Prawdopodobnie już na największych targach na świecie Beijing Motor Show 2014 Volkswagen pokaże koncepcyjną wersję Golfa R Evo. Ten model jest nie tylko wyjątkowo sportowy, ale jeszcze ma czym „oddychać".
fot. WCF
Według magazynu Autocar, koncepcyjny model będzie zasilany turbodoładowanym motorem 2.0 ze zmodyfikowaną głowicą, systemem rozrządu i podwójnym doładowaniem.
Zmiany te mają wspomóc produkcję 370 KM i mogą dostarczyć 449 Nm. Producent z Wolfsburga nie podaje danych technicznych i wyposażenie, ale mówi się o nowej skrzyni DSG potrafiącej przenosić tak duży moment obrotowy. Koncepcja nadwozia, zresztą bardzo sportowego opiera się na elementach z włókna węglowego, co wpływa na masę - jedynie 1400 kg.
Przypomnijmy, że istniejąca już wersja VW Golfa R ma także silnik 2,0- litrowy i 300 KM pod maską. Sprint do pierwszej setki kończy po 4,9 sekundy. Patrząc na model koncepcyjny, znacznie lżejszy, można się spodziewać przyspieszenia, jak podczas startu promu kosmicznego. O tym ile maszyna zużywa benzyny nikt nie wspomina.
Źródło: Autocar