Wielokrotnie informowaliśmy o fuszerkach produkcyjnych silników niemieckich. Tym razem firma ubezpieczeniowa Autotrust Europe BV potwierdzą ten przykry dla dumy z Wolfsburga szczegół opisany już wcześniej przez naszą redakcję, a dokładniej przez angielską firmę Warranty Direct.
fot. autoflesz.com \ silnik najnowszej Hondy CR-V 2.0 155KM
Pisaliśmy już o fuszerce produkcyjnej Volkswagena w Chinach, bublu wszech czasów jednostce 2.0 TDI, ale nie sądziliśmy, iż firma ubezpieczeniowa Autotrust Europe BV ostro pojedzie po Audi. Wyniki oparto o dane dotyczące przeszło 20 tysięcy ubezpieczonych samochodów, z reguły o przebiegu do 30 tys. km. W zasadzie są zbieżne z wynikami Warranty Direct.
Liderem światowego rynku jest Honda. Usterki w jednostkach japońskiego producenta określono na poziomie zaledwie 0,29 proc., Toyota jest na drugim miejscu - 0,58 proc., trzecie miejsce należy do Hyundaia - 0,7 proc. usterek. na szczególne uznanie zasługuje FIAT, który jest notowany w pierwszej dziesiątce.
Ranking najmniej awaryjnych silników (proc. usterek):
- Honda 0,29 proc.
- Toyota 0,59
- Hyundai 0,7
- Mercedes-Benz 0,84
- Volvo 0,90
- Lexus 0,99
- Kia 1,08
- Subaru 1,1
- Fiat 1,17
- Ford 1,25
Najbardziej zawodne (wg Autotrust Europe BV, proc.):
- Audi 3,71
- Alfa Romei 3,26
- MINI 2,51
- Saab 2,49
- Opel 2,46
- Porsche 2,3
- Peugeot 2,26
- BMW 2,2
- Seat 2,1
- Renault 2,13
Dlaczego Audi? pierwsze egzemplarze 2.0TDI określono jako bubel wszech czasów (pękające głowice + ich „osiadanie”, zatarcie silnika, niewydolność pompy oleju). Jeśli chodzi o jednsotkę 1.4 TSI, wielokrotnie nagradzana jako „Silnik Roku”, to grzechów głównych jest sporo: rozciągające się łańcuszki rozrządu w egzemplarzach strojonych na najwyższe moce, pękające pierścienie, wypalające się tłoki, wycieki lub pocenie się silnika).
Przypomnijmy, że podobny ranking przeprowadziła angielska firma ubezpieczeniowa Warranty Direct. Według niej najgorsze silniki, pod względem usterkowości, należą do:
- MG Rover (7,88 proc.)
- Audi (3,71)
- Mini (2,51)
- Saab (2,49)
- Vauxhall/Opel (2,46)
- Peugeot/Citroen (2,26)
- BMW (2,20)
- Renault (2,13)
- Volkswagen (1,91)
- Mitsubishi (1,70)
Źródło: Warranty Direct, Autotrust Europe BV