Brytyjscy naukowcy wyprodukowali benzynę wyłącznie z powietrza. To osiągnięcie może okazać się kamieniem milowym do przyszłej, masowej produkcji czystej energii i antidotum na kryzys energetyczny z jednoczesnym pozbawieniem środowiska gazów cieplarnianych. Ale to dopiero pierwszy krok...
fot. telegraph.co.uk
Mała brytyjska firma o nazwie Air Fuel Synthesis uzyskała mieszankę paliwową z powietrza, donosi brytyjski Independent. Wykorzystując rewolucyjną technologię udało się firmie, od sierpnia, wyprodukować pięć litrów benzyny, kiedy to rozpoczęto w warunkach laboratoryjnych produkcję paliwa z dwutlenku węgla i pary wodnej z powietrza.
Firma ma nadzieję, że w ciągu najbliższych dwóch lat będzie w stanie rozpocząć produkcję na masową skalę. Producent zakłada, ze w fabryce będzie możliwość produkcji jednej tony "powietrznej benzyny" dziennie. W planach przewidziano również produkcję tzw. zielonego paliwa dla linii lotniczych, które także dążą do zmniejszenia emisji dwutlenku węgla do atmosfery.
Szef Energii i Środowiska w Instytucie Inżynierów Mechaników w Londynie, Tim Fox jest zachwycony i powiedział:
- Brzmi zbyt pięknie by mogło być prawdziwe, a jednak to prawda. Oni rzeczywiście uzyskali paliwo, widziałem na własne oczy - wyartykułował podekscytowany Fox
Obecnie proces wytwarzania paliwa jest jeszcze w fazie pilotażowej, okazuje się, że to działa. Przedstawiciel firmy Air Fuel, Peter Harrison przedstawia dotychczasowe osiągnięcia;
- Bierzemy dwutlenek węgla z powietrza, a wodór z wody i zamieniamy go w benzynę. Nikt inny nie ma takiego rozwiązania na świecie, o ile wiemy. Produkt wygląda i pachnie benzyną, ale to jest znacznie czystszy niż benzyna pochodząca z ropy naftowej. Ponadto, nie zawiera żadnych dodatków zawartych w zwykłej benzyny. Jednakże, nasz produkt może być stosowany do zasilania w istniejących urządzeniach - dodał
Harrison przedstawia dodatkowe zalety uzyskanego produktu. Benzyna nie wymaga zmian dla istniejącej infrastruktury transportowej, nie ma potrzeby dokonywania przeróbek w samochodach, na przykład montażu dodatkowych baterii czy instalacji specjalnych ogniw paliwowych lub zbiorników wodoru stosowanych w technologii alternatywnej, których wymagają (pojazdy elektryczne, hybrydowe, wodorowe, itp.).
- Pod koniec 2014 roku, jeśli uzyskamy odpowiednie finansowanie do prowadzenia badań, możemy produkować benzynę za pomocą energii odnawialnej do zastosowań komercyjnych - przekonuje
Harrison wyraził optymizm, że w ciągu 15 lat zostanie wybudowana pierwsza fabryka wielkości rafinerii.
- Jeśli będziemy produkować własne paliwo, możemy uniezależnić gospodarkę kraju - przekonuje
W pierwszej fazie, planowane jest uzyskane w drodze syntezy paliwo z powietrza czyli "powietrzne paliwo", dodawać do konwencjonalnej benzyny. Obecnie technologia nie jest jeszcze wystarczająco skuteczna do zastosowania w celach handlowych. Pozyskiwanie dwutlenku węgla z powietrza nie jest wystarczająco dopracowane, firma jest zmuszona do korzystania z dodatkowego węgla dostarczanego z innych źródeł przemysłowych.
Kilka firm z całego świata stara się poprawić obecną technologię, chodzi o zmniejszenie kosztów pozyskania CO2 z powietrza, które obecnie wynoszą 500 euro za tonę węgla. Oczywiście, jak w przypadku innych nowych technologii, koszt początkowe są wysokie ale w procesie realizacji dramatycznie spadają, co może zdarzyć się (czego i my życzymy) w tym przypadku.
Źródło: ANA-MPA
Od redakcji: w tym miejscy pragniemy przypomnieć, że w Polsce też mamy osiągnięcia na tym polu np. synteza prof. Nazimka. Ponadto do każdej takiej syntezy trzeba dodać kwant energii, to są realne koszty. Wreszcie kolejna sprawa - ogniwa paliwowe czy hybrydy nie są zamienniami alternatywnymi. Dziś to pełnoprawne paliwa takie same jak ropa naftowa, tylko znacznie czystsze.