VI generacja Opla Astry będzie produkowano w Rüsselsheim (Niemcy), pierwsze przedseryjne egzemplarze wyjadą pod koniec roku (lub tuż na początku roku przyszłego). To dobra informacja, jest jednak ta zła – Astra nie będzie już produkowana w Polsce. Koniec modelu V generacji przewidziano na koniec br. Angielska odmiana Astry (Vauxhall) będzie produkowana jeszcze do wiosny 2022 roku.
fot. Opel / VI generacja
Co w zamian? Cóż, nie ma dobrych wiadomości. W rozbudowanych zakładach (kosztem ok. 280-300 mln euro) właściciel, tj. Grupa PSA rozpocznie produkcję aut dostawczych (nowej Grupy Stellantis). Jest szansa, że dodatkową pracę znajdzie tu ponad 500 inżynierów, techników i robotników.
Docelowa zakład w Gliwicach ma produkować 100 tys. samochodów rocznie. Będą to gliwickie „czworaczki”: Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato i Opel Movano. Właściciel Grupa PSA podaje, iż docelowo aż 70 proc. aut dostawczych będzie produkowanych w wersji hybrydowej i czysto elektrycznej.
Nadal, do końca roku, w Gliwicach działają dwie firmy: Opel Manufacturing Poland, (Opel Astra) i PSA Manufacturing Poland (przygotowująca uruchomienie aut dostawczych). W wyniku planowanego połączenia powstanie zakład Stellantis Gliwice.
Przypomnijmy, że Opel został kupiony przez Grupę PSA, a fuzja z koncernem Fiat Chrysler Automotives stała się zaczynem powstania giganta Grupy Stellantis.
Trochę danych:
- w okresie pandemii do końca 2020 roku w Gliwicach wyprodukowano ponad 90 tys. aut osobowych;
- późną jesienią zakończono produkcję udanego modelu Astry w. sedan;
- nadal - do końca roku produkowany będzie Opel Astrę w. hatchback;
- Opel Astra/Vauxhall (V generacja) będzie nadal produkowana w Wielkiej Brytanii (do wiosny 2022 roku);
- pierwszy Opel Astra - produkowany w Gliwicach - zjechał z taśmy 31 sierpnia 1998 r.;
- fabryka Opla należy nadal do najlepszych zakładów koncernu Opel/PSA w Europie.
- przeczytaj także:
Nowy Opel Astra - do pierwszych klientów trafi pod koniec roku
redakcja autoflesz.com
Źródło: Grupa PSA, Bloomberg