Osiem nowych linii i 17 kolejnych miast w siatce połączeń PolskiBus.com. To tylko początek zmian na logistycznej mapie Polski. Do tego nowoczesne autobusy PLAXTON na bazie Volvo B11R i nowe podejście do potrzeb podróżnych. Te i jeszcze kilka innych nowości przedstawił na konferencji prasowej sir Brian Souter, właściciel firmy PolskiBus.com, w hotelu Sofitel, Warszawa.
fot. autoflesz.com
Profesjonalne podejście do podróżnych, również tych z klasy business, przedstawił sir Brian Souter, właściciel PolskiBus.com. Rzadko się zdarza, aby cały Zarząd, najważniejsi ludzie w polsko-szkockiej firmie byli obecni na spotkaniu z dziennikarzami, zainteresowanymi pracą w prężnie rozwijającej się firmie, czy mediami rzetelnie informującymi o przewoźniku, który w ciągu czterech lat przewiózł już 14,5 mln pasażerów. To tylko jeden z czynników postępu, europejskiej profesjonalizacji, a także nowych miejscach pracy. Warto dodać, ż ma ich być ok. 1000.
Dodajmy, a potwierdził to Barry Pybis (dyr. generalny PolskiBus.com), bynajmniej nie na umowach śmieciowych. Po trzech miesiącach próbnych, nowy pracownik dostaje umowę o pracę. To jest standard, do którego nie mogą się zbliżyć inni, narzekający na konkurencję, wymiatacze małych firm przewozowych, a także ci co skazali na śmierć takie firmy jak np. Autosan, Jelcz, FSO. Cóż, po spotkaniu z sir B. Souterem mamy zupełnie inne zdanie na ten drażniący temat. Można nawet postawić pytanie, dlaczego dopiero Szkot potrafi zrobić porządek w polskim transporcie, podczas gdy takie firmy jak wspomniany Autosan, Jelcz, czy Ursus musiały zaznać goryczy porażki.
Nawet w kontekście strategicznych źródeł energii, jak budowa elektrowni atomowej w Polsce czy gazoporcie, nadal stoimy w rozkroku. Co więcej, wielokrotnie wprowadzano w błąd opinię publiczną, szczególnie w temacie gazu łupkowego, LNG (gazoport), ewolucji na PKP (Pendolino) czy ostatnim trudnym temacie tzw. imigrantów.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com/ od lewej: tłumaczka, sir Brian Souter, dyr. Barry Pybis
Właściciel PolskiBus.com ze swoimi ludźmi (dyr. Barry Pybis, dyr. Piotr Brzeziński, dyr. Piotr Pogonowski i wielu innych pracujących na całkowity sukces) mówi niewiele, ale za to konkrety. Zatem przedstawiamy rewolucyjne zmiany na polskie mapie przewozów pasażerskich:
- PolskiBus.com wprowadza nową, rewolucyjną usługę PolskiBusGold.com, uzupełniającą dotychczasową ofertę o wyższą jakość podróżowania;
- PolskiBus.com zainwestował ponad 10 000 000 zł w najnowszą flotę ekskluzywnych autokarów PolskiBusGold.com. Łączna wartość inwestycji w 2015 r. wynosi ponad 50 mln zł;
- PolskiBus.com znacząco rozszerza również swoją ofertę wprowadzając 8 całkowicie nowych linii i 17 nowych miast do swojej siatki połączeń;
- Nowa międzynarodowa trasa Warszawa – Białystok – Wilno – Ryga – Tallinn;
- PolskiBus.com przewozi pasażerów już na 26 trasach, docierając aż do 40 polskich miast i 8 europejskich lokalizacji;
- Bilety na przejazdy PolskiBus.com i PolskiBusGold.com już teraz można rezerwować na stronie www.polskibus.com. Ceny wszystkich biletów zaczynają się już od 1 zł + 1 zł opłaty rezerwacyjnej.
Usługa GOLD
PolskiBus.com, najwyższej jakości polski przewoźnik autokarowy będący liderem rynku zapoczątkował kolejną rewolucję na rynku transportu publicznego w Polsce. Ogólnopolski przewoźnik wprowadza innowacyjne rozwiązania, które z pewnością ucieszą wszystkich sympatyków komfortowych podróży w atrakcyjnych cenach.
Już od dzisiaj można rezerwować bilety na nową, luksusową usługę PolskiBusGold.com, która wprowadza na polskie drogi zupełnie nową jakość podróżowania.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Dodatkowo siatka połączeń PolskiBus.com wzbogaci się o 8 nowych tras i aż 17 kolejnych miast. Pasażerowie zyskają także możliwość podróżowania do dwóch nowych europejskich stolic – Rygi i Tallinna. Wprowadzane zmiany są kolejnym etapem konsekwentnego realizowania strategii rozwoju PolskiBus.com, która zakłada docieranie do jak najszerszego grona pasażerów z ofertą dopasowaną dokładnie do ich potrzeb względem najwyższej jakości podróży i najbardziej atrakcyjnych cen biletów.
- PolskiBusGold.com jest odpowiedzią na potrzeby najbardziej wymagających pasażerów. To coś więcej niż podróż. To inny, wyższy poziom komfortu. Zdecydowaliśmy się na kolejną inwestycję wartą ponad 10 000 000 zł, by po raz kolejny zrewolucjonizować rynek i odmienić oblicze transportu publicznego w Polsce. Nasza nowa usługa będzie łączyła dobrze znane i lubiane cechy marki PolskiBus.com, do których przyzwyczailiśmy już naszych pasażerów, z zupełnie nowymi udogodnieniami, takimi jak większa przestrzeń na nogi czy profesjonalna obsługa personelu pokładowego oferująca wzbogaconą propozycję cateringową – mówi sir Brian Souter, prezes zarządu PolskiBus.com
Od 14 września br. pasażerowie planujący swoją podróż z Warszawy do Krakowa lub Wrocławia zyskają nową możliwość wyjątkowo komfortowej podróży z PolskiBusGold.com. Od tego dnia możliwe będzie rezerwowanie biletów za pośrednictwem strony www.polskibus.com. Inauguracyjne przejazdy zaplanowano na 21 września 2015 r. Nowa marka będzie obsługiwała linię G6 Warszawa – Kraków z 4 dziennymi połączeniami orazlinię G4 Warszawa – Wrocław, z 3 połączeniami dziennie.Jej wyróżnikiem będzie całkowicie nowe, luksusowe i przestronne wnętrze, przygotowane specjalnie na potrzeby najbardziej wymagających klientów. Każdy z ekskluzywnych autokarów będzie mógł zabrać na pokład 58 osób, w tym co niezwykle istotne będzie możliwość przewiezienia osób z niepełnosprawnością ruchową. To jednak nie jedyne zmiany.
Nowością będzie także wzbogacona oferta cateringowa, serwowana przez profesjonalny personel pokładowy PolskiBusGold.com, który w czasie całej podróży zadba o komfort pasażerów. Autokary posiadają nowe, niezwykle komfortowe fotele, a pasażerowie będą mieć do dyspozycji jeszcze więcej miejsca na nogi oraz dostęp do bezpłatnego Wi-Fi. Najwyższy standard zastosowany na pokładzie sprawił, że wartość każdego z autokarów wynosi ponad 1,7 mln zł, a wartość całej inwestycji wynosi ponad 10 mln zł.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
- Komplementarność naszych usług oraz ich coraz większy zasięg sprawia, że nasza wspaniała firma obecnie posiada niezwykle atrakcyjną ofertę dla każdej grupy pasażerów. W zależności od tego, jakie są oczekiwania względem podróży nasi klienci mogą wybrać ofertę PolskiBus.com lub PolskiBusGold.com. To model, który doskonale sprawdził się w innych krajach i który w ramach naszej długoterminowej strategii, od dawna planowaliśmy wprowadzić również w Polsce - mówi Barry Pybis, dyrektor generalny PolskiBus.com
- Liczymy, że nasza ekskluzywna oferta, zainspirowana najwyższą jakością oferowaną w pierwszej klasie najlepszych światowych linii lotniczych, skusi również osoby, które do tej pory nie brały pod uwagę podróży autobusami. Mamy nadzieję na poszerzenie grona naszych pasażerów o większą liczbę klientów biznesowych. PolskiBusGold.com to praca i podróż w tym samym czasie, czyli efektywne zarządzanie czasem w komfortowych warunkach. To niezwykle atrakcyjna alternatywa dla podróży służbowych samochodem. Mamy też świadomość, że wielu pasażerów, którzy towarzyszyli nam od ponad 4 lat, dorastała wraz z nami. U części z nich zmieniły się w tym czasie również oczekiwania. To między innymi dla nich powstał PolskiBusGold.com, który sprawia, że nasza oferta jest w stanie zaspokoić bardzo różne potrzeby będąc komfortową przestrzenią do pracy, rozrywki i relaksu w czasie podróży – dodaje dyr. Pybis
Nowe linie
Kolejną nowością będzie wzbogacenie oferty PolskiBus.com o 8 całkowicie nowych linii: P25, P26, P27, P28, P29, P30, P31, P32. Nowe trasy poszerzą dotychczasową siatkę połączeń o 17 zupełnie nowych miast: Augustów,Biała Podlaska, Elbląg, Kalisz, Łomża, Mława, Ostrów Wielkopolski, Ostrołęka, Płock, Piotrków Trybunalski, Siedlce, Skarżysko Kamienna, Suwałki, Sandomierz, Sieradz, Tarnobrzeg oraz Włocławek. Wprowadzone zmiany sprawią, żePolskiBus.com będzie przewoził pasażerów już na 26 trasach, docierając do 40polskich miast i 8 europejskich lokalizacji. Na potrzeby obsługi poszerzonej siatki połączeń w tym roku zakupionych zostało 25 komfortowych, nowoczesnych autokarów o łącznej wartości ponad 40 mln zł.
fot. PolskiBus.com
- Najnowsza oferta PolskiBus.com od tej pory dostępna będzie dla jeszcze większej liczby Polaków. Wprowadzamy do naszej oferty aż 8 nowych linii oraz 17 zupełnie nowych miast. Jest to odpowiedź na oczekiwania pasażerów i ogromną liczbę docierających do nas próśb o uruchomienie naszych połączeń właśnie w tych lokalizacjach. Nasza aktualna siatka połączeń liczy aż 26 trasy, dzięki czemu docieramy aż do 40 polskich miast i 8 europejskich lokalizacji - mówi Piotr Bezulski, dyrektor zarządzający PolskiBus.com
- Ostatnią z naszych wspaniałych nowości jest przedłużenie już istniejącego połączenia realizowanego w ramach linii P8 Warszawa – Białystok – Wilno. Dzięki temu, już wkrótce pasażerowie będą mogli razem z PolskiBus.com dotrzeć do Rygi oraz Tallinna. To najdłuższe, ale i jedno z najciekawszych połączeń będzie realizowane we współpracy z naszą siostrzaną spółką SuperBus.com z Estonii - dodaje Piotr Pogonowski, dyrektor ds. Marketingu i Komunikacji PolskiBus.com
Nowe trasy PolskiBusGold.com – kursy realizowane będą od 21 września 2015 r.
- G4 Warszawa – Wrocław, 3 kursy dziennie
- G6 Warszawa – Kraków, 4 kursy dziennie
Nowe trasy PolskiBus.com – kursy realizowane będą od 1 października 2015 r.
- P25 Warszawa – Ostrołęka – Łomża – Augustów – Suwałki, 3 kursy dziennie
- P26 Warszawa – Płock – Włocławek, 7 kursów dziennie
- P27 Warszawa – Siedlce – Biała Podlaska, 4 kursy dziennie
- P28 Warszawa – Piotrków Trybunalski – Częstochowa – Opole, 2 kursy dziennie
- P29 Warszawa – Mława – Ostróda – Elbląg, 3 kursy dziennie
- P30 Warszawa – Radom – Skarżysko Kamienna – Kielce, 4 kursy dziennie
- P31 Warszawa – Radom – Ostrowiec Świętokrzyski – Sandomierz – Tarnobrzeg, 4 kursy dziennie
- P32 Warszawa – Łódź – Sieradz – Kalisz – Ostrów Wielkopolski, 3 kursy dziennie
PolskiBus.com - PolskiBus.com to polski przewoźnik autokarowy. W jego korzystnej cenowo ofercie pasażerowie znajdą szybkie i komfortowe połączenia międzymiastowe w Polsce i Europie. Bilety można kupić już od 1 zł + 1 zł opłaty rezerwacyjnej. Klienci powinni rezerwować bilety odpowiednio wcześniej, aby nabyć bilety w jak najkorzystniejszych cenach.
infografika PolskiBus.com / mapa nowych połączeń
PolskiBus.com obsługuje aż 26 tras docierając do 40 polskich miast: Białegostoku, Bydgoszczy, Częstochowy, Gdańska, Katowic, Kielc, Krakowa, Kalisza, Lublina, Łodzi, Olsztyna, Opola, Ostrowca Świętokrzyskiego, Ostródy, Poznania, Radomia, Rzeszowa, Szczecina, Torunia, Warszawy, Gorzowa Wielkopolskiego, Wrocławia, Płocka, Włocławek, Biała Podlaska, Ostrów Wielkopolski, Łomży, Ostrołęki, Tarnobrzegu, Elbląga, Siedlec, Piotrkowa Trybunalskiego, Skarżysko Kamiennej, Suwałk, Augustowa, Mławy, Sandomierza, Sieradza i Zakopanego.
Ponadto PolskiBus.com obsługuje 8 europejskich lokalizacji: Berlin, Lotnisko Berlin Schönefeld, Bratysławę, Pragę, Rygę, Wiedeń, Wilno oraz Tallinn. Przewoźnik na polskim rynku jest obecny od czerwca 2011 r. Do tej pory przewiózł już ponad 14 milionów pasażerów. W skład floty PolskiBus.com wchodzą wyłącznie nowoczesne, klimatyzowane autokary. Na pokładzie każdego pojazdu pasażerowie mają dostęp do bezpłatnego Internetu. Większość naszych autokarów jest wyposażona w odchylane skórzane fotele. Fotele te mogą być również rozsuwane na boki. PolskiBus.com nie pobiera żadnych ukrytych opłat za przewożony bagaż. Więcej informacji znajduje się na stronie www.polskibus.com lub na www.facebook.com/polskibus.
