Lexus LF-NX pokazany niedawno na 65. IAA we Frankfurcie wejdzie do produkcji seryjnej w 2014 roku. Przypomnijmy, że we Frankfurcie miał pod maską napęd hybrydowy Hybrid Synergy Drive.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Podczas Tokyo Motor Show, pod maską był już motor 2.0 16V turbo. Najprawdopodobniej w tej wersji zobaczymy go już na 2014 Geneva Motor Show. Wersja Lexusa jest odpowiedzią koncernu na inny, niemal kosmiczny model - Range Rover Evoque
- To, co inspiruje naszych klientów w dzisiejszych czasach, to wyrazista konstrukcja, znacznie odbiegająca od typowych szablonów – powiedział Van de Burghr, dyrektor europejskiego oddziału Lexusa
- Widzieliśmy już gotowy projekt, wiemy co to będzie. Lexus LF-NX jest połączeniem wzornictwa i technologii – dodał Burgh
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Jeśli chodzi jednostki hybrydowe, to pochodzą one z wersji IS 300h i GS 300h. Z kolei turbodoładowany motor 2,0-litra zastąpi jednostkę 2.5 V6.
Źródło: Carscoops