Nowa Panda nie zrobiła oszałamianej kariery. Co więcej, we Włoszech już trwają przestoje w fabryce Pomigliano d'Arco, gdyż zapotrzebowanie w Europie na kompakt Fiata jest umiarkowane. Nie przeszkodziło to niemieckim tunerowi, aby poprawić co nieco w tym modelu.
fot. Carscoop
Zatem dziś będzie mocno sportowo, gdyż Novitec zabrał się za poprawienie Pandy z rozmachem. Tuner oferuje poprawienie osiągów w silniku 900 ccm TwinAir z 85- na 99 KM. Tym samym sprint do setki trwa tylko 10,1 s a maksymalna prędkość oscyluje wokół 188 km/h. Jak zapewniają inżynierowie Noviteka zużycie paliwa nie podskoczyło drastycznie.
Ekstremalny chip-tuning przeszedł motor diesla 1.3 16V MultiJet. Skromne 75 KM podkręcono na 91 KM, co zaowocowało lepszym przyspieszeniem i zwiększeniem momentu obrotowego. Teraz sprint od 0-100 km/h trwa niecałe 11,9 s (178 km/h).
Dodatkowe modyfikacje sprzętowe obejmują sportowy układ wydechowy, obniżenie wysokości zawieszenia o 35 mm (można zamówić regulację w zakresie 30-80 mm). Dołożono także 17-calowe aluminiowe obręcze kół, w matowym kolorze - czarnym lub srebrnym odcieniu.
Źródło: Carscoop