W japońskiej prefekturze Aichi, Toyota zbuduje infrastrukturę ładowania hybrydowych pojazdów. Jej celem będzie weryfikacja praktycznego wykorzystania stacji oraz upowszechnienie standardowych ładowarek do gniazd w pojazdach hybrydowych (PHVs) i pojazdów elektrycznych (EV).

fot. Toyota
Elektromobilność na świecie cierpi z powodu niedostatecznej ilości stacji ładowania oraz innych możliwości doładowania baterii. Obecnie instalacje ładownia pojazdów EV w Japonii odbywają się według uznania podmiotów komercyjnych i niekomercyjnych, brak jest ustalonych standardów i metod pokrycia kosztów instalacji. Aby rozwiązać ten problem, krajowe i lokalne rządy planują wdrożyć w życie harmonogram dla ładowarek, takich jak PHVs i EVS.
Toyota wybuduje w okresie od listopada 2012 do marca 2013 w japońskiej prefekturze Aichi infrastrukturę ładowania, w celu przetestowania instalacji i eksploatacji stacji ładowania. Przedsięwzięcie zostanie zrealizowane przez producenta pojazdów wraz z dwoma lokalnymi samorządami i dziesięcioma kooperującymi firmami.
Narodowy Rząd Japonii, podobnie jak nasi zachodni sąsiedzi, są bardzo przychylni w działaniach na rzecz promowania pojazdów elektrycznych. Przygotowane zostały nawet w tym celu harmonogramy obsługi stacji ładowania. Toyota w prowadzonych badaniach wyznaczy odpowiednie lokalizacje dla stacji ładowania i przetestuje tzw. system bilingowy.
Test dotyczyć będzie również płatnych ładowarek "G-Station", nowego systemu opracowanego przez Toyotę, pod kątem różnych metod płatności. 20 nowych, standardowych stacji ładowania zostanie zainstalowane w sklepach, obiektach użyteczności publicznej i punktach usługowych, które w swojej formie zaproponują ładowanie pojazdu gratis. Stacje ładowania wyposażone są w bezprzewodowy system przekazywania informacji. Badania mają odpowiedzieć na pytania, jakie informacje są ważne dla klientów i operatorów.
Źródło: Toyota Motor Co.
