Na nadchodzący sezon zimowy Michelin wprowadza 50 nowych rozmiarów opon. Marka rekomenduje typowo zimowe modele, takie jak MICHELIN Alpin6 lub MICHELIN Pilot Alpin5 do samochodów osobowych i SUV-ów o wysokich osiągach (Ultra High Performance) oraz poszerzoną gamę opon całorocznych z homologacją zimową MICHELIN CrossClimate do aut osobowych, SUV oraz samochodów dostawczych.
fot. Michelin
MICHELIN Alpin6
MICHELIN Alpin6 to ogumienie dla kierowców, którzy pokonują w warunkach zimowych wiele kilometrów. W porównaniu z modelem poprzedniej generacji opona wyróżnia się drogą hamowania krótszą o 6 proc. na mokrej nawierzchni oraz o 8 proc. krótszą na śniegu. Zastosowana w oponie technologia MICHELIN EVERWINTERGRIP zapewnia trakcję i hamowanie na zaśnieżonej drodze przez cały okres użytkowania.
MICHELIN Alpin6 w rozmiarze 205/55 R16 zajęła drugie miejsce w tegorocznym rankingu opon zimowych przeprowadzonym przez ADAC (test 2,1). Pierwsze miejsce zdobyła opona Bridgestone Blizzak LM 005 (test 2,0) / redakcja autoflesz.com/
fot. Michelin
Rozwiązania technologii MICHELIN EVERWINTERGRIP zastosowane w MICHELIN Alpin6:
- Wielowarstwowa guma bieżnika – mieszanka Traction zapewnia elastyczność oraz wzmacnia przyczepność na śniegu wraz ze zużywaniem się opony.
- Lamele 3D w kształcie kropli, które otwierają i rozszerzają się wraz ze zużywaniem się bieżnika, zapewniając większą przyczepność i lepsze odprowadzanie wody i śniegu spod opony.
Od tego sezonu zimowego opona MICHELIN Alpin6 będzie dostępna w 4 nowych rozmiarach od 16” do 19”. Po rozszerzeniu gamy kierowcy będą mieli do wyboru w sumie 62 rozmiary od 15” do 19” (szerokość 185-225; wysokość od 40 do 70 i o indeksach prędkości T-H-V).
1/ Na podstawie wyników testów porównawczych hamowania na mokrej nawierzchni i śniegu opon
MICHELIN Alpin6 i MICHELIN Alpin5 przeprowadzonych przez TÜV SÜD Product Service na zlecenie Michelin w grudniu 2017 r. i styczniu 2018 r. na oponach w rozmiarze 205/55 R16 91H zamontowanych w VW Golf 7.
2/ Od nowości do zużycia opona MICHELIN Alpin6 w rozmiarze 205/55 R16 91H przewyższa próg przyczepności na mokrej nawierzchni ustalony w regulaminie nr 117 EKG ONZ. Certyfikat 3PMSF dla nowej opony i znakomita trakcja na śniegu do zużycia do dopuszczalnego poziomu. Testy przyspieszania/ trakcji na śniegu przeprowadzone przez TÜV SÜD w grudniu 2017 r. Opony z dopuszczalnym poziomem zużycia (ostatni kilometr) to opony z bieżnikiem startym maszynowo do poziomu wskaźnika zużycia.
fot. Michelin
MICHELIN Pilot Alpin5
Opona pojawi się tej zimy aż w 18 nowych rozmiarach od 17” do 21”. Po rozszerzeniu gamy na rynku będzie dostępnych w sumie 68 wersji w rozmiarach od 16 do 21 cali (wysokość od 30 do 65; szerokość od 205 do 315; indeksy prędkości od H do W).
MICHELIN Pilot Alpin5 to opona z kategorii Ultra High Performance (UHP) przeznaczona do aut osobowych klasy premium. W oponie zastosowano wyjątkową mieszankę, która zapewnia kontrolę i precyzję kierowania oraz wysoką przyczepność w różnorodnych warunkach zimowych. Specyfika opony została dostosowana do charakteru ostatnich sezonów zimowych, podczas których kierowcy poruszają się głównie po suchym, mokrym oraz zabłoconym asfalcie. Dlatego też w oponie Michelin Pilot Alpin5 zastosowano bieżnik w kształcie litery V, który zapewnia szybkie odprowadzanie wody i błota pośniegowego.
W odprowadzaniu wody pomaga dodatkowo centralny rowek, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu. Ponadto inżynierowie Michelin zdecydowali się wprowadzić specjalną warstwę gumy, która odpowiada za rozpraszanie energii i obniżenie oporów toczenia, co przekłada się na niższe zużycia paliwa. Kolejnym praktycznym elementem, na który warto zwrócić uwagę, jest rant chroniący felgę. Esteci docenią charakterystyczne dla marki eleganckie, aksamitne wykończenie boku VELVET TOUCH DESIGN.
Zimowa opona MICHELIN Pilot Alpin5 i zastosowane w niej technologie zostały docenione przez czołowych producentów samochodów klasy premium. Opona uzyskała homologację Porsche, Audi, BMW, Mercedes.
MICHELIN Pilot Alpin5 SUV
Dla wymagających kierowców aut typu SUV Michelin poleca oponę z kategorii Ultra High Performance (UHP). MICHELIN Pilot Alpin5 SUV zapewnia krótszą drogę hamowania oraz mniejszą podatność na aquaplaning w każdych warunkach zimowych (na drodze suchej, mokrej i zaśnieżonej). Oponę cechuje większa wytrzymałość i trwałość dzięki wzmocnionemu na bokach karkasowi. MICHELIN Pilot Alpin5 SUV oferuje ponadto największy przebieg w porównaniu z oponami głównych konkurentów.
fot. Michelin
Warto dodać, że nowa opona zdobyła uznanie wśród producentów aut z segmentu premium. Posiada homologację między innymi takich marek, jak BMW, Mercedes oraz Porsche.
W tym sezonie opona MICHELIN Pilot Alpin5 SUV będzie dostępna w 24 nowych wariantach w rozmiarach od 20” do 22”. Po rozszerzeniu oferty kierowcy mogą wybierać spośród 61 wersji tej opony w rozmiarach od 17” do 22” (profile od 35 do 70; szerokość od 225 do 315 oraz symbole prędkości H-V).
3/ Na podstawie wyników wewnętrznych testów porównawczych przeprowadzonych na oponach Pilot Alpin 5 SUV i oponach poprzedniej generacji Latitude Alpin LA2 w rozmiarze 235/65 R17 w okresie od listopada 2014 r. do marca 2015 r.
fot. Michelin
MICHELIN CrossClimate+
W tym sezonie całoroczna opona MICHELIN CrossClimate+ będzie dostępna w 2 nowych rozmiarach. Oznacza to, że kierowcy mogą wybierać spośród 74 wariantów w rozmiarze od 14” do 19” (szerokość od 165 do 265 i profile od 35 do 70) o symbolach prędkości od H do Y.
MICHELIN CrossClimate+ zapewnia potwierdzony testami wysoki poziom bezpieczeństwa od nowości do zużycia . Opona posiada certyfikat 3PMSF oznaczający homologację do użytku na śniegu. MICHELIN CrossClimate+ cechuje też bardzo wysoka trwałość .
Opony całoroczne MICHELIN CrossClimate+ dostosowują swoje właściwości do panujących warunków pogodowych dzięki wykorzystaniu nowatorskiej konstrukcji bieżnika i inteligentnych elastomerów. Technologie zastosowane w MICHELIN CrossClimate+:
- Elastyczność gumowej mieszanki, która zapewnia maksymalną przyczepność, niezależnie od zmian temperatury.
- Wzór bieżnika o kształcie litery V, który w warunkach zimowych maksymalizuje efekt „pazura” polegający na wczepianiu się lameli w śnieg. Taki wzór wydłuża również trwałość opony.
fot. Michelin
4/ Na podstawie wyników zewnętrznych testów przeprowadzonych przez DEKRA Test Center na zlecenie Michelin w okresie od lutego do kwietnia 2019 r. na oponach BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL WinterContact TS850P SUV, GOODYEAR UltraGrip Performance Gen-1 i PIRELLI Scorpion Winter w rozmiarze 235/60 R18 107H zamontowanych w Hyundai Santa Fe.
5/ Od nowości do zużycia (zużycie oznacza opony z bieżnikiem startym maszynowo do głębokości wskaźnika zużycia bieżnika zgodnie z regulaminem nr 30 EWG (ECE R30r03f)) opony MICHELIN CROSSCLIMATE+ w rozmiarze 205/55 R16 91H przewyższają próg przyczepności na mokrej nawierzchni ustalony w regulaminie nr 117 EKG ONZ dla opon skategoryzowanych jako zwykłe i śniegowe.
6/ MICHELIN CrossClimate+ zajęła 1. miejsce w teście porównawczym trwałości przeprowadzonym przez AutoBild na oponach w rozmiarze 195/65 R15, którego wyniki opublikowano 27 września 2018 r.
fot. Michelin
7/ Od nowości do zużycia (zużycie oznacza opony z bieżnikiem startym maszynowo do głębokości wskaźnika zużycia bieżnika zgodnie z regulaminem nr 30 EWG (ECE R30r03f)) opony MICHELIN CROSSCLIMATE SUV w rozmiarze 275/45 R20 110Y przewyższają próg przyczepności na mokrej nawierzchni ustalony w regulaminie nr 117 EKG ONZ dla opon skategoryzowanych jako zwykłe i śniegowe.
8/ Na podstawie wyników testów porównawczych opon MICHELIN CrossClimate SUV i MICHELIN Latitude Tour HP w rozmiarze 235/60 R18 przeprowadzonych przez TÜV SÜD Product Service w 2016 r. na zlecenie Michelin.
9/ MICHELIN CrossClimate SUV posiada klasę B przyczepności na mokrej nawierzchni z europejskich etykiet.
Od redakcji: Grupa Michelin jest liderem technologicznym światowej branży opon. Firma produkuje, sprzedaje i promuje produkty, usługi oraz serwisy w dziedzinie mobilności. Michelin to producent opon do samochodów osobowych, ciężarowych, sprzętu rolniczego i budowlanego, samolotów, motocykli i rowerów, a także przewodników, map, atlasów i usług digitalowych (ViaMichelin.com). Siedzibą Grupy jest Clermont-Ferrand we Francji. Firma zatrudnia na świecie ponad 125 tys. osób i jest obecna w 170 krajach. Michelin ma 67 zakładów produkcyjnych, które w 2018 r. łącznie wyprodukowały około 190 mln opon. W Polsce Grupa Michelin ma fabrykę opon w Olsztynie oraz Dyrekcję Handlową w Warszawie.
Źródło: Ewa Konopka, rzecznik prasowa Michelin Polska
Źródło: Aleksandra Majchrzak, Senior Manager, Integrated Media Relations
Aleksandra Majchrzak