1 maja 2024, Gaydon: Zmienia się paradygmat ultraluksusu: kolejna generacja Astona Martina zostaje wyposażona w nową jednostkę napędową. Dziś jest właśnie ten dzień – po raz pierwszy prezentujemy budzący szacunek nowy silnik V12.
fot. Aston Martin
Aston Martin podjął decyzję o kontynuacji, 25-letniej już, linii flagowych modeli z silnikiem V12 będącej technicznym arcydziełem i prawdziwym liderem w swojej klasie. Linia ta daje wyraz wyjątkowym umiejętnościom inżynieryjnym i konsekwentnie promuje ideę emocjonalnego zaangażowania, obiecując pełne głębokich wrażeń osiągi dla tych, którzy wiedzą, dokąd wiedzie najkrótsza droga do jazdy przyprawiającej o drżenie serca.
Nowy silnik V12 o mocy 835 KM i wyjątkowym momencie obrotowym 1000 Nm nie ma sobie równych. W wyniku całkowitego przeprojektowania, optymalizacji i ulepszeń, nowy silnik udoskonala każdy etap procesu spalania wewnętrznego, aby osiągnąć niespotykane dotąd osiągi i wydajność.
fot. Carscoops
Najważniejsze elementy nowego silnika V12 obejmują wzmocniony blok cylindrów i korbowody, przeprojektowane głowice cylindrów z przeprofilowanymi wałkami rozrządu oraz nowe porty dolotowe i wydechowe. Zmienione położenie świec zapłonowych i nowe wtryskiwacze paliwa o wyższym przepływie zapewniają zoptymalizowane spalanie, co przekłada się na wiodące w klasie osiągi i wzrost wydajności. Ponadto, nowe turbosprężarki o wyższych obrotach i zmniejszonej bezwładności zapewniają lepsze osiągi i szybszą reakcję przepustnicy.
Chief Technical Officer Astona Martina, Roberto Fedeli, powiedział: „Silnik V12 od dawna jest symbolem mocy i prestiżu, ale jest także deklaracją inżynierskiej pasji i technicznej doskonałości. Z mocą 835 KM i momentem obrotowym 1000 Nm ten niezrównany silnik reprezentuje nic innego jak początek olśniewającej nowej ery V12 dla Astona Martina”.

Nowy silnik V12, który pojawi się w najbardziej ekskluzywnych i limitowanych modelach Astona Martina, jest odważną deklaracją planów dotyczących sportowego luksusu i będzie wytwarzany ręcznie, rok po roku, w ściśle ograniczonej liczbie.
Po raz pierwszy pojawi się on w nowym flagowym modelu; znajdzie się w sercu prawdziwego dynamicznego rewolucjonisty, który zadebiutuje jeszcze w 2024 roku, kiedy to zostaną ujawnione dalsze szczegóły techniczne. Wszyscy zostaną pokonani (All will be vanquished)...
O firmie Aston Martin Lagonda:
Wizją Astona Martina jest pozycja najbardziej pożądanej, ultra-luksusowej brytyjskiej marki na świecie, tworzącej najbardziej uzależniające samochody o wyjątkowych osiągach.
Założony w 1913 roku przez Lionela Martina i Roberta Bamforda, Aston Martin jest uznawany za kultową globalną markę będącą synonimem stylu, luksusu, osiągów i ekskluzywności. Aston Martin łączy najnowszą technologię, tradycyjny kunszt i piękną stylistykę, tworząc szereg uznanych przez krytyków luksusowych modeli, w tym Vantage, DB12, DBS, DBX i swój pierwszy hipersamochód, Aston Martin Valkyrie. Zgodnie ze strategią zrównoważonego rozwoju Racing. Green. Aston Martin opracowuje alternatywy dla silnika spalinowego z mieszanym układem napędowym w latach 2025-2030, w tym PHEV i BEV, z konkretnym planem posiadania linii elektrycznych samochodów sportowych i SUV-ów.
Aston Martin Lagonda z siedzibą w Gaydon w Anglii projektuje, tworzy i eksportuje samochody, które są sprzedawane w ponad 50 krajach na całym świecie. Samochody sportowe są produkowane w Gaydon, a luksusowe SUV-y DBX są dumnie produkowane w St Athan w Walii. Firma jest na dobrej drodze, aby do 2030 r. jej zakłady produkcyjne osiągnęły zerową emisję netto.
Lagonda została założona w 1899 roku i połączyła się z Aston Martinem w 1947 roku, kiedy to obie firmy zostały zakupione przez zmarłego Sir Davida Browna. Firma jest obecnie notowana na Londyńskiej Giełdzie Papierów Wartościowych jako Aston Martin Lagonda Global Holdings plc.
W 2020 roku Lawrence Stroll został prezesem wykonawczym firmy, co wiązało się ze znacznymi nowymi inwestycjami. Zbiegło się to w czasie z powrotem Astona Martina na szczyt sportów motorowych z Aston Martin Aramco Formula One® Team i rozpoczęło nową erę dla kultowej brytyjskiej marki.
Źródło: Magdalena Konstantynowicz, Communications Manager
Auto Fus Group