Już podczas 65. IAA we Frankfurcie przebąkiwano o tej produkcji. Wreszcie najważniejsza osoba w koncernie GM, właściciela Chevroleta, potwierdziła tę informacje. Chevrolet Impala będzie wkrótce produkowany w wersji CNG.
fot. autoblog \ Dan Akerson, CEO General Motors
Co to oznacza? Świetna sprzedaż Chevroleta w Polsce może tylko zyskać. Zostaje jedynie poczekać na informację, czy Impala wjedzie do Polski.
Informację o produkcji wersji bi-fuel podał dziś w Waszyngtonie prezesa General Motors Dan Akerson (GM jest właścicielem Chevroleta). Impala będzie oferowana zarówno dla klientów detalicznych, jak i flotowych, głównie w Ameryce Pn. Tym samym Impala zasila seryjną flotę aut z fabryczną instalacją CNG, po Hondzie Civic, Oplu Zafira i Adam, a także Fiacie Brava czy VW Caddy.
Chevrolet Impala będzie miał zasięg ok. 850 km, a duży zbiornik sprężonego gazu ziemnego (w bagażniku, zbiornik z kompozytowy) nie powinien znacząco przesunąć środka ciężkości. Model z nowym silnikiem 3,6-litra V6 305KM ma być wprowadzony pod koniec 2014 roku. Auto produkowane jest w fabrykach GM w Oshawa i Detroit/Hamtramck. Przypomnijmy, że w latach 1958-1965 Impala był najdroższym, luksusowym pojazdem z logo Chevroleta.
fot. autoblog.com
Warto dodać, że przy polskiej cenie 1 Nm3 CNG 3,03 zł i przeliczniku litra Pb95 : CNG, to najtańsze paliwo w Polsce. Aczkolwiek czekamy na potwierdzenie wprowadzenia od 1 listopada br. akcyzy na to paliwo - tak zapowiedział min. Rostowski.
Źródło: autoblog.com