Na Międzynarodowym Salon Samochodowy Geneva Motor Show Włosi zaprezentowali jeden z najpiękniejszych modeli Alfę Romeo Giulia. Wprawdzie to tylko lifting, jednak wyszczuplający i tak udane dzieło stylistów Alfy. W Europie będzie dostępna już w połowie kwietnia w kilku wersjach wyposażenia: Giulia, Giulia Super i Giulia Quadrifoglio.
fot. Carscoops
Najciekawszą jednostką napędową wydaje się być motor 2.9 V6 Bi Turbo benzyna o mocy aż 510 KM (przyspieszenie 3,9 s). Przypomnijmy, że Giulia Quadrifglio Verde (QV) wymiatała innych ścigantów na torze Nurburgring osiągając znakomity czas 7:39 min.
Jednak w Genewie producent pokazał wersję bazową 2.0GME 180 KM. Dostępne będą także turbodoładowane jednostki z wtryskiem bezpośrednim 2.0GME 250- oraz 280 KM. Jeśli chodzi o turbodiesle 2,2-litra MultijetII to występują w dość mocnej drużynie: 150-, 180- oraz 220 KM.
fot. Carscoops
Alfa Romeo proponuje niezależne zawieszenie (dwa wahacze poprzeczne z przodu oraz rama pomocnicza), jak np. w Seacie. Jednym z ciekawszych systemów bezpieczeństwa jest Integrated Brake System (IBS) niwelujący drogę hamowania do 38,5 m (od 100-0 km/h) i kasujący drgania pedału hamulca.
Źródło: Carscoops