Zbiorniki kompozytowe marki xperion - lekka budowa i skuteczność dla mobilności kierowców

Ekspozycja kompozytowego zbiornika CNG X-STORE marki xperion na GasShow 2013 była jednym z ciekawszych wydarzeń na targach. Okazuje się, że zbiorniki do przechowywanie sprężonego gazu ziemnego wcale nie muszą być ciężkie i niewygodne w zabudowie.

 
fot. cng.auto.pl \ Ekspozycja kompozytowego zbiornika CNG X-STORE marki xperion na GasShow 2013 w Warszawie

     
Tak było podczas niedawnych targów w EXPO XXI w Warszawie. Xperion Energy & Environment zaprasza teraz na branżowe Targi ochrony środowiska – PolEko 2013 w Poznaniu (07 – 10 października),  w Miasteczku Ekologicznym podczas Targów.

Znajdziecie nas Państwo w „Strefie Metanu“. Przybyli goście będą mogli samodzielnie przekonać się o wydajności naszych opatentowanych zbiorników wysokociśnieniowych X-STORE CNG Typ 4. Zostały one stworzone dla samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów napędzanych gazem ziemnym lub wodorem. Doskonale sprawdzają się również przy komercyjnym transporcie gazu ziemnego. Dzięki temu, rozwiązania techniczne firmy xperion Energy & Environment wnoszą istotny wkład w ochronę środowiska.

Auto Gaz Holandia

Na stanowisku przedstawimy nasze najnowsze osiągnięcie, jakim jest lekki zbiornik kompozytowy fabrycznie montowany do nowego pojazdu Audi A3 g-tron. Dzięki tej technologii każdy może doświadczyć wysokiej wydajności magazynowania paliwa i pełnych walorów eksploatacyjnych auta przy najniższej emisji CO2.
Jako wystawcy oferującemu Państwu jakość „Made in Germany“, będziemy zaszczyceni móc gościć Państwa i zaprosić do rozmowy w przyjemnej atmosferze.

Zapraszamy do kontaktu w czasie targów:
Pani Ludmila Bratskich
Tel.  +49 151 58044076
E-mail: l.bratskich(at)xperion.de
www.xperion-energy.de

 

Od redakcji: oferta profesjonalna, która znalazła uznanie u największych graczy na rynku. Audi od lat należy do czołowych przedstawicieli mocno zainteresowanych rozwojem CNG. Warto przy okazji przypomnieć, że ostatnio pisaliśmy także o grafenie z Politechniki Łódzkiej. Ten nowoczesny materiał wynaleziony przez polskich naukowców może przyczynić się do dalszego rozwoju zbiorników wodorowych w pojazdach niedalekiej przyszłości fuel cell (ogniwa paliwowe).

 

więcej: zbiorniki do przechowywania wodoru

Publish modules to the "offcanvas" position.