezawodność, doskonałe warunki kredytowania;
- Volvo S90 – prestiż, luksusowe wnętrze, atomowe silniki.
Co wybrać? Dziennikarze mają swoje preferencje, ale warto zwrócić uwagę, że dawno już modele zarówno Toyoty, jak i Nissana nie były nagradzane tym prestiżowym tytułem.
- przeczytaj więcej o każdym z finalistów:
- VIII Targi Motoryzacyjne i Biznesowe - PREMIERY
- EXPO XXI - Targi Fleet Market 2016 - zakończone
- VIII Targi Motoryzacyjne i Biznesowe - nowości, samochody elektryczne, auta dostawcze
Źródło: COTY