Honda CB650F to połączenie doskonałych osiągów, przyspieszenia i właściwości jezdnych, dzięki którym nie przestaniesz się uśmiechać. Wygląd robi niezapomniane wrażenie: dominują rury wydechowe poprowadzone w dół, w górę i obiegające czterocylindrowy silnik, przez które wydobywa się głęboki pomruk. Jednym słowem DNA Hondy.
fot. Honda
Motocykl klasy średniej w stylu Naked z czterocylindrowym rzędowym silnikiem DOHC o pojemności 649 ccm, nową 6-biegową skrzynią biegów z krótkimi przełożeniami, światłami LED, dwuobwodowym układem ABS i teleskopowym widelcem SDBV. Masa własna 208 kg.
CB650F wyposażono w widelec Dual Bending Valve o skoku 41 mm, który zapewnia doskonałą kontrolę podczas jazdy. Zastosowana konstrukcja swobodnych zaworów progresywnie zwiększa stopień tłumienia w zależności od warunków na drodze — tłumienie kompresji można ustawić na dowolnie wybraną wartość. Ta prosta, innowacyjna technologia — jako pierwsza na świecie — charakteryzuje się doskonałymi parametrami porównywalnymi z zawieszeniem typu kartridżowego, a jednocześnie pozwala obniżyć masę.
fot. Honda
Tylny amortyzator - pod siedzeniem znajduje się jednorurowy moduł zawieszenia typu monoshock, zapewniający 7-stopniowy zakres regulacji naprężenia wstępnego. Pracuje on bezpośrednio na zgrabnie wyprofilowanym wahaczu aluminiowym odlanym kokilowo* w celu podniesienia stabilności i wytrzymałości.
*/ odlewanie kokilowe to jedna z metod plastycznego formowania metali. Stop metali odlewany jest do trwałej formy tzw. kokili. Wypełnienie następuje pod wpływem ciśnienia hydrostatycznego roztopionego metalu. Właściwości tak otrzymanych odlewów są lepsze niż przy odlewaniu do form piaskowych. Zalety: większa dokładność wymiarowa odlewu, mniejsza chropowatość powierzchni, lepsze właściwości mechaniczne, skrócenie czasu obróbki cieplnej odlewów. /źródło: wikipedia.org/
Silnik
- średnica cylindra x skok tłoka (mm): 67,0 x 46,0
- wtrysk paliwa: elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI
- stopień sprężania: 11,4:1
- pojemność skokowa (ccm): 649
- typ silnika: chłodzony cieczą, 4-cylindrowy, rzędowy, 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC
- moc maksymalna (KM): 91 KM (67kW) /11000 obr./min.
- maks. moment obrotowy (Nm): 64 Nm / 8000 obr./min.
- pojemność miski olejowej (l): 3,5
- rozrusznik: elektryczny
fot. Honda
Wymiary i masa
- pojemność akumulatora (Ah): 12V / 8,6
- kąt pochylenia główki ramy (st.): 25,5
- wymiary długość x szerokość x wysokość (mm): 2110 x 775 x 1120
- typ ramy: stalowa typu Diamond
- pojemność zbiornika paliwa (litry): 17,3
- zużycie paliwa (l /100 km): 4,76
- lampa przednia: LED
- masa własna pojazdu (kg): 208
- wysokość siedzenia (mm): 810
- rozstaw osi (mm): 1450
Nowy model pojawi się w salonach Hondy od 2 czerwca br. Cena: 33.100 zł.
Źródło: Magdalena Wyszomirska, Honda Poland