W ofercie Romet Motors pojawił się nowy motocykl, który z pewnością zainteresuje osoby poszukujące wyjątkowego jednośladu. Model R125 CVT to jedyna na rynku hybryda motocykla i skutera, która dzięki bezstopniowej przekładni biegów pozwala użytkownikowi cieszyć się klasyczną sylwetką choppera oraz komfortem jazdy typowym dla pojazdu miejskiego.
fot.Romet
Połączenie cech typowego choppera, dynamicznego motocykla sportowego oraz wygody turystycznego skutera pozwoliło na stworzenie pojazdu jedynego w swoim rodzaju. Nietuzinkowa, smukła sylwetka zespolona z napędem CVT dały w efekcie wygodny i dynamiczny motocykl o niepowtarzalnym charakterze - Romet R125 CVT.
Jest on napędzany jednocylindrowym silnikiem czterosuwowym współpracującym z bezstopniową przekładnią
automatyczną CVT. Dzięki temu jazda na nim jest niezwykle przyjemna. Również zawieszenie zestrojono przede wszystkim z myślą o komforcie i łatwości prowadzenia. Standardem w tak nowoczesnym pojeździe są koła z lekkich stopów oraz wydajne hamulce tarczowe.
Motocykl R125 CVT jest ciekawą propozycją dla osób, którym obsługa manualnej skrzyni biegów sprawia problem. Model ten z pewnością przypadnie do gustu motocyklistom, którzy cenią wygląd klasycznych pojazdów. Romet R125 CVT dostępny w naszych salonach sprzedaży od połowy marca 2015 w cenie 8499 PLN.
|
Model
|
R125 CVT |
|
Wymiary (mm) |
2140×720×1110 |
|
Rozstaw osi |
1560 mm |
|
Waga (kg) |
140 kg |
|
Silnik |
jednocylindrowy, czterosuwowy |
|
Pojemność |
124 ccm |
|
Układ silnika |
OHV |
|
Silnik |
chłodzony powietrzem |
|
Moc Maks (KM)** |
8/7500 |
|
Moment obrotowy (N.M/RPM)** |
7,5/6000 |
|
Prędkość Maks (km/h) |
85 km/h |
|
Rozruch: |
elektryczny, nożny |
|
Zapłon |
CDI |
|
Przeniesienie napędu: |
CVT |
|
Skrzynia biegów |
bezstopniowa CVT |
|
Sprzęgło |
suche odśrodkowe |
|
Smarowanie: |
obieg wymuszony, mokra miska olejowa |
|
Opona Przód/Tył |
90/90-18, 110/90-16 |
|
Zawieszenie przód |
widelec teleskopowy |
|
Zawieszenie tył |
podwójny amortyzator, aluminiowy wahacz |
|
Pojemność zbiornika paliwa (l)* |
6 L |
|
Hamulec Przód |
tarczowy hydrauliczny |
|
Hamulec tył |
tarczowy mechaniczny |
|
Obręcze |
aluminiowe |
|
Kolorystyka |
czarny, bordowy |
Źródło: Alicja Papadopolus,
Tabasco Media Communications