Jury złożone z 76 dziennikarzy motoryzacyjnych z całego świata, przyznało 2,5-litrowemu silnikowi TFSI międzynarodowy tytuł najlepszego silnika samochodowego roku 2012, w kategorii silników od 2,0 do 2,5- litra. To już trzecie zwycięstwo tej jednostki napędowej w międzynarodowym konkursie.
fot. Audi
W 2,5-litrowym silniku, w który wyposażone są m.in. Audi RS3 Sportback oraz Audi TT RS plus Coupé oraz Roadster, Audi stosuje swoje dwie kluczowe technologie: turbodoładowanie i wtrysk bezpośredni FSI. To one doprowadziły markę z czterema pierścieniami do zwycięstwa.
- Jednostka ma szeroki zakres momentu obrotowego i świetne brzmienie. Silnik, który znacząco wyróżnia się spośród innych - brzmiało uzasadnienie jury
Nowe modele Audi TT RS plus Coupé i Roadster, wprowadzone na rynek w marcu 2012 r., przy poj. skokowej 2480 ccm i momencie obrotowym od 5500 do 6700 obr/min. osiągają moc 265 kW (360 KM). Maksymalny moment obrotowy - 465 Nm jest dostępny od 1650 do 5400 obr/min. Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,1 s. (roadster - 4,2 s). Opcjonalnie auta z tym silnikiem mogą osiągać prędkość maksymalną 280 km/h.
Audi oferuje ten silnik również w modelu RS3 Sportback. Przy pojemności skokowej 2480 ccm i momencie obrotowym od 5400 do 6500 obr/min., osiąga moc 250 kW (340 KM). Maksymalny moment obrotowy 450 Nm dostępny jest od 1600 do 5300 obr/min. Auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,6 s - to wynik najlepszy w klasie. Prędkość maksymalna, ograniczona fabrycznie - wynosi 250 km/h.
To już ósma z rzędu nagroda dla Audi w konkursie „International Engine of the Year”. W latach 2005 - 2009 tytuł ten w kategorii silników o pojemności od 1,8 do 2,0- litra zdobywał dla Audi silnik 2.0 TFSI.
Źródło: Audi, informacja Mototarget.pl
{nice1}