Trasa Uniwersytecka w Bydgoszcz wkracza w decydujący punkt budowy. Od kilku dni trwają prace związane z montażem tzw. bramownic. Niedługo rozpocznie się kulminacyjny moment wznoszenia estakady i największego mostu pylonowego na Kujawach.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
W związku z tym ZDMiKP wprowadził ograniczenia dla pojazdowa ciężkich, ul. Jagiellońską nie pojada samochody o obrysie wyższym niż 3,6 metra (wysokość dopuszczalna). Dla nich przygotowano objazd ul. Toruńską, a autobusy od strony Ronda Jagiellonów o max wysokości do 4 m będą kursować tylko do końca roku.
- Tramwaje kończą kursowanie ul. Jagiellońską już 1 września br. – podaje rzecznik drogowców Krzysztof Kosiedowski
W tym czasie zostania obniżona linia wysokiego napięcia zasilająca trakcję tramwajową, drogowcy z budowy zamontują podpory do kolejnej nitki estakady; utrudnienia potrwają do końca roku.
Po drugiej stronie Brdy, generalny wykonawca, firma Gotowski i MOSTY- Łódź SA prowadzą montaż kolejnych elementów pylonu (całkowita wysokość ok. 70m), w kształcie dwóch przenikających się „podków”.
Do podnoszenia najcięższych elementow mostu i estakady sprowadzono 350-tonowy dźwig samochodowy, który pracował na budowie Stadionu Narodowego. Mobilny żuraw (moc silnika 612 KM), o masie 350 ton może podnosić ciężary na wysokość 64 m, z dodatkową przeciwwagą nawet do 125 m.
Trasa Uniwersytecka w zasadniczy sposób skróci podroż z ul. Ogińskiego na Wojska Polskiego na Wzgórzu Wolności. W ramach inwestycji firma Gotowski wybuduje jeszcze kładkę dla pieszych i rowerzystów.
Całkowity koszt inwestycji to 213 mln złotych, w tym 93 mln złotych to środki unijne. Trasa ma zostać oddana do użytku do końca 2013 roku.
Inwestor: Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy
Generalny wykonawca: Przedsiębiorstwo Robót Mostowych Mosty-Łódź SA (lider), Firma Gotowski BKiP z Bydgoszczy (partner), Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów z Kobylarni - Brzoza Bydgoska (podwykonawca).
{nice1}