Konferencja prasowa - skromnie, ale profesjonalnie
Powiedzieliśmy słów kilka o najważniejszych ludziach sukcesu, którego lokomotywą jest sir Souter. Zarząd przygotował kolejną niespodziankę - dwa autobusy (w sumie będzie ich znacznie więcej), podejmujące pracę na wyjątkowo komfortowej linii GOLD. Pisaliśmy o tych autobusach w naszej pierwszej relacji z hotelu Sofitel.
Dyrektor Pybis, rodowity Anglik, przedstawił także nowe stewardessy ubrane w czarne, służbowe uniformy. W podobnej tonacji garnitury będą mieli także kierowcy, wyselekcjonowani kierowcy zasiadający za kierownicą nowych autobusów Plaxton.
Zaproszonych gości witała szkocka orkiestra ubrana w narodowe stroje (kilt), po mistrzowsku grająca na dudach. Nawet pracownicy hotelu Sofitel, dawno nie widzieli takiego szoł. Przedni pomysł i jeszcze lepsze wykonanie...
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Jednym słowem same konkrety, zero obietnic, do tego rewelacyjny komfort na pokładzie autobusów Plaxton. Zaproszeni goście mogli odbyć pierwsza w Polsce jazdę tymi najnowocześniejszymi autokarami. Jednym słowem profesjonalna robota, szkocki styl, przywiązanie do najlepszych wzorców, jak podczas powstania Williama Wallace’a.
Pytania od dziennikarzy i zaproszonych gości
Były też pytania do właściciela prężnie rozwijającej się Firmy. Jedno z nich dotyczyło innych, alternatywnych źródeł zasilania np. LNG. Sir Brian Souter udzielił jednoznacznej odpowiedzi. Z uwagi na to, że autobusy Plaxton zużywają zaledwie 24 litry ON/100 km, co więcej, mogą być zasilane biodieslem nie ma takiej potrzeby, aby zmieniać to najbardziej rozpowszechnione medium w silnikach autobusów. Ponadto, najnowszy autobus spełnia normę Euro6, jest wyjątkowo cichy i pozbawiony wibracji. Jego obszar działania to długie i bardzo długie trasy, stąd zasilanie olejem napędowym będzie traktowane priorytetowo.
Właściciel odniósł się także do innych alternatywnych źródeł, jak hybrydy, samochody elektryczne. Stwierdził, iż to dobry kierunek, zwłaszcza na trasach aglomeracji miejskich. Od redakcji: dla przykładu w Warszawie już kursują autobusy zasilane LNG z podbydgoskiego Solbusa, a podpoznański Solaris dostarczył kolejną transzę autobusów miejskich zasilanych silnikami elektrycznymi.
Kolejne pytania dotyczyły przewozu pasażerów na wózkach inwalidzkich i zatrudnienia w PolskiBus.com. Odpowiadał dyr. Pybis, który mocno zaakcentował możliwości nowych autobusów Plaxton w tym zakresie. Są przystosowane nawet do przewozu inwalidów na wózkach elektrycznych, ponadto mają zmodyfikowany system zabezpieczeń, są przyjazne dla osób z dysfunkcją narządów ruchu.
Jeśli chodzi o zatrudnienie w Firmie, to obecnie PolskiBus.com zatrudnia ok. 800 osób, a od października zostaną utworzone nowe miejsca pracy. Docelowo przewoźnik planuje zatrudnić ponad 1000 pracowników, w tym kierowców, mechaników i pracowników obsługi. Pracodawca nie zatrudnia na tzw. umowy śmieciowe, jak to jest powszechnie stosowane w Polsce.
- Po trzech miesiącach próby i pozytywnej weryfikacji pracownik dostaje umowę o pracę – powiedział dyr. Pybis
Dyrektor Pybis odpowiedział też na pytanie dotyczące podatków. On sam płaci je w Polsce na ogólnie obowiązujących zasadach. Dziennikarze pytali też o ceny na liniach obsługiwanych przez nowe autobusy w systemie GOLD. Otóż, podobnie jak dotychczas, obowiązuje zasada polskiej złotówki. W rzeczywistości to konkurencja dla innych przewoźników.
redakcja autoflesz.com, obsługa własna
wykorzystano informacje prasową: Patryk Jeziorski, Partner of Promotion, Biuro Prasowe PolskiBus.com
Jan Zaworski, Partner of Promotion, Biuro Prasowe PolskiBus.com
- przeczytaj także: