Chińskie konsorcjum zrealizowało kontrakt na zakup majątku upadłego Saaba, szwedzkiego producenta samochodów. National Electric Vehicle Szwecja (NEVS) zapłaci 210-250 milionów dolarów dla Saaba, z wyłączeniem części zamiennych firmy Saab – piszą szwedzkie media
fot. carscoop.com
NEVS nie potwierdza doniesienia
… ani nie zaprzecza. To znane stanowisko w celu zmylenia dociekliwych dziennikarzy.
- Mogę tylko powiedzieć, że są ustalone stawki dla Saaba - powiedział Mikael Östlunda, rzecznik Automotive News Europe
Syndyk masy upadłościowej Saaba, Hans Bergqvist, był niedostępny dzisiaj dla dziennikarzy.
Według informacji zawartych na stronie internetowej, NEVS jest w 51 proc. własnością Państwowych Zbiorów Nowoczesnych Źródeł Energii w Hongkongu, które skupia się na alternatywnych źródłach energii dla Chin. Drugi z 49 proc. udziałowcem jest japońska firma Sun Investment, wspierająca przedsiębiorstwa alternatywnej energii.
Konsorcjum NEVS powstało w kwietniu wyłącznie w celu zakupu aktywów Saaba. Jego przewodniczącym jest Karl-Erling Trogen, były prezes Volvo Truck Corporation.
NEVS nie informuje o swoich planach dotyczących Saaba, możemy się domyślić jedynie, że firma przygotowuje się głównie do budowy samochodów elektrycznych w fabryce w Trollhatten w Szwecji.
Östlunda poinformował, że firma z Hong Kong przy zakupie Saaba nie musiała być sprawdzana przez Komisję Rozwoju Narodowego i Reform Chin (NDRC), skracając procedurę zakupu i pomijając biurokratyczną przeszkodę w planach firmy.
National Modern Energy Holdings jest kontrolowany przez urodzonego w Chinach przedsiębiorcę - Kai Johan Jiang; wcześniej to były starszy doradca Volvo Trucks.
Dostawcy rozczarowani
Szef zrzeszenia szwedzkich dostawców przemysłu motoryzacyjnego stowarzyszenia FKG, Fredrik Sidahl, powiedział w Szwedzkim Radiu Sveriges, że byłby rozczarowany, gdyby nowi właściciele Saaba planowali budowę samochodów elektrycznych.
- Mieliśmy nadzieję, że nowi właściciele zamierzają kontynuować budowanie niektórych modeli Saaba - powiedział Sidahl
- Jeśli to samochody elektryczne, nie będzie masowej produkcji – kończy
Chińczycy kupują najcenniejsze kąski
Zhejiang Youngman Lotus Automobile umieścił nową ofertę na zakup Saaba, w zeszłym tygodniu. Youngman chciał zainwestować w Saaba zanim firma zbankrutowała. Transakcja nie doszła do skutku, gdyż General Motors Co. odmówił jej dostępu do technologii, która leży u podstaw samochodów Saab. Nie jest tajemnicą, że nowoczesne technologie są chronione, jak tajemnica - niemal państwowa.
Tu można tylko przypomnieć o słynnych modelach zegarków firmy Patek. Aby nie przekazać limitowanej produkcji w „obce ręce” firma postanowiła zniszczyć całe oprzyrządowanie!
Dodajmy, że zarówno Youngman, jak i Mahindra & Mahindra Ltd., największy indyjski producent samochodów SUV, wykazały żywe zainteresowanie zakupem Saaba. Kto da więcej, o tym napiszemy wkrótce.
Od redakcji: Przypomnijmy, Saab złożył wniosek o upadłość w grudniu po wyczerpaniu środków pieniężnych, gdy nie udało się spełnić swoich celów sprzedaży. GM sprzedał firmę w lutym 2010 roku holenderskiemu producentowi samochodów sportowych Spyker.
Żródło: europeautonews.com
{nice1}