Miliard euro! Niektórzy powiedzą, że to i tak mało. Straty wizerunkowe są znacznie większe, tylko czy Volkswagen wykaże skruchę. Niemniej sąd w Brunszwiku ogłosił dzisiaj wyrok. Agencje nie podają czy wyrok jest prawomocny.
fot. redakcja autoflesz.com
Koncern ukarano, za ujęte w niemieckim kodeksie karnym "naruszenie obowiązków nadzorczych". Sędziowie nie mieli wątpliwości, że ścisłe kierownictwo Volkswagena wiedziało o nielegalnych praktykach. Przypomnijmy, że Volkswagen, Audi i Bosch prowadzili badania nad emisją spalin również na zwierzętach, ale to zupełnie odmienny temat.
Informacja o stanowisku sądu znalazła się w oficjalnym serwisie prasowym Volkswagena. Wstępnie podano, iż koncern nie będzie wnosił apelacji. Według najnowszych informacji nielegalne oprogramowanie wyłączające czasowo układy redukcji spalin trafiło do 10,7 mln samochodów wyposażonych w wysokoprężne jednostki napędowe EA288 i EA189.
Przypomnijmy także, że w Stanach Zjednoczonych i niektórych krajach Unii Volkswagen zmieniał oprogramowanie na właściwe. Niestety kierowcy skarżyli się, że osiągi tych silników są niezadowalające. W USA Volkswagen wynajął kilka opuszczonych stadionów na parkowanie wycofanych ze sprzedaży (i oddanych przez klientów) samochodów, których nikt w Ameryce nie chce kupić. Stoją i niszczeją, nikt nie ma pomysłu co z tym bublem zrobić.
Dziś wiemy też dlaczego Volkswagen tak naciska na auta elektryczne, które _tak przy okazji - jednak nie są po drodze Toyocie. Przypomnijmy też, że samochody elektryczne, to nie jest nowość ostatnich lat. Wtedy, gdy opatentowano silnik indukcyjny, auta takie przegrywały z samochodami wyposażonymi w jednostki spalinowe.
- przeczytaj także: Zespół Szkół Samochodowych w Bydgoszczy: samochody elektryczne, hybrydowe i zasilane gazem - gratka dla fanów postępu w motoryzacji. Konferencja nt. elektromobilności.
redakcja autoflesz.com
Źródło: Bloomberg, motoryzacja.interia.pl