Podobnie jak kiedyś, podczas Mistrzostw Świata w Piłce Nożnej w Niemczech (2006.), gdzie królowały wodorowe MANy, tak teraz podczas inauguracji Igrzysk Olimpijskich w Londynie BMW pokazało przedprodukcyjną wersję elektrycznego skutera C Evolution.
fot. WCF
Nie jest to całkiem nowy pomysł, bo skutery i motocykle elektryczne widzieliśmy już podczas 64.IAA we Frankfurcie w wykonaniu BMW, KTM i Husqvarny.
C Evolution jest w zasadzie rozwinięciem koncepcyjnego modelu E-Scooter (Concept e) promowanego właśnie we Frankfurcie podczas "Dnia BMW Motorrad" . Elektryczny skuter napędzany jest motorem elektrycznym o mocy niemal 11 kW. Uwzględniając tzw. overboost, chwilowa moc może się zwiększyć do 35 kW. Tylne koło, za pomocą quasi wału Kardana, dostaje całkiem spory moment obrotowy.
Problem zaczyna się z chwilą, gdy spojrzymy na baterię akumulatorów zdolnych przekazać energię 8 kWh. Są stosunkowo ciężkie i trudne do ukrycia. Jednak skuter ma więcej miejsca niż typowy motocykle, ma także wewnętrzny układ rekuperacji (pozwala zmagazynować ok. 20 proc. energii uzyskiwanej, a w zasadzie traconej, podczas hamowania). To wystarczy, aby rozpędzić skuter do 120 km/h (ograniczona elektronicznie), ale prędkość przelotowa jest znacznie niższa. Przy takiej kalkulacji kierowca może przejechać nawet 100 km do kolejnego ładowania (czas podładowania ok. 3 godz. z przydomowego gniazdka 230 woltów).
fot. Krzysztof Golec, Concept e\ 64. IAA Frankfurt
Jak podaje magazyn worldcarfans.com pięć takich skuterów będzie jeździć ulicami Londynu, specjalnymi buspasami. Wersja produkcyjna ma trafić do sprzedaży w ciągu dwóch lat.
Źródło: worldcarfans